[實(shí)用新型]糾偏器感應(yīng)閥裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720040841.4
• 申請(qǐng)日: 2017-01-13
• 公開（公告）號(hào): CN206444299U
• 公開（公告）日: 2017-08-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許建閩
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海旭和環(huán)境設(shè)備有限公司
• 主分類號(hào): B01D33/056
• 分類號(hào): B01D33/056;B01D33/80;F16K31/02;F16K31/52
• 代理公司: 上海天翔知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司31224
• 代理人: 徐家豪

1.糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，包括：

閥體，所述閥體的側(cè)部設(shè)置有與充氣裝置連接的充氣孔，所述充氣孔與所述閥體內(nèi)的軸向充氣通道連通，所述閥體的兩端分別與第一、第二氣囊連接；

轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述閥體內(nèi)的閥芯；

通過所述閥體側(cè)部的缺口與所述閥芯連接的感應(yīng)桿；

工作時(shí)，當(dāng)所述感應(yīng)桿在初始位置時(shí)，所述軸向充氣通道不與所述第一、第二氣囊連通；當(dāng)所述感應(yīng)桿被濾布碰觸到移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而通過所述閥芯控制所述軸向充氣通道為其中一氣囊充氣，而另外一氣囊被動(dòng)壓縮放氣。

2.如權(quán)利要求1所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述閥芯的兩端分別設(shè)置有與第一、第二氣囊連通的第一、第二盲孔，所述閥芯的兩側(cè)分別設(shè)置有第一徑向充氣通道、第一徑向出氣通道和第二徑向充氣通道、第二徑向出氣通道，所述閥體的兩側(cè)分別設(shè)置有第一徑向放氣孔、第二徑向放氣孔，其中所述第一徑向充氣通道、第一徑向出氣通道分別與所述第一盲孔對(duì)應(yīng)，所述第二徑向充氣通道、第二徑向出氣通道分別與所述第二盲孔對(duì)應(yīng)，

工作時(shí)，當(dāng)所述感應(yīng)桿在初始位置時(shí)，所述軸向充氣通道不與所述第一徑向充氣通道、第一徑向出氣通道、第二徑向充氣通道、第二徑向出氣通道連通；當(dāng)所述感應(yīng)桿被濾布碰觸到移動(dòng)時(shí)，帶動(dòng)所述閥芯轉(zhuǎn)動(dòng)，使得：

第一徑向充氣通道與所述軸向充氣通道連通，所述第一徑向出氣通道不與所述軸向充氣通道、第一徑向放氣孔連通，而第二徑向出氣通道與所述第二徑向放氣孔連通，所述第二徑向充氣通道不與所述軸向充氣通道、第二徑向放氣孔連通；

或者第二徑向充氣通道與所述軸向充氣通道連通，所述第二徑向出氣通道不與所述軸向充氣通道、第二徑向放氣孔連通，而第一徑向出氣通道與所述第一徑向放氣孔連通，所述第一徑向充氣通道不與所述軸向充氣通道、第一徑向放氣孔連通。

3.如權(quán)利要求1或2所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述感應(yīng)桿為豎桿，所述感應(yīng)桿的頂部通過與其垂直的曲柄與所述閥芯連接，所述豎桿和所述曲柄形成L型結(jié)構(gòu)。

4.如權(quán)利要求1或2所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述閥體的兩端中部分別設(shè)置有與所述閥芯配合的軸承組件。

5.如權(quán)利要求4所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述軸承組件的外端還設(shè)置有帶有中軸孔的端蓋。

6.如權(quán)利要求5所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述端蓋的外端設(shè)置有用以與氣囊連接的快速接頭。

7.如權(quán)利要求1或2所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述閥體的頂端設(shè)置有安裝支架，所述安裝支架上設(shè)置有進(jìn)氣管支架，所述進(jìn)氣管支架的一端與充氣裝置連接，另一端通過進(jìn)氣管與所述充氣孔連通。

8.如權(quán)利要求1或2所述的糾偏器感應(yīng)閥裝置，其特征在于，所述軸向充氣通道連通的兩端貫穿所述閥體的軸向兩端，且通過堵頭密封。