[實用新型]一種航空箱單體及組合式航空箱

有效

• 申請號: 201720045860.6
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206485722U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發明（設計）人: 張小平
• 申請（專利權）人: 深圳市新干線鋁箱制品有限公司
• 主分類號: B65D21/024
• 分類號: B65D21/024;B65D21/032
• 代理公司: 深圳市漢唐知識產權代理有限公司44399
• 代理人: 周丹

技術領域

本實用新型涉及運輸及包裝用品技術領域，尤其是一種航空箱單體及基于此航空箱單體組裝而成的組合式航空箱。

背景技術

周知，航空箱是針對高科技產品在長途運輸過程中得不到有效保護以及機動性差的弊病而產生的一種新的包裝運輸產品，日益頻繁的跨國貿易使得航空箱的使用和發展步入了黃金階段，尤其是在諸如LED顯示屏、舞臺燈光設備、醫療儀器設備、視聽系統多媒體、光電行業以及軍工運輸包裝和軍工設備運輸等高科技設備領域被廣泛應用。

目前，現有的航空箱(尤其是用于對諸如LED顯示屏等類似內容物進行包裝運輸的航空箱)由于受結構設計不完善等因素的限制，導致其普遍存在如下缺陷：1、重量大、體積大，不便于運輸；2、諸如顯示屏等內容物大都只能以堆疊或者并排放置的方式放置于航空箱內，由于運輸途中的震動，如果航空箱內置的緩沖材料保護不到位很容易因內容物之間或者內容物與箱體之間出現撞擊而造成內容物損壞；同時，當需要從航空箱內取出內容物時操作極為不便；3、無法對眾多航空箱進行統一的運輸及搬運，儲運成本偏高；4、結構相對復雜、制造成本偏高，且重復利用性較差。

實用新型內容

針對上述現有技術存在的不足，本實用新型的其中一個目的在于提供一種航空箱單體；本實用新型的另一個目的在于提供一種由多個上述航空箱單體組合而成的組合式航空箱。

為了實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種航空箱單體，它包括具有頂端口的箱殼以及后側邊與箱殼的頂端口的后邊沿轉軸連接并蓋合于箱殼的頂端口上的頂蓋，所述箱殼的左側壁和/或頂蓋的左側壁上設置有若干條定位滑槽，所述箱殼的右側壁上和/或頂蓋的右側壁上設置有若干條與定位滑槽相對應的定位滑軌。

優選地，所述箱殼的左側壁的外側和/或頂蓋的左側壁的外側設置有至少兩片呈前后并行分布的第一定位擋板，所述定位滑槽形成于相鄰的兩片第一定位擋板之間；每條所述定位滑軌均由至少兩片呈前后并行分布的第二定位擋板構成，兩片所述第二定位擋板之間的間距小于相鄰的兩片第一定位擋板之間的間距。

優選地，所述箱殼的前壁面上還裝設有一用于將頂蓋鎖固在箱殼的頂端口上的鎖件。

優選地，所述箱殼內還裝設有緩沖材料層。

優選地，所述箱殼和/或頂蓋為由塑膠材料一體注塑成型的結構體。

優選地，所述箱殼的底壁板上裝設有至少兩個呈對稱分布的腳輪。

一種組合式航空箱，它包括至少一組由若干個并排排列的單體箱體構成的箱體組，所述單體箱體為上述的一種航空箱單體，所述箱體組內、相鄰的兩個單體箱體之間通過定位滑槽與對應的定位滑軌拼裝為一體。

優選地，位于所述箱體組的兩側的單體箱體上還裝設有手把，所述手把通過定位滑槽或定位滑軌裝設于對應的單體箱體上。

優選地，所述單體箱體的頂蓋的頂壁板上還形成有用于供腳輪對位嵌合的輪窩。

由于采用了上述方案，本實用新型利用定位滑槽與定位滑軌的對位嵌合關系，可使多個航空箱單體以并排排列的方式拼裝在一體，便于相關人員將整排的航空箱作一次性且統一的搬運、儲存及運輸；同時，由于每塊LED顯示屏或者極少數量的顯示屏可裝設于一個單獨的航空箱單體內，從而避免了因眾多LED顯示屏稱裝一個大容積的航空箱內而容易造成LED顯示屏之間因撞擊受損的問題；其結構簡單、組裝靈活方便、儲運成本低、可多次重復周轉使用，具有很強的實用價值和市場推廣價值。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的航空箱單體的結構示意圖(一)；

圖2是本實用新型實施例的航空箱單體的結構示意圖(二)；

圖3是本實用新型實施例的組合式航空箱的結構分解示意圖；

圖4是本實用新型實施例的組合式航空箱在堆碼狀態下的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的實施例進行詳細說明，但是本實用新型可以由權利要求限定和覆蓋的多種不同方式實施。