[實用新型]一種浮動式驅動裝置有效
| 申請號: | 201720042867.2 | 申請日: | 2017-01-04 |
| 公開(公告)號: | CN206503898U | 公開(公告)日: | 2017-09-19 |
| 發明(設計)人: | 周軍 | 申請(專利權)人: | 上海詣譜自動化裝備有限公司 |
| 主分類號: | F16H47/00 | 分類號: | F16H47/00;F16F15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 200000 上海市浦東*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 浮動 驅動 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及浮動設備領域,尤其涉及一種浮動式驅動裝置。
背景技術
當下驅動設備在運轉的時候震動強烈,容易對驅動設備造成損傷,輕則降低驅動設備的工作效率,嚴重時可以致使操作設備停止運行,嚴重影響操作人員工作效率,間接降低經濟效益。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種浮動式驅動裝置,以解決上述技術問題,為實現上述目的本實用新型采用以下技術方案:
一種浮動式驅動裝置,包括電動機、傳動軸、液力偶合器、連接軸、齒輪、底座及浮動墊,所述電動機安裝在底座上,所述液力偶合器安裝在電動機左側的底座上,且電動機通過傳動軸與液力偶合器連接,所述液力偶合器通過連接軸與齒輪連接,所述浮動墊分為六個,等間距安裝在沿長邊的底座底部。
在上述技術方案基礎上,所述浮動墊包括觸頭、彈簧、螺頭、頂板、螺絲、穿孔、固定扣及墊體,所述彈簧安裝在觸頭底部,所述螺頭與觸頭一體連接,所述螺孔在頂板頂部的四角和墊體頂部的四角均有設置,所述穿孔設置在頂板中心位置,所述頂板扣在墊體頂部,螺頭穿過穿孔,固定扣從頂板底部螺緊在螺頭上,所述螺絲穿過頂板的螺孔固定在墊體四角上的螺孔上。
在上述技術方案基礎上,所述底座底部沿長邊等間距設置凹槽,浮動墊的觸頭扣在凹槽內,從而對驅動裝置進行減震。
在上述技術方案基礎上,所述墊體采用7000系列鎂鋁合金。
本實用新型通過設置浮動墊,能夠有效的降低震動對驅動裝置造成的損傷,通過設置液力偶合器能夠有效的設置能消除沖擊和振動;輸出轉速低于輸入轉速,兩軸的轉速差隨載荷的增大而增加;過載保護性能和起動性能好,載荷過大而停轉時輸入軸仍可轉動,不致造成動力機的損壞;從而保證了驅動裝置的穩定運行。
附圖說明
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為浮動墊示意圖。
圖3為浮動墊的裝配圖。
圖4為底板的結構示意圖。
圖中:1-電動機;2-傳動軸;3-液力偶合器;4-連接軸;5-齒輪;6-底座;7-浮動墊;8-觸頭;9-彈簧;10-螺頭;11-頂板;12-螺絲;13-穿孔;14-固定扣;15-墊體;16-螺孔;17-凹槽。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細闡述。
一種浮動式驅動裝置,包括電動機1、傳動軸2、液力偶合器3、連接軸4、齒輪5、底座6及浮動墊7,所述電動機1安裝在底座6上,所述液力偶合器3安裝在電動機1左側的底座6上,且電動機1通過傳動軸2與液力偶合器3連接,所述液力偶合器3通過連接軸4與齒輪5連接,所述浮動墊7分為六個,等間距安裝在沿長邊的底座6底部。
所述浮動墊7包括觸頭8、彈簧9、螺頭10、頂板11、螺絲12、穿孔13、固定扣14、墊體15及螺孔16,所述彈簧9安裝在觸頭8底部,所述螺頭10與觸頭8一體連接,所述螺孔16在頂板11頂部的四角和墊體15頂部的四角均有設置,所述穿孔13設置在頂板11中心位置,所述頂板11扣在墊體15頂部,螺頭10穿過穿孔13,固定扣14從頂板11底部螺緊在螺頭10上,所述螺絲12穿過頂板11的螺孔16固定在墊體15四角上的螺孔16上。
所述底座6底部沿長邊等間距設置凹槽17,浮動墊7的觸頭8扣在凹槽17內,從而對驅動裝置進行減震。
所述墊體15采用7000系列鎂鋁合金。
本實用新型設計的驅動裝置連接電源后,電機啟動,通過傳動軸將動力傳遞給液力偶合器,通過液力偶合器柔性轉化后,有效的減緩沖擊和隔離扭振功能,在底座底部設置浮動墊,通過液力偶合器和浮動墊的雙保險,有效的降低驅動裝置的震動,保證驅動裝置正常運行。
以上所述為本實用新型較佳實施例,對于本領域的普通技術人員而言,根據本實用新型的教導,在不脫離本實用新型的原理與精神的情況下,對實施方式所進行的改變、修改、替換和變型仍落入本實用新型的保護范圍之內。
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