[實(shí)用新型]一種車(chē)載太陽(yáng)能行車(chē)記錄儀有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720049694.7 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-09 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN206451252U | 公開(kāi)(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 孫浩然;丁雪瑩;吳正人 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 華北電力大學(xué)(保定) |
| 主分類(lèi)號(hào): | G07C5/08 | 分類(lèi)號(hào): | G07C5/08 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 071000 河*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車(chē)載 太陽(yáng)能 行車(chē) 記錄儀 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于行車(chē)記錄儀技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)載太陽(yáng)能行車(chē)記錄儀。
背景技術(shù)
行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器,安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù),喜歡自駕游的人,還可以用它來(lái)記錄征服艱難險(xiǎn)阻的過(guò)程,開(kāi)車(chē)時(shí)邊走邊錄像,同時(shí)把時(shí)間、速度、所在位置都記錄在錄像里,相當(dāng)“黑匣子”,也可在家用作DV拍攝生活樂(lè)趣,或者做為家用監(jiān)控使用,平時(shí)還可以做停車(chē)監(jiān)控,安裝行車(chē)記錄儀,視頻資料不可以裁剪,如果裁剪,在責(zé)任事故無(wú)法提供幫助。
但是目前市場(chǎng)上的行車(chē)記錄儀在駕駛員駕車(chē)使用中存在一定的缺陷,沒(méi)有設(shè)置太陽(yáng)能光板,不能使行車(chē)記錄儀利用太陽(yáng)能進(jìn)行工作,并且沒(méi)有設(shè)置蓄電池,在保證行車(chē)記錄儀提供足夠的電力的前提下,將太陽(yáng)能剩余電能儲(chǔ)存,不能實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境的理念。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種車(chē)載太陽(yáng)能行車(chē)記錄儀,以解決上述背景技術(shù)中提出沒(méi)有設(shè)置太陽(yáng)能光板,不能使行車(chē)記錄儀利用太陽(yáng)能進(jìn)行工作,并且沒(méi)有設(shè)置蓄電池,在保證行車(chē)記錄儀提供足夠的電力的前提下,將太陽(yáng)能剩余電能儲(chǔ)存,不能實(shí)現(xiàn)節(jié)約能源、保護(hù)環(huán)境理念的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種車(chē)載太陽(yáng)能行車(chē)記錄儀,包括汽車(chē)本體、固定架、攝像頭,所述汽車(chē)本體的頂棚、A柱、中柱和后視鏡上均安裝有太陽(yáng)能電池板,且汽車(chē)本體的內(nèi)部設(shè)置有四個(gè)車(chē)座,所述車(chē)座的下方均設(shè)置有安裝槽,所述安裝槽的內(nèi)部安裝有蓄電池,且安裝槽內(nèi)部靠近蓄電池的右側(cè)位置處安裝有充放電控制器,所述固定架安裝在汽車(chē)本體的前擋風(fēng)玻璃上,且固定架的左端固定有安裝座,所述固定架與安裝座的連接位置處設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述安裝座的左端安裝有行車(chē)記錄儀本體,所述行車(chē)記錄儀本體的前表面上中間位置處設(shè)置有液晶顯示屏,且行車(chē)記錄儀本體前表面上靠近液晶顯示屏的上方位置處嵌入有顯示燈,所述液晶顯示屏的一側(cè)安裝有開(kāi)關(guān)按鈕,另一側(cè)設(shè)置有調(diào)節(jié)按鈕,且液晶顯示屏一側(cè)靠近開(kāi)關(guān)按鈕的下方位置處安裝有藍(lán)牙按鈕,所述攝像頭通過(guò)安裝在攝像頭后端的固定座固定在行車(chē)記錄儀本體上,所述固定座后方靠近攝像頭的上方設(shè)置有擋光板,所述攝像頭的兩側(cè)安裝有遠(yuǎn)程照射燈,所述行車(chē)記錄儀本體的左側(cè)嵌入有USB接口,且行車(chē)記錄儀本體左側(cè)靠近USB接口的上方位置處設(shè)置有內(nèi)存卡插槽,所述行車(chē)記錄儀本體、充放電控制器、顯示燈、液晶顯示屏、開(kāi)關(guān)按鈕、藍(lán)牙按鈕、調(diào)節(jié)按鈕、攝像頭、遠(yuǎn)程照射燈、內(nèi)存卡插槽和USB接口均與太陽(yáng)能電池板電性連接。
優(yōu)選的,所述蓄電池與充放電控制器電性連接。
優(yōu)選的,所述安裝座與固定架通過(guò)轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
優(yōu)選的,所述固定架與汽車(chē)本體的前擋風(fēng)玻璃通過(guò)專(zhuān)用膠膠貼連接。
優(yōu)選的,所述行車(chē)記錄儀本體為長(zhǎng)方體結(jié)構(gòu)。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型在傳統(tǒng)行車(chē)記錄儀的基礎(chǔ)上,利用太陽(yáng)能供電代替轎車(chē)內(nèi)電瓶供電,通過(guò)太陽(yáng)能電池板,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能,以提供行車(chē)記錄儀的使用,且設(shè)置蓄電池,在保證行車(chē)記錄儀電力足夠的前提下,由充放電控制器控制蓄電池將太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)換的電能存儲(chǔ),以保障行車(chē)記錄儀在陰雨天的正常使用,使汽車(chē)更加省電省油,降低汽車(chē)尾氣的排放量,從而實(shí)現(xiàn)節(jié)能環(huán)保的理念。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型的行車(chē)記錄儀本體前視圖;
圖3為本實(shí)用新型的行車(chē)記錄儀本體后視圖;
圖4為本實(shí)用新型的行車(chē)記錄儀本體側(cè)視圖;
圖5為本實(shí)用新型的局部框圖。
圖中:1-汽車(chē)本體;2-太陽(yáng)能電池板;3-車(chē)座;4-行車(chē)記錄儀本體;5-安裝座;6-轉(zhuǎn)軸;7-固定架;8-充放電控制器;9-蓄電池;10-安裝槽;11-顯示燈;12-液晶顯示屏;13-開(kāi)關(guān)按鈕;14-藍(lán)牙按鈕;15-調(diào)節(jié)按鈕;16-固定座;17-擋光板;18-攝像頭;19-遠(yuǎn)程照射燈;20-內(nèi)存卡插槽;21-USB接口。
具體實(shí)施方式
下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本實(shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
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G07C 時(shí)間登記器或出勤登記器;登記或指示機(jī)器的運(yùn)行;產(chǎn)生隨機(jī)數(shù);投票或彩票設(shè)備;未列入其他類(lèi)目的核算裝置、系統(tǒng)或設(shè)備
G07C5-00 登記或指示車(chē)輛的運(yùn)行
G07C5-02 .僅登記或指示駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-08 .登記或指示除駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間以外的性能數(shù)據(jù),其中登記或不登記駕駛、運(yùn)行、空轉(zhuǎn)或等候時(shí)間
G07C5-10 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
G07C5-12 ..以圖表形式的
G07C5-04 ..用計(jì)數(shù)裝置或數(shù)字時(shí)鐘的
- 一種車(chē)載CD設(shè)備
- 一種車(chē)載智能系統(tǒng)
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- 車(chē)載控制系統(tǒng)
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- 車(chē)載防盜裝置以及包含該車(chē)載防盜裝置的車(chē)載定位系統(tǒng)
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