[實用新型]前驅電動輪椅有效
| 申請號: | 201720042924.7 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206910460U | 公開(公告)日: | 2018-01-23 |
| 發明(設計)人: | 張波;秦煜青;金偉運 | 申請(專利權)人: | 上海易吉動力科技有限公司 |
| 主分類號: | A61G5/04 | 分類號: | A61G5/04;A61G5/02;A61G5/10 |
| 代理公司: | 上海三和萬國知識產權代理事務所(普通合伙)31230 | 代理人: | 陳偉勇 |
| 地址: | 201414 *** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前驅 電動 輪椅 | ||
技術領域
本實用新型涉及機械技術領域,尤其涉及電動輪椅。
背景技術
輪椅分為手動輪椅和電動輪椅。大部分上肢功能健全,下肢功能缺陷的人,會選用手動輪椅。因為它操控比較簡便、靈活。適合短距離的移動。但是操作需要手動轉動,容易消耗體力。
目前也存有電動輪椅,電動輪椅的驅動系統往往設置在輪椅的座椅下方,電動輪椅不便于拆卸,不便于運輸。
實用新型內容
本實用新型的目的在于,提供前驅電動輪椅,以解決上述至少一個技術問題。
本實用新型所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現:
前驅電動輪椅,包括一輪椅,所述輪椅包括一座椅以及用于支撐座椅的支撐架,所述支撐架上安裝有輪椅輪,其特征在于,還包括一用于驅動所述輪椅運動的驅動頭,所述驅動頭位于所述輪椅的前方;
所述驅動頭包括一車輪架,以及安裝在所述車輪架上的車輪,所述車輪架與所述輪椅的支撐架可拆卸連接,所述車輪為一具有輪轂電機的車輪,
所述車輪架上還固定有一蓄電裝置、一控制系統,所述蓄電裝置的電能輸入端連接所述控制系統的電能輸入端,所述控制系統控制連接所述輪轂電機。
本實用新型通過將驅動頭與輪椅可拆卸,便于拆裝的同時,通過驅動頭的車輪轉動,進而實現座椅下方的輪椅輪的帶動。
本實用新型使用時,用戶坐于輪椅上后,通過手動將車輪架與輪椅相連后,即可實現通過車輪架上的車輪運動,進而帶動輪椅輪滾動。
本專利并不對傳統電動輪椅的控制系統進行改進,本專利僅是將控制系統、蓄電裝置以及輪轂電機均設置在輪椅的前方的車輪架上。便于實現電動控制部件(驅動頭)與手動部件(輪椅即為手動輪椅)的可拆卸連接。便于組裝的同時,實現手動輪椅與電動輪椅的手動更換。
具有輪轂電機的車輪是目前市售的產品。比如電動車的后輪即為具有輪轂電機的車輪。故本實用新型對其具體結構不進行詳述。
輪椅為一手動輪椅。不設有電機。單純的將電動控制部件設置在驅動頭上。
所述控制系統與所述蓄電裝置均固定在同一殼體內,所述殼體固定在所述車輪架上。便于實現控制系統與蓄電裝置兩者與車輪架的固定。殼體通過螺栓與車輪架相連。便于實現拆裝。
所述車輪架的上端部固定有一電動車把手,所述電動車把手的控制信號輸出端連接所述控制系統的控制信號輸入端。
所述蓄電裝置固定在所述電動車把手與所述車輪之間的位置處。
本實用新型通過電動車把手根據不同的速度需求,轉動電動車把手,進而通過控制系統將輪轂電機的。
所述前輪架上設有一車燈,所述車燈包括一發光元件以及罩在所述發光元件外圍的遮光罩,
所述遮光罩的內壁上電鍍有一鋁膜制成的反光膜層,所述遮光罩呈喇叭口狀,所述遮光罩的內徑從前至后逐漸遞減。
本實用新型通過在車輪架上設有一車燈便于實現照明的同時,通過優化燈座的結構,提高發光元件的照明效果。還可以當車燈不亮時,通過反光膜層實現對反向車輛的警示。
所述車燈還包括一透明燈罩,所述透明燈罩的外邊緣與所述遮光罩的前端部固定相連;
所述發光元件固定在所述燈罩的后端部,且所述發光元件的發光方向朝前,且朝向所述透明燈罩;
所述透明燈罩靠近所述發光元件的一側涂覆有一熒光涂層。
本實用新型通過設有一透明燈罩,實現均光的效果。
所述反光膜層的內側涂覆有一熒光膜層。本實用新型通過設有一熒光膜層增強反光膜層的警示效果。
所述反光膜層的厚度從前至后逐漸遞減。所述熒光膜層的厚度從前至后逐漸遞增。
本實用新型通過反光膜層的厚度采用漸變式,便于實現反光的均勻性,防止厚度一致,越靠近發光元件處的發光強度越高,進而導致對面車輛觀看到時的刺眼感,通過熒光膜層減少刺眼感的同時,越靠近熒光膜層厚度越大,便于熒光膜層對光能的存儲。
所述車輪架的后端部通過一插接裝置與所述支撐架可拆卸連接。
便于實現車輪架與支撐架的可拆卸連接。
所述車輪架包括一安裝有車輪的輪架以及一用于可拆卸連接支撐架的連接件,所述輪架包括一用于連接連接電動車把手的桿體;
所述連接件的前端設有一桿體穿過的套管,所述套管與所述輪架轉動連接,所述輪架的旋轉中心線為所述桿體的中心軸線;
所述連接件的后端部設有一插頭;
所述支撐架上設有與所述插頭相匹配的插口。
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