[實用新型]一種電梯自動防故障電力控制裝置

有效

• 申請號: 201720041999.3
• 申請日: 2017-01-14
• 公開（公告）號: CN206437726U
• 公開（公告）日: 2017-08-25
• 發明（設計）人: 王學建
• 申請（專利權）人: 浙江埃克森電梯有限公司
• 主分類號: B66B1/34
• 分類號: B66B1/34;B66B5/02;B66B7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及屬于電梯設備領域，尤其是涉及一種電梯自動防故障電力控制裝置。

背景技術

隨著電梯的廣泛使用，已經成為各種人群在樓宇中必須使用的交通工具，現有電梯井道頂部都設置了控制裝置，控制裝置一般都設有控制箱，現有的控制箱在整體的結構上存在不足，特別在維護的時候，非常不方便，不僅需要添加輔助照明，而且工作人員操作也不方便，故此整體有待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了提供一種電梯自動防故障電力控制裝置，增加移動的靈活性，方便工作人員維修。

為實現上述目的，本實用新型的技術方案是：

一種電梯自動防故障電力控制裝置，設置在電梯井道頂部的平臺上，其包括控制箱，在所述控制箱內部設有控制面板，所述控制面板帶有速度控制裝置，在所述控制箱的一側設有拽引機，所述拽引機通過鋼索與轎廂連接，其特征在于：還包括移動機構。

對本實用新型做進一步優選，所述移動機構包括移動軌道，所述移動軌道上設有相配的移動板，所述移動板帶有移動輪，所述移動輪滑動扣在所述移動軌道上；所述移動板設置在所述控制箱的底部。

對本實用新型做進一步優選，所述移動軌道包括第一軌道和第二軌道，所述第一軌道固定在電梯井道頂部的平臺上；所述第二軌道設置掛在所述控制箱的外壁上。

對本實用新型做進一步優選，所述移動板上通過撓性桿設有照明燈。

對本實用新型做進一步優選，所述移動結構是一滑輪，所述滑輪設置在所述控制箱的底部。

對本實用新型做進一步優選，所述控制箱的外壁上設有與控制面板相接的顯示屏。

對本實用新型做進一步優選，所述控制面板帶有WIFI模塊。

對本實用新型做進一步優選，所述控制箱內設有獨立蓄電池，所述獨立蓄電池連接一獨立驅動電機，所述獨立驅動電機通過輔助鋼索與轎廂連接。

對本實用新型做進一步優選，在所述電梯井道與所述轎廂之間設有導向軌道上，所述導向軌道上設有止逆器。

本實用新型與現有技術相比較，具有以下有益效果：

本實用新型通過設置了移動機構，方便了整個控制箱的移動，當電梯需要維護的時候，可以將控制箱移出，不僅方便了維修人員的修護，而且也可以有很好的光線照明，提高了維護的效率。現有的電梯在維護控制箱的時候，往往都需要內部照明打開，非常的不方便。故此本實用新型能夠很好的解決這一問題。本實用新型控制箱通過移動板滑動設置在移動軌道上，在需要固定的時候，通過移動板鎖在移動軌道上即可。等需要移動的時候，打開就可以進行移動整個控制箱了，非常方便。而其中的第二軌道可以為多個，滿足移動長度的要求。

由上可知，本實用新型能夠解決現有技術中的不足之處，增加移動的靈活性，方便工作人員維修。

為了進一步解釋本實用新型的技術方案，下面通過具體實施例來對本實用新型進行詳細闡述。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型控制箱部分的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明。

實施例1：

參考附圖1和附圖2，本實施例公開了一種電梯自動防故障電力控制裝置，設置在電梯井道1頂部的平臺2上，其包括控制箱3，在所述控制箱3內部設有控制面板，所述控制面板帶有速度控制裝置，在所述控制箱3的一側設有拽引機4，所述拽引機4通過鋼索5與轎廂6連接，其特征在于：還包括移動機構，所述移動機構包括移動軌道7，所述移動軌道7上設有相配的移動板8，所述移動板8帶有移動輪9，所述移動輪9滑動扣在所述移動軌道7上；所述移動板8設置在所述控制箱1的底部，移動板8可以通過鎖銷進行固定在移動軌道上，實現固定和分離移動的目的。