[實用新型]包覆模具退模裝置

有效

• 申請號: 201720049662.7
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206416384U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 陳曉奇;范宇;閆昭君
• 申請（專利權）人: 湖北三江航天紅林探控有限公司
• 主分類號: B29C33/44
• 分類號: B29C33/44;B29L31/30
• 代理公司: 武漢開元知識產權代理有限公司42104
• 代理人: 胡鎮西

技術領域

本實用新型涉及退模裝置，具體地指一種包覆模具退模裝置。

背景技術

大型包覆模具用于在大型航天產品的藥柱周圍包覆緩沖膠層，當緩沖膠層固化后需要完整脫除包覆模具。隨著工廠承擔的航天產品體積和尺寸越來越大，每年都有大量的藥柱需要包覆，藥柱包覆后緩沖膠層與包覆模具間摩擦力增大，不易退模。目前，主要通過人工退模，不僅費時費力、操作難度大，而且容易損壞緩沖膠層，造成藥柱崩落，存在安全隱患。

發明內容

本實用新型的目的就是要提供一種包覆模具退模裝置，該退模裝置將包覆模具固定在承載平臺上通過頂推機構將藥柱從包覆模具內軸向向上頂出，既節省人工勞力，又能保護藥柱及緩沖膠層的完整性，降低了安全風險。

為實現上述目的，本實用新型所設計的包覆模具退模裝置，包括呈圓盤狀且具有中心孔的承載平臺、設置在承載平臺上的頂推機構、以及用于支撐承載平臺的支撐座；所述頂推機構包括垂直穿設在承載平臺中心孔內的螺旋桿、套設在螺旋桿上且與承載平臺底端面固定連接的螺旋套管、設置在螺旋桿頂部的頂板機構、以及設置在螺旋桿底部的旋轉盤；所述螺旋桿的頂部設置有與其一體成型的圓形凸臺，所述圓形凸臺的頂部設置有環形凹槽；

所述頂板機構包括呈圓形狀的頂推板、嵌置在頂推板底端中部的嵌合板、以及用于連接嵌合板與圓形凸臺的環形限位板；所述嵌合板的底部由上至下設置有呈圓柱狀的第一階容納腔和第二階容納腔，所述第一階容納腔的半徑小于第二階容納腔的半徑，所述螺旋桿頂部的圓形凸臺嵌置在第一階容納腔內，所述第一階容納腔與圓形凸臺頂部的環形凹槽之間圍合形成的環形空腔內設置有若干個可自轉或者沿環形凹槽周向轉動的滾珠，所述環形限位板可嵌入第二階容納腔內抵住圓形凸臺的底端面并通過螺釘與嵌合板固定連接；

所述承載平臺上間隔設置有若干個沿其徑向延伸的導向通槽，所述導向通槽內設置有用于夾緊包覆模具外邊框的夾緊機構，所述夾緊機構可在導向通槽內沿承載平臺徑向移動。這樣，通過頂推機構將藥柱從包覆模具內軸向向上頂出，將軸向較大的摩擦力轉化為推動旋轉盤的推力，既節省人工勞力，又能保護藥柱及緩沖膠層的完整性，降低了安全風險。此外，頂板機構與螺旋桿頂部的圓形凸臺之間設置有滾珠，在螺旋桿相對螺旋套管旋轉向上運動過程中，頂板機構只受到螺旋桿軸向的作用力而不會隨著螺旋桿發生旋轉，減少了頂板機構與包覆模具之間的摩擦，也不會產生熱量，避免發熱對藥柱產生影響，提高了安全性。

進一步地，所述支撐座包括呈正四邊形布置的四根支撐桿，所述支撐桿的頂端與承載平臺底端面固定連接，相鄰兩根所述支撐桿的中部之間設置有與其垂直布置的鎖緊桿，所述支撐桿與鎖緊桿之間的連接部通過鎖緊環緊固連接，相鄰兩根所述支撐桿的底部之間設置有加強桿。這樣，通過在相鄰兩根支撐桿之間設計鎖緊桿和加強桿，大大提高了支撐座的牢固性，也可以提高承載平臺的承載能力。

進一步地，它還包括用于帶動旋轉盤旋轉的加長手柄，所述旋轉盤的外圈設置有若干個可供加長手柄的工作端插入的插口。這樣，可以增大力臂，進一步減輕了人工勞動力，縮短退模時間。

進一步地，所述加長手柄操作端的末端設置有懸掛螺桿，所述承載平臺上設置有用于與懸掛螺桿螺紋連接的安裝孔。這樣，當不需要使用加長手柄時，可以將加長手柄上的懸掛螺桿安裝在承載平臺上，方便下次使用。

進一步地，所述夾緊機構包括垂直穿設在導向通槽內且底部具有外螺紋的固定桿，所述固定桿的頂部固定設置有限位盤，所述固定桿的底部套設有與其螺紋連接的鎖緊件。這樣，可以根據包覆模具外框的大小來調節鎖緊件對包覆模具進行夾緊，適用于各種厚度尺寸的包覆模具。

進一步地，所述螺旋桿的底部設置有呈四方體狀的緊固桿，所述旋轉盤的中部設置有與緊固桿形狀相匹配的安裝槽，所述緊固桿可插入安裝槽內通過緊固螺釘固定連接。這樣，可以通過人工對旋轉盤進行旋轉操作，從而帶動螺旋桿相對螺旋套管向上或者向下運動，此外，采用四方體狀緊固桿與安裝槽的配合方式連接更加緊固，避免發生空轉的情況。

進一步地，所述螺旋套管包括具有內螺紋的螺紋管和設置在螺紋管頂部與其一體成型的環形安裝盤，所述環形安裝盤與承載平臺底端面通過螺釘固定連接。

進一步地，所述承載平臺上間隔設置有若干個減重孔，所述減重孔的形狀可以為圓形、正方形、長方形或者菱形。這樣，一方面可以減少承載平臺的重量，避免支撐座支撐力不夠發生坍塌的情況，另一方面操作人員操作時，可以通過減重孔觀察承載平臺下方的操作情況。