[實用新型]超高層建筑施工垂直運輸通道塔有效
| 申請號: | 201720042129.8 | 申請日: | 2017-01-14 |
| 公開(公告)號: | CN206407784U | 公開(公告)日: | 2017-08-15 |
| 發明(設計)人: | 劉可定;譚敏 | 申請(專利權)人: | 湖南城建職業技術學院 |
| 主分類號: | B66B11/00 | 分類號: | B66B11/00 |
| 代理公司: | 長沙星耀專利事務所(普通合伙)43205 | 代理人: | 姜芳蕊 |
| 地址: | 411101 湖*** | 國省代碼: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 超高層建筑 施工 垂直 運輸 通道 | ||
技術領域
本實用新型涉及建筑施工物料提升設備技術領域,尤其涉及超高層建筑施工垂直運輸通道塔。
背景技術
目前,超高層鋼結構建筑及超高鋼結構架體已經在本領域內得到發展,在近年來超高層建筑不斷涌現的情況下,有必要利用鋼結構設計和施工技術來解決高層建筑施工垂直運輸問題。傳統的運輸通道塔側邊的防護門一般是向內或者向外開啟的,這樣,在開啟后會占用內部的空間,導致影響了工作人員的操作,非常麻煩;同時,在上下層之間建筑垃圾以及其他物體容易掉落而給使用者帶來生命安全。
實用新型內容
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的超高層建筑施工垂直運輸通道塔。
為了實現上述目的,本實用新型采用了如下技術方案:
超高層建筑施工垂直運輸通道塔,包括矩形框架,所述矩形框架的相鄰的三側均設有防護門,所述防護門包括第一門板和第二門板,所述第二門板的一端鉸接在矩形框架的頂部邊緣上,第二門板的兩側均鉸接有第二連桿的一端,所述第二連桿的另一端鉸接有第二限位塊,且第二限位塊為長方體結構,矩形框架的棱邊上安裝有第二卡塊,所述第二卡塊設有多組,且至少有兩組,第二卡塊呈水平布置的L形結構,第二限位塊位于第二卡塊的折角內,所述第一門板的一端鉸接在矩形框架的底部邊緣上,第一門板的兩側均鉸接有第一連桿的一端,所述第一連桿的另一端鉸接有第一限位塊,且第一限位塊為長方體結構,矩形框架的棱邊上安裝有第一卡塊,所述第一卡塊設有多組,且至少有兩組,第一卡塊呈水平布置的L形結構,第一限位塊位于第一卡塊的折角內,矩形框架內部底部的相對的側棱上設有U形的卡槽塊,所述卡槽塊之間卡接有橡木條,所述橡木條的上方設有鋼絲網,所述鋼絲網的上方設有軍用尼龍,矩形框架的四角均焊接有立柱。
優選的,所述矩形框架的第四側的底部分別鉸接有走道板的一端和第一加強桿的一端,走道板的另一端固定在墻體上,第一加強桿的的另一端分別分別鉸接有第二加強桿的一端和第三加強桿的一端,第二加強桿的另一端鉸接在墻體上,第三加強桿的另一端鉸接在走道板的側邊上。
優選的,所述走道板為長方體結構,第一加強桿設有兩組,且兩組第一加強桿關于走道板對稱布置。
優選的,所述第二門板位于第一門板的上方,第二卡塊位于第一卡塊的上方。
優選的,所述鋼絲網、軍用尼龍均與矩形框架固定連接。
優選的,所述立柱之間平行布置,且立柱與矩形框架的底面垂直。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
本實用新型中,通過第二連桿升起第二門板,并將第二連桿末端的第二限位塊卡在第二卡塊上,這樣第二門板可有效的防止上層建筑垃圾掉落,保護了工作人員的安全;通過第一連桿,降低第一門板,并將第一連桿末端的第一限位塊卡在第一卡塊上,這樣,第一門板可作為走道使用,來通往相鄰的電梯,使用非常方便;同時,矩形框架內部的鋼絲網、軍用尼龍可以有效地保證內部的物體掉落到下層,保護了下層工作人員的安全。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的超高層建筑施工垂直運輸通道塔的結構的主視圖;
圖2為本實用新型提出的超高層建筑施工垂直運輸通道塔的結構的俯視圖;
圖3為本實用新型提出的超高層建筑施工垂直運輸通道塔的矩形框架的截面圖;
圖4為本實用新型提出的超高層建筑施工垂直運輸通道塔的第一連桿的連接結構示意圖;
圖5為本實用新型提出的超高層建筑施工垂直運輸通道塔的第二連桿的連接結構示意圖。
圖中:1橡木條、2鋼絲網、3軍用尼龍、4立柱、5第一門板、6第一連桿、7第一卡塊、8第二卡塊、9第二連桿、10第二門板、11矩形框架、12卡槽塊、13走道板、14第三加強桿、15第二加強桿、16第一加強桿、17第一限位塊、18第二限位塊。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。
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