[實用新型]一種平衡式塔吊

有效

• 申請號: 201720046933.3
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206375601U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 游遠平
• 申請（專利權）人: 宜賓市遠平機械制造有限公司
• 主分類號: B66C23/72
• 分類號: B66C23/72
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙)51223
• 代理人: 徐豐,劉袁君

技術領域

本實用新型涉及建筑設備技術領域，具體涉及一種平衡式塔吊。

背景技術

傳統的建筑塔吊都是固定式的配重，使得塔吊在空載或者輕載時，塔身底部收到的彎矩較大，不利于塔吊穩定。這樣以來，我們不得不增大塔身構件的型號，使得塔吊整體的重量增大，對基礎的要求更高，增加成本。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型的目的在于提供一種平衡式塔吊，配重實現移動，解決塔吊在空載或輕載時塔身底部的彎曲應力過大的問題。

為實現本實用新型的目的采用的技術方案為：一種平衡式塔吊，包括桁架、配重，其特征在于，還包括配重小車，所述配重固定設置在配重小車上，所述配重小車可在桁架相滑動；

所述配重小車上轉動設有滾輪，所述滾輪與桁架之間的滑動通過設置在塔吊上的絞車帶動設置在配重小車兩端上的鋼絲繩實現牽引；

還包括塔吊動態平衡調整裝置，所述塔吊動態平衡調整裝置包括箱體，所述箱體內平行設置兩根限位桿，所述限位桿兩端與箱體壁固定連接，兩根限位桿之間設有平衡板，所述平衡板與限位桿平行設置，所述平衡板的底部與箱體鉸接；

所述箱體頂部上設有兩個接近開關，兩個所述接近開關相對于平衡板所在平面對稱，兩個所述的接近開關分別控制所述絞車的正反轉。

進一步地，兩根所述限位桿的兩側各設有一根安全銷，所述安全銷與所述限位桿平行設置。

進一步地，所述平衡板上部設有連接板，所述連接板兩端對稱鉸接有拉筋。

本實用新型的有益效果：

本實用新型提供的一種平衡式塔吊具有以下優點：

配重在桁架上可移動，因此而使得塔吊擺脫沉重的固定配重，自始至終我們可以調整配重的位置來適應不同重量的貨物，塔身底部只受壓應力，其彎曲應力大大減小，也使得塔身的結構可以制作得更加輕便。

附圖說明

圖1是本實用新型提供的平衡式塔吊的結構示意圖；

圖2是A-A剖視圖；

圖3是塔吊動態平衡調整裝置的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體的實施例并結合附圖對本實用新型做進一步的詳細描述。

圖1示出了平衡式塔吊的結構，圖2示出了配重小車與桁架之間的連接關系，包括桁架13、配重11、配重小車14，配重11固定設置在配重小車14上，配重小車14可在桁架13相滑動。在本實施例中，配重小車14上轉動設有滾輪12，滾輪12與桁架13的縱梁之間的形成滾動副，為了實現配重小車14延桁架13的縱梁的移動，我們在桁架13的端部設置有滑輪16，兩根鋼絲繩分別固定于配重小車14的兩端，靠近滑輪16的一根鋼絲繩繞過滑輪16，通過轉動設置在塔身9上的另外兩個滑輪通過鋼絲繩15與絞車10連接，配重小車14的另一端的一根鋼絲繩繞過兩個滑輪與絞車10連接，絞車10為雙向的絞車，不同的轉向可以分別控制配重小車14的前進和后退，塔吊動態平衡調整裝置設置在塔身9的頂部。

圖3示出了塔吊動態平衡調整裝置，包括箱體5，箱體5內平行設置兩根限位桿7，限位桿7兩端與箱體壁固定連接，兩根限位桿7之間設有平衡板2，平衡板2與限位桿7平行設置，平衡板2的底部與箱體5鉸接，鉸接副為一根軸4，也就是說，平衡板2可以相對于軸4轉動。

為了保障安全，兩根限位桿7的兩側各設有一根安全銷6，安全銷6與限位桿7平行設置，其位置位于限位桿7的斜下方。

平衡板2上部設有連接板3，連接板3兩端對稱鉸接有拉筋1，拉筋的作用是固定鋼絲繩。

箱體5頂部上設有兩個接近開關8，兩個接近開關8相對于平衡板2所在平面對稱。

兩個接近開關8的脈沖信號分別控制絞車10的正轉和反轉。

以上所述僅為本實用新型的較優實施例，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。