[實用新型]一種汽車儲物箱門把手拉力測試一體機

有效

• 申請號: 201720043881.4
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206832437U
• 公開（公告）日: 2018-01-02
• 發明（設計）人: 劉君幫
• 申請（專利權）人: 深圳市美特科技有限公司
• 主分類號: G01M13/00
• 分類號: G01M13/00;G01N3/32
• 代理公司: 北京易正達專利代理有限公司11518
• 代理人: 路遠

1.一種汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述拉力測試一體機包括操作控制臺、門把手固定架、牽引鉤、測力計、伺服馬達和絲桿導軌；

其中，所述操作控制臺包括支撐板、觸控顯示屏、電源開關和控制模塊；

所述支撐板的兩端分別固接伺服馬達和門把手固定架，所述測力計固定在所述絲桿導軌上并在所述伺服馬達的驅動下隨著所述絲桿導軌滑動，所述絲桿導軌位于所述伺服馬達和門把手固定架之間；

所述控制模塊電連接觸控顯示屏并通過該電連接根據指令控制所述伺服馬達的運轉；

所述門把手固定架懸空地固定門把手于所述導軌的上方；

所述測力計靠近所述門把手固定架的一端固接牽引鉤，所述牽引鉤滑動地連接于所述測力計并向固定在所述門把手固定架上的門把手施加拉力。

2.如權利要求1所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述門把手固定架包括用于夾持所述門把手的第一夾塊和第二夾塊，以及將所述第一夾塊和第二夾塊固定在所述絲桿導軌上方的支架；所述第一夾塊和第二夾塊相對的側面上分別設置有與所述門把手的邊沿對應的卡槽，所述第一夾塊和第二夾塊上分別設置有鎖緊螺栓，所述鎖緊螺栓通過相配合的螺紋孔伸入到所述卡槽中，并通過擰緊所述鎖緊螺栓將門把手的邊沿鎖緊固定于所述卡槽中。

3.如權利要求2所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述支架為在所述絲桿導軌兩側相對的立柱，所述立柱相對的側面為平滑面并分別設置一個處于同一水平面的溝槽，所述第一夾塊和第二夾塊分別固定在一個溝槽中；所述立柱上分別設置有可以使所述第一夾塊和第二夾塊固定或者同步沿著絲桿導軌的延伸方向滑動的調節螺栓。

4.如權利要求1所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述絲桿導軌為滾珠絲杠導軌或梯形絲桿導軌。

5.根據權利要求1所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述牽引鉤包括垂直于絲桿平面向上彎折的鉤體和連接塊，所述連接塊沿著絲桿導軌的方向形成兩個連接端面，其中一個端面與所述鉤體固接，另一個端面與所述測力計的測量端固接。

6.根據權利要求5所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述連接塊與所述鉤體通過卡扣、栓接、焊接或鉚接的方式連接。

7.根據權利要求5所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述連接塊與所述測力計的測量端通過卡扣結構或栓接結構可拆卸地固定。

8.根據權利要求1～7中任一項所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述絲桿導軌上設置有托架，所述托架通過可拆卸的卡扣機構或鎖緊螺母與所述測力計固接。

9.根據權利要求1～7中任一項所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述觸控顯示屏和/或電源開關設置在所述操作控制臺的側面。

10.根據權利要求1～7中任一項所述的汽車儲物箱門把手拉力測試一體機，其特征在于，所述操作控制臺上還設置有緊急停止按鈕、運行指示燈和報警指示燈。