[實用新型]一種流量可調的噴霧器有效
| 申請號: | 201720040529.5 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206425121U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 易世寶 | 申請(專利權)人: | 東莞市寶騰機械有限公司 |
| 主分類號: | B05B7/12 | 分類號: | B05B7/12 |
| 代理公司: | 東莞市華南專利商標事務所有限公司44215 | 代理人: | 馬騰飛 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞市*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 流量 可調 噴霧器 | ||
技術領域
本實用新型涉及噴霧器技術領域,具體涉及一種流量可調的噴霧器。
背景技術
噴霧器是利用空吸作用將潤滑油或其他液體變成霧狀,均勻地噴射到其他物體上的器具,由壓縮空氣的裝置和細管、噴嘴等組成。在現有技術中,噴霧器的潤滑油與氣體配比一般在噴霧器機身內進行,通過導管將機身與噴頭連接在一起,噴霧量的大小全部通過加壓在機身內進行。該種結構的噴霧器由于其潤滑油和氣體的配比全部在機身內進行,噴霧器的噴霧效果差,霧化顆粒數目大,而且不能夠調整噴霧的流量,不能滿足較高要求的工業潤滑條件。
發明內容
本實用新型的目的是針對現有技術中的上述不足,提供了一種流量可調的噴霧器。
本實用新型的目的通過以下技術方案實現:一種流量可調的噴霧器,包括有噴座、導管、連接管以及噴嘴;
所述噴座內設有輸油通道以及進油口;所述進油口與導管的一端連接;所述導管的另一端與噴嘴連接;所述輸油通道與進油口之間設有油量調節器;
所述噴座內設有輸氣通道以及進氣口;所述進氣口與連接管的一端連接;所述連接管的另一端與噴嘴連接;所述輸氣通道與進氣口之間設有氣量調節器。
本實用新型進一步設置為,所述噴嘴包括有噴芯以及噴殼;所述噴殼設有噴口;所述噴殼套設于噴芯;所述噴芯設有與連接管連通的出氣口;所述噴芯的尖端設有與導管連通的出油口。
本實用新型進一步設置為,所述連接管設于導管的外表面。
本實用新型進一步設置為,所述油量調節器包括有螺桿、螺母以及用于堵塞進油口的調節桿;所述螺母套設于螺桿上;所述螺桿與調節桿連接;所述調節桿可升降地穿設于噴座內;所述螺母與噴座抵靠。
本實用新型進一步設置為,所述螺母與噴座之間設有密封圈。
本實用新型進一步設置為,所述調節桿上套設有彈簧。
本實用新型進一步設置為,所述螺桿連接有旋鈕;所述旋鈕設有一字槽。
本實用新型的有益效果:本實用新型通過設置油量調節器與氣量調節器,能夠控制進油口的油量以及進氣口的氣量,從而能夠控制噴嘴噴出的流量。
附圖說明
利用附圖對實用新型作進一步說明,但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制,對于本領域的普通技術人員,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型噴嘴的結構分解圖;
圖3是本實用新型噴座的截面圖;
圖4是本實用新型油量調節器的結構示意圖;
圖1至圖4中的附圖標記說明:
1-噴座;2-導管;3-連接管;4-噴嘴;41-噴芯;411-出油口;412-出氣口;42-噴殼;421-噴口;51-輸油通道;52-進油口;6-油量調節器;61-螺桿;62-螺母;63-調節桿;64-密封圈;65-彈簧;66-旋鈕;661-一字槽;71-輸氣通道;72-進氣口;8-氣量調節器。
具體實施方式
結合以下實施例對本實用新型作進一步描述。
由圖1至圖4可知;本實施例所述的一種流量可調的噴霧器,包括有噴座1、導管2、連接管3以及噴嘴4;
所述噴座1內設有輸油通道51以及進油口52;所述進油口52與導管2的一端連接;所述導管2的另一端與噴嘴4連接;所述輸油通道51與進油口52之間設有油量調節器6;
所述噴座1內設有輸氣通道71以及進氣口72;所述進氣口72與連接管3的一端連接;所述連接管3的另一端與噴嘴4連接;所述輸氣通道71與進氣口72之間設有氣量調節器8。
具體地,潤滑油從輸油通道51進入噴座1,然后從進油口52進入至導管2內,通過導管2后到達噴嘴4;同時在輸氣通道71進氣至噴座1內,然后從進氣口72進入到連接管3內,通過連接管3后到達噴嘴4;噴嘴4內的出氣和出油形成兩個獨立的通道,到達噴嘴4后油和氣體充分混合后均勻噴出,油的霧化顆粒小,霧化效果好。
同時,本實施例通過設置油量調節器6與氣量調節器8,能夠控制進油口52的油量以及進氣口72的氣量,從而能夠控制噴嘴4噴出的流量。
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