[實用新型]新型智能車庫車位分配引導系統

有效

• 申請號: 201720048680.3
• 申請日: 2017-01-17
• 公開（公告）號: CN206388341U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發明（設計）人: 代雪峰;羅耀耀;朱承杰;蒲創
• 申請（專利權）人: 成都理工大學
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14;E04H6/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種車位分配系統，尤其涉及一種新型智能車庫車位分配引導系統。

背景技術

隨著智能停車場概念的提出以及部分地區智能停車場的建設，實質性的解決了停車場管理的大部分問題，但以停車不方便、找車位難為主的問題依舊困擾著大眾。在停車高峰期，許多駕駛員找不到空車位，從而導致了停車場的擁堵。不僅浪費了駕駛員的時間，而且也對停車場的形象造成了不好的影響。因此，通過更合理的技術，更加有效的整合停車位資源，更人性化的車位分配與引導，是緩解和解決此問題的關鍵所在。面對智能停車場的一步步面世，此問題的解決顯得更是迫在眉睫。

目前，大部分停車場都是讓車主自行尋找停車位，或者通過網上進行車位預約，或者采用射頻卡加地鎖的方式。自行尋找主要通過“紅綠燈”的方式。此方式中，通過紅色和綠色兩種顏色來表示車位的使用和空閑兩種狀態，這樣就可以方便車主尋找空車位。進一步的，有的停車場還設置有顯示屏，顯示停車場的車位情況。網上預約方式。車主事先通過網上預約車位，然后在約定時間到停車場約定車位進行停車。射頻卡加地鎖方式。此方式中，在車主進入停車場時，通過發卡設備將射頻卡發送到車主手中，一張射頻卡對應一個地鎖，然后駕駛員就可到指定停車位，刷卡解鎖停車。

然而，上述方式均存在一定的弊端。“紅綠燈”方式，車主極其容易找不到空車位，不僅浪費了車主的時間，而且對停車場的形象也有不好的影響。網上預約方式，對車位的利用率不高，由于一些突發事件容易引起車主和停車場的損失。射頻卡加地鎖方式，成本太高，不利于推廣。

發明內容

本實用新型的目的就在于提供一種解決上述問題，縮短找車位時間和提高車位利用率的新型智能車庫車位分配引導系統。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是這樣的：一種新型智能車庫車位分配引導系統，包括停車場，還包括圖像采集單元、ZigBee傳輸單元、GSM模塊、中央處理單元、引導單元；

所述圖像采集單元包括數個攝像頭、與攝像頭連接的圖像處理單元，所述攝像頭一個設置在停車場入口，其余在停車場內頂部均勻分布；

所述ZigBee傳輸單元包括一ZigBee處理芯片、一ZigBee網絡協調器、數個ZigBee終端，所述ZigBee終端數量與攝像頭相同，一一對應封裝在攝像頭內，并與對應攝像頭的圖像處理單元輸出端連接，每三到五個ZigBee終端經同一ZigBee中繼器無線連接ZigBee網絡協調器，所述ZigBee網絡協調器與ZigBee處理芯片無線通信；

所述GSM模塊與攝像頭數量相同，一一對應封裝到對應攝像頭內，并與對應攝像頭的圖像處理單元輸出端連接；

所述中央處理單元輸入端與ZigBee處理芯片連接，輸出端與引導單元相連；

所述引導單元包括引導屏、電子路標和車位燈，所述引導屏設置在停車場入口，所述電子路標設置在停車場所有岔路口處，所述車位燈設置在車位上方。

作為優選：所述GSM模塊采用JB35D型模塊，所述攝像頭為全局攝像頭。

作為優選：所述圖像處理單元用于從攝像頭采集的圖形信息分析出車位信息。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：采用攝像頭對停車場內圖像進行采集，并由圖像處理單元從攝像頭采集的圖形信息分析出車位信息，然后利用ZigBee組網技術發送給中央處理單元，中央處理單元獲取到數據分析處理后，通過引導單元進行顯示，對車輛安排車位進行顯示。

同時GSM模塊圖像處理單元連接，可以將分析出來的車位信息發送給手機用戶。利用本實用新型，可以有效縮短找車位時間和提高車位利用率。

附圖說明

圖1為本實用新型的電路原理圖。

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型作進一步說明。

實施例1：參見圖1，一種新型智能車庫車位分配引導系統，包括停車場，還包括圖像采集單元、ZigBee傳輸單元、GSM模塊、中央處理單元、引導單元，

所述圖像采集單元包括數個攝像頭、與攝像頭連接的圖像處理單元，所述攝像頭一個設置在停車場入口，其余在停車場內頂部均勻分布；