[實用新型]外設加強輔助機構的套筒有效
| 申請號: | 201720042990.4 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206465721U | 公開(公告)日: | 2017-09-05 |
| 發明(設計)人: | 張伯生 | 申請(專利權)人: | 上海元禾汽車零件有限公司 |
| 主分類號: | B60G7/00 | 分類號: | B60G7/00 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙)31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 201411 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 外設 加強 輔助 機構 套筒 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車配件,具體涉及套筒。
背景技術
汽車的懸架臂位于汽車的底部,如果懸掛過軟,因離地距離小,在起伏的路面行駛時,容易碰觸地面,連接在懸架臂上的套筒也容易因此受到損壞。為了方便安裝,該處的套筒多為合金板卷成筒狀形成,雖然安裝方便了,但抗損壞能力卻大大受到影響。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供外設加強輔助機構的套筒,以解決上述技術問題。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
外設加強輔助機構的套筒,包括一合金板,所述合金板卷成筒狀形成套筒的筒壁,其特征在于,
所述合金板的左端面上設有內輪廓呈弧形狀的弧形凹槽,所述合金板的右端面設有與所述弧形凹槽的配套的弧形凸起;
所述左端面和所述右端面通過所述弧形凸起、所述弧形凹槽咬合在一起;
還包括一呈弧狀的加強板,所述加強板的四個邊均焊接在所述筒壁上,所述弧形凸起、所述弧形凹槽被所述加強板覆蓋在下方。
本實用新型所述合金板的左端面和右端面咬合在一起時,所述右端面上的弧形凸起插入所述左端面的弧形凹槽內,通過凹槽對凸起的位置進行限定,從而限定左端面、右端面的相對位置,使左、右端面相對牢固的連接在一起。更關鍵的是,本實用新型在咬合的同時,還增設有加強板,通過加強板焊接筒壁,對咬合縫處的左端面、右端面進行了二次固定,連接強度更強。同時覆蓋在弧形凸起、所述弧形凹槽上的加強板,一方面,可以防止弧形凸起從弧形凹槽內拖出,另一方面,可將咬合縫與套筒外側隔離,避免水氣、污物等影響筒壁壽命、影響咬合強度的影響源從外側進入咬合縫。
所述加強板的材質與所述合金板的材質相同,僅在所述加強板的遠離所述筒壁的一側表面上鍍鋅層。
加強板內側不鍍鋅,保證了加強板與筒壁的接觸面材質相同,降低了焊接難度。加強板外側鍍鋅,可有效避免加強板生銹,提高了加強板的壽命,進而提高了套筒的壽命。
所述加強板與所述弧形凸起不相對的位置,還開有通孔,通孔內填充焊接料。以進一步增加加強板與套筒的連接面積,提高兩者的連接強度。另外,因通孔的存在,可以有效避免焊接料暴露在空氣中,減少焊接料中的氧、氮含量,從而解決了焊縫中產生氣孔及焊縫的強度、硬度下降的問題。本實用新型的通孔避開了弧形凸起處,可避免弧形凸起在焊接過程中變形,影響咬合程度。
附圖說明
圖1為本實用新型的筒壁的結構示意圖;
圖2為本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示進一步闡述本實用新型。
參照圖1、圖2,外設加強輔助機構的套筒,包括一合金板,合金板卷成筒狀形成套筒的筒壁11,合金板的左端面上設有內輪廓呈弧形狀的弧形凹槽,合金板的右端面設有與弧形凹槽的配套的弧形凸起12;左端面和右端面通過弧形凸起12、弧形凹槽咬合在一起;還包括一呈弧狀的加強板13,加強板13的四個邊均焊接在筒壁11上,弧形凸起12、弧形凹槽被加強板13覆蓋在下方。
本實用新型合金板的左端面和右端面咬合在一起時,右端面上的弧形凸起12插入左端面的弧形凹槽內,通過凹槽對凸起12的位置進行限定,從而限定左端面、右端面的相對位置,使左、右端面相對牢固的連接在一起。更關鍵的是,本實用新型在咬合的同時,還增設有加強板13,通過加強板13焊接筒壁11,對咬合縫處的左端面、右端面進行了二次固定,連接強度更強。同時覆蓋在弧形凸起12、弧形凹槽上的加強板13,一方面,可以防止弧形凸起12從弧形凹槽內拖出,另一方面,可將咬合縫與套筒外側隔離,避免水氣、污物等影響筒壁11壽命、影響咬合強度的影響源從外側進入咬合縫。
加強板13的材質與合金板的材質相同,僅在加強板13的遠離筒壁11的一側表面上鍍鋅層。加強板13內側不鍍鋅,保證了加強板13與筒壁11的接觸面材質相同,降低了焊接難度。加強板13外側鍍鋅,可有效避免加強板13生銹,提高了加強板13的壽命,進而提高了套筒的壽命。
加強板13與弧形凸起12不相對的位置,還開有通孔,通孔內填充焊接料。以進一步增加加強板13與套筒的連接面積,提高兩者的連接強度。另外,因通孔的存在,可以有效避免焊接料暴露在空氣中,減少焊接料中的氧、氮含量,從而解決了焊縫中產生氣孔及焊縫的強度、硬度下降的問題。本實用新型的通孔避開了弧形凸起12處,可避免弧形凸起12在焊接過程中變形,影響咬合程度。
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