[實用新型]一種橡膠瀝青混合料膨脹率測定裝置

有效

• 申請號: 201720046068.2
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206369736U
• 公開（公告）日: 2017-08-01
• 發明（設計）人: 柳力;劉朝暉;曹前;劉靖宇;李盛;李理;冷靜波
• 申請（專利權）人: 長沙理工大學
• 主分類號: G01N33/42
• 分類號: G01N33/42
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于道路工程領域，涉及一種橡膠瀝青混合料膨脹率測定裝置。

背景技術

當前我國經濟社會已進入新階段，節約資源與保護環境已引起了人們廣泛的關注，建設節能、減排、循環、環保的“綠色公路”理念已逐步深入到道路工程建設的每一環節，廢舊輪胎既是一種固體廢棄物，同時也是一種再生資源，在公路工程中將廢舊輪胎加工成膠粉改性劑，不僅可使固體廢物“一站式”無害化處理，而且可改善公路工程的質量，延長路面的使用壽命。

由于橡膠瀝青混合料中，廢胎膠粉難以完全溶解于瀝青基體中，在碾壓過程中易出現“碾壓回彈、碾壓不實”的現象，將嚴重影響路面施工過程中的壓實，進而影響路面的使用壽命和服務品質，同時現有的規范或標準中缺少對膨脹率的測定方法。

因此，研究一種橡膠瀝青混合料膨脹率的測定裝置，可對橡膠瀝青混合料配合比設計和施工過程的膨脹情況進行快速、準確的監控，有利于提升橡膠瀝青路面質量和使用壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于利用現有技術來填補當前市場中未涉及到的工作結構與工作思路，研制一種橡膠瀝青混合料膨脹率測定裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種橡膠瀝青混合料膨脹率測定裝置，包括底板（8），所述的底板（8）上設置有可移動的底座（1），所述的底座（1）上設置有支撐桿（2），所述的支撐桿（2）上通過螺絲釘（3）固定位移傳感器（4），所述的位移傳感器（4）通過焊接與薄板（5）連接，且通過數據線（7）與帶數據采集系統的電腦連接來測定橡膠瀝青混合料的膨脹率，所述的薄板（5）可置于試模（6）內。

所述的底板（8）為鋼板，且設置有凹槽（9）用于防止試模（6）滾動；

所述的底座（1）為鋼座，所述支撐桿（2）為鋼管，且通過焊接與底座（1）連接；

所述薄板（5）為不銹鋼材質，直徑為100mm，厚度為1mm；所述的試模（6）的材質為鋼，內徑為101.6mm，外徑為105mm，高度為87mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果如下：

本實用新型涉及一種橡膠瀝青混合料膨脹率測定裝置，由數據線、位移傳感器、支撐桿、底座、模具、薄板和底板七部分組成，其中位移傳感器和薄板通過焊接連接成整體。本實用新型通過薄板和位移傳感器測量橡膠瀝青混合料整個斷面的變形，利用數據采集系統實現數據的自動采集，可實現橡膠瀝青混合料膨脹率的自動和精確測量。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

圖1中：1底座、2支撐桿、3螺絲釘、4位移傳感器、5薄板、6 試模、7數據線、8底板、9凹槽。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

成型試件：在160~170℃溫度條件下，用熱拌瀝青混合料拌和鍋，拌和橡膠瀝青混合料，在試模（6）中裝入熱拌橡膠瀝青混合料，并采用《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規程》中馬歇爾擊實方法成型試件。

試件安裝：將成型好的熱拌橡膠瀝青混合料連同試模（6）一起放入底板（8）上的凹槽（9）中，將薄板（5）置于試模（6）內，并調整底座（1）和支撐桿（2）的位置，使薄板（5）緊貼試模（6）中的熱拌橡膠瀝青混合料，連通數據線（7）與帶數據采集系統的電腦，并調整位移傳感器（4）位置，使其位移數據顯示正常。

數據采集和膨脹率計算：分別記錄兩側位移傳感器（4）的初始讀數，經過24h后再次記錄位移傳感器（4）讀數，以兩個位移傳感器（4）的數據變化值的和評價橡膠瀝青混合料的膨脹率。

盡管已經示出和描述了本實用新型的一部分實施例，對于本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權利要求及其等同物限定。