[實用新型]一種多級液控式防氣蝕抗沖擊配流盤

有效

• 申請號: 201720047676.5
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206495774U
• 公開（公告）日: 2017-09-15
• 發明（設計）人: 姜紅建;葉紹干;宋偉;朱世強
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: F04B53/00
• 分類號: F04B53/00
• 代理公司: 杭州求是專利事務所有限公司33200
• 代理人: 忻明年

技術領域

本實用新型涉及液壓柱塞泵技術領域，具體說是能夠防止氣蝕和柱塞腔壓力沖擊的一種多級液控式配流盤。

背景技術

柱塞泵的配流盤結構與柱塞泵的可靠性、壽命、振動和噪聲特性的密切相關，現有的柱塞泵，大多數在配流盤上加工阻尼孔或阻尼槽結構來改善柱塞泵的配流過程。由于阻尼孔或阻尼槽結構加工完成之后，柱塞泵只在特定工況附近具有較好的配流特性，當柱塞泵的工況脫離特定工況時，柱塞腔的壓力容易產生負超調和正超調，負超調會引起柱塞泵內部產生氣蝕現象，正超調會使柱塞泵的振動和噪聲水平增大，氣蝕、振動和噪聲會顯著減小柱塞泵的可靠性和壽命。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種多級液控式防氣蝕抗沖擊配流盤，該配流盤具有結構簡單、防氣蝕性和抗沖擊性良好、大范圍工況適應性強的特點。

本實用新型包括配流盤、一級閥芯調節彈簧，一級閥芯、一級閥芯緩沖彈簧、一級螺堵、二級閥芯調節彈簧，二級閥芯、二級閥芯緩沖彈簧、二級螺堵；其中，一級閥芯調節彈簧，一級閥芯、一級閥芯緩沖彈簧、一級螺堵、二級閥芯調節彈簧，二級閥芯、二級閥芯緩沖彈簧、二級螺堵均置于配流盤上所加工的圓孔內；一級閥芯調節彈簧，一級閥芯、一級閥芯緩沖彈簧和一級螺堵構成一級調節閥；二級閥芯調節彈簧，二級閥芯、二級閥芯緩沖彈簧、二級螺堵構成二級調節閥。

一級調節閥位于配流盤外死點附近靠近吸油腰形槽一側，一級閥芯調節彈簧的左端面與配流盤端面接觸，一級閥芯調節彈簧所在的容腔與配流盤上的第一阻尼孔相通，一級閥芯左端面與一級閥芯調節彈簧右端面接觸，一級閥芯右端面與一級閥芯緩沖彈簧左端面接觸，一級閥芯緩沖彈簧的右端面與 一級螺堵的左端面接觸，一級閥芯緩沖彈簧所在的容腔通過一級螺堵上的點阻尼孔與柱塞泵殼體相通，一級螺堵通過螺紋與配流盤連接。

二級調節閥位于配流盤外死點附近靠近排油腰形槽一側，二級調節彈簧左端面與配流盤端面接觸，二級調節彈簧所在的容腔與配流盤上的第四阻尼孔相通，二級調節彈簧右端面與二級閥芯左端面接觸，二級閥芯右端面與二級緩沖彈簧左端面接觸，二級閥芯緩沖彈簧所在的容腔通過配流盤上的第六阻尼孔與排油腰形槽相通，二級緩沖彈簧的右端面與二級螺堵的左端面接觸，二級螺堵通過螺紋與配流盤連接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

(1)當柱塞腔將要離開吸油腰形槽時，柱塞腔即將進入排油行程，柱塞腔的體積變大，柱塞腔中壓力降低，殼體壓力大于柱塞腔壓力，在殼體壓力和柱塞腔壓力兩者壓力差的作用下，一級調節彈簧開始壓縮，一級閥芯打開，一級柱塞腔由于柱塞腔中的壓力不會出現負超調，避免了柱塞腔中氣蝕現象的發生。

(2)當柱塞腔壓力上升到柱塞泵出口壓力時，二級閥芯在柱塞腔壓力、二級調節彈簧的彈簧力、二級平衡彈簧的彈簧力和柱塞泵出口壓力的綜合作用下，向右移動，二級調節閥左腔體與第五阻尼孔連通，柱塞腔的油液進入柱塞泵出口，避免了柱塞腔壓力的正超調。

(3)柱塞腔壓力正負超調對工況的敏感性顯著減小，柱塞泵的振動和噪聲等級顯著減小。

附圖說明

圖1是多級液控式防氣蝕抗沖擊配流盤的結構圖。

圖2(a)是使用現有配流盤與本實用新型配流盤所得到的柱塞腔壓力的對比示意圖。

圖2(b)是避免氣蝕現象時主軸轉角與柱塞腔壓力關系圖。

圖2(c)是避免柱塞腔壓力沖擊現象時主軸轉角與柱塞腔壓力關系圖。

其中：1-配流盤、2-一級調節彈簧、3-一級調節閥芯、4-一級緩沖彈簧、5-一級螺堵、6-二級調節彈簧、7-二級調節閥芯、8-二級緩沖彈簧、9-二級螺堵、10-外死點、11-吸油腰形槽、12-排油腰形槽、13-第一阻尼孔、14-第二阻尼孔、15-第三阻尼孔、16-第四阻尼孔、17-第五阻尼孔。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖1所示，本實用新型是由配流盤1、一級調節彈簧2、一級調節閥芯3、一級緩沖彈簧4、一級螺堵5、二級調節彈簧6、二級調節閥芯7、二級緩沖彈簧8、二級螺堵9組成的多級液控式防氣蝕抗沖擊配流盤。

一級閥芯調節彈簧2，一級閥芯3、一級閥芯緩沖彈簧4、一級螺堵5、二級閥芯調節彈簧6，二級閥芯7、二級閥芯緩沖彈簧8、二級螺堵9均置于所述配流盤1上所加工的圓孔內。

一級閥芯調節彈簧2，一級閥芯3、一級閥芯緩沖彈簧4和一級螺堵5構成一級調節閥；所述二級閥芯調節彈簧6，二級閥芯7、二級閥芯緩沖彈簧8、二級螺堵9構成二級調節閥。