[實用新型]智能家用電梯

有效

• 申請號: 201720045750.X
• 申請日: 2017-01-16
• 公開（公告）號: CN206466867U
• 公開（公告）日: 2017-09-05
• 發明（設計）人: 張軍
• 申請（專利權）人: 蘇州德林寶電梯制造有限公司
• 主分類號: B66B11/02
• 分類號: B66B11/02;B66B7/02;B66B5/04
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙)11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及電梯領域，特別涉及智能家用電梯。

背景技術

隨著人民生活水平的提高和高收入人群對生活品質的追求，安裝在家庭內部的家用梯使用范圍也在逐步提高，但目前市場上的家用梯仍存在一些問題：

如中國實用新型201510924863.2公開了家用電梯結構，包括轎廂、對重、鋼絲繩、曳引機、導向輪和轎架，所述轎廂設置在井道內，所述轎廂頂部設有轎架，所述轎架包括兩個平行固定連接的鋼梁，所述轎架的兩端還通過兩根側梁與轎廂的側圍壁固定連接，所述轎廂通過鋼絲繩經過兩個導向輪和曳引機與對重連接，但此種結構結構龐大，在家庭內安裝時安裝不便，同時需要損耗大塊家用面積；

同時，一旦轎廂在導軌內出現卡死情況時，當驅動機構為停止工作，仍驅動轎廂進行運動，此時很容易出現電梯上升時轎廂卡住，負載過大導致鏈條斷裂的危險。

實用新型內容

本實用新型解決的技術問題是提供一種占地面積小，增加安全性能的智能家用電梯。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

智能家用電梯，包括轎廂，所述轎廂的一個側面為轎廂驅動面，還包括導軌，所述導軌開口面朝向驅動面，所述導軌與轎箱驅動面之間設置有第一導向機構和第二導向機構，

所述導軌內兩側邊設置有T型鋼，導軌內設置有鏈輪安裝架，鏈輪安裝架內安裝有鏈輪，鏈輪安裝架兩側固定有卡入T型鋼的鏈輪安裝架導向機構，還包括油缸和三腳架，所述油缸的輸出軸與鏈輪安裝架底部連接，還包括設置在鏈輪上的鏈條，所述鏈條一端固定在導軌上，所述三角架一邊固定在轎廂驅動面上，所述三角架一邊的對應頂角朝向導軌，還包括給油缸供油的油路機構；

所述頂角上設置有鋼板滑槽，所述鋼板滑槽內設置有上鋼板和下鋼板，上鋼板和下鋼板之間設置有彈簧，所述鏈條的另一端穿過彈簧固定在下鋼板上，還包括固定在三角架上的上行程開關和下行程開關，所述上行程開關的啟動端與鏈條連接，所述下行程開關的啟動端與下鋼板連接。

進一步的是：所述第一導向機構包括第一導向工字鋼、第一外側輪安裝架和第一內側輪安裝架，所述第二導向機構包括第二導向工字鋼、第二外側輪安裝架和第二內側輪安裝架，所第一導向工字鋼和第二導向工字鋼安裝在導軌開口面上，所述第一導向工字鋼和第二導向工字鋼朝向轎廂驅動面且位于開口面的開口兩側；

所述第一外側輪安裝架、第一內側輪安裝架、第二內側輪安裝架和第二外側輪安裝架安裝在所述轎廂驅動面上，所述第一外側輪安裝架和第一內側輪安裝架分別從兩側伸入第一導向工字鋼內，所述第一外側輪安裝架和第一內側輪安裝架伸入第一導向工字鋼的兩側面均設置有可沿第一導向工字鋼內側面滑動的第一驅動輪，第一外側輪安裝架和第一內側輪安裝架上還設置有槽輪，使得第一導向工字鋼一側板卡入槽輪內；

所述第二內側輪安裝架和第二外側輪安裝架分別從兩側伸入第二導向工字鋼內，所述第二內側輪安裝架和第二外側輪安裝架伸入第二導向工字鋼的兩側面均設置有可沿二導向工字鋼內側面滑動的第二驅動輪，第二內側輪安裝架和第二外側輪安裝架上還設置有槽輪，使得第二導向工字鋼一側板卡入槽輪內。

進一步的是：所述第一導向機構包括第一導向U型鋼和第三外側輪安裝架，所述第二導向機構包括第二導向U型鋼和第四外側輪安裝架，所第一導向U型鋼和第二導向U型鋼安裝在導軌開口面上，所述第一導向U型鋼和第二導向U型鋼開口朝向相反方向且位于導軌開口面的開口兩側；

所述第三外側輪安裝架和第四外側輪安裝架安裝在所述轎廂驅動面上，所述第三外側輪安裝架伸入第一導向U型鋼內，所述第三外側輪安裝架伸入第一導向U型鋼的兩側面均設置有可沿第一導向U型鋼內側面滑動的第三驅動輪，第三外側輪安裝架上還設置有槽輪，使得第一導向U型鋼一側板卡入槽輪內；

所述第四外側輪安裝架伸入第二導向U型鋼內，所述第四外側輪安裝架伸入第二導向U型鋼的兩側面均設置有可沿第二導向U型鋼內側面滑動的第四驅動輪，第三外側輪安裝架上還設置有槽輪，使得第二導向U型鋼一側板卡入槽輪內。

進一步的是：所述第一導向機構包括第一導向板和第五導向輪安裝架，所述第二導向機構包括第二導向板和第六導向輪安裝架，所述第一導向板和第二導向板分別安裝在導向槽兩個側面的外側面上，所述兩個外側面為導向槽開口面的相鄰面；

所述第五導向輪安裝架和第六導向輪安裝架安裝在所述轎廂驅動面上，所述第五導向輪安裝架上安裝有可沿第一導向板兩側面滑動的第五驅動輪，第五導向輪安裝架上還安裝有槽輪，使得第一導向板可卡入槽輪內；