[實用新型]一種多功能高速編織機有效
| 申請號: | 201720040512.X | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206376085U | 公開(公告)日: | 2017-08-04 |
| 發明(設計)人: | 韓宗振;韓佰玉;龍迪迪 | 申請(專利權)人: | 東莞市冠博精密機電有限公司 |
| 主分類號: | D04C3/40 | 分類號: | D04C3/40 |
| 代理公司: | 廣州粵高專利商標代理有限公司44102 | 代理人: | 羅曉林 |
| 地址: | 523000 廣東省東莞*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多功能 高速 織機 | ||
技術領域
本實用新型涉及編織機械零部件,特別是涉及一種多功能高速編織機。
背景技術
在現有技術中,高端編織機采用錠子走圓形路線,但是這些編織機的錠子與溝槽軌道之間多采用滑動軸承,部件之間為滑動摩擦,使錠子磨損較快,整機噪聲較大、錠子運行速度低、使用壽命較短,難以實現高速編織。因此急需要一種新型的編織機,改進其結構使錠子上的軸承作純滾動運動,可以克服零部件磨損嚴重、噪音大、運行速度低的問題,同時提高生產效率。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,提供一種多功能高速編織機,改進其結構使錠子上的軸承作純滾動運動,降低零部件磨損,提高運行速度和生產效率。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案是:一種多功能高速編織機,包括機架、底座、主轉盤和錠子,機架上安裝底座,底座上安裝主轉盤,主轉盤上安裝錠子,所述的主轉盤底部設置有傳動組件,主轉盤頂部安裝的錠子包括內錠子和外錠子,內錠子上設置軸承,主轉盤中間設置有中心軸,所述的錠子上還安裝有撥線組件。
進一步的,如上所述的傳動組件為齒輪傳動結構。
進一步的,如上所述的內錠子軸向與中心軸的夾角為銳角,外錠子軸向與中心軸的夾角為鈍角。
更進一步的,如上所述的內錠子和外錠子設置為間隔排列。
更進一步的,如上所述的內錠子和外錠子各設置為12個。
進一步的,如上所述的撥線組件包括彈簧和調節滑輪,彈簧連接調節滑輪。
進一步的,如上所述的軸承包括外側軌軸承、上下定位軸承和內側軌軸承,外側軌軸承和內側軌軸承的軸線平行,并且垂直于上下定位軸承的軸線。
更進一步的,如上所述的外側軌軸承與轉盤外軌道線接觸,上下定位軸承與凹槽線接觸,內側軌軸承與轉盤內軌道線接觸。
更進一步的,如上所述的外側軌軸承設置為3個,上下定位軸承為上下錯位排列且數量為6個,內側軌軸承設置為3個。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型的編織機的主轉盤采用內外兩個軌道,增加錠子數量,同時錠子上的軸承作純滾動運動,部件之間的摩擦力大大減小,部件磨損降低,使工作過程平穩安靜,整機使用壽命增加,生產效率大大提高。
附圖說明
圖1為本實用新型的俯視圖;
圖2為圖1中A-A方向的剖視圖;
圖3為圖1中內錠子的放大結構示意圖;
圖4為圖2中B處的放大結構示意圖。
附圖中的標記為:1.機架;2.主轉盤;3.內錠子;4.外錠子;5.撥線組件;6.底座;7.傳動組件;8.中心軸;9.線軸;10.調節滑輪;11.彈簧;12.外側軌軸承;13.上下定位軸承;14.內側軌軸承;15.轉盤內軌道;16.凹槽;17.轉盤外軌道。
具體實施方式
下面結合實施例參照附圖進行詳細說明,以便對本實用新型的技術特征及優點進行更深入的詮釋。
如圖1-4所示,本實用新型的一種多功能高速編織機,包括機架1、底座6、主轉盤2和錠子,機架1上安裝底座6,底座6上安裝主轉盤2,主轉盤2上安裝錠子,所述的主轉盤2底部設置有傳動組件7,傳動組件7為齒輪傳動結構,主轉盤2中間設置有中心軸8,主轉盤2頂部安裝的錠子包括內錠子3和外錠子4,所述的內錠子3和外錠子4設置為間隔排列,內錠子3軸向與中心軸8的夾角為銳角,外錠子4軸向與中心軸8的夾角為鈍角,以免走絲互相纏繞打結,影響編織機工作,本實施例中的內錠子3和外錠子4各設置為12個,相比原有的單軌道,錠子數量翻倍,生產效率顯著提高;所述的錠子上還安裝有撥線組件5,撥線組件5包括彈簧11和調節滑輪10,彈簧11連接調節滑輪10,彈簧11起到減震作用,可以使調節滑輪10上的走絲更加平穩。
進一步的,如圖3-4所示,內錠子3上還設置有軸承,軸承包括外側軌軸承12、上下定位軸承13和內側軌軸承14,外側軌軸承12和內側軌軸承14的軸線平行,并且垂直于上下定位軸承13的軸線,外側軌軸承12與主轉盤2的轉盤外軌道17線接觸,內側軌軸承14與主轉盤2的轉盤內軌道15線接觸,上下定位軸承13與凹槽16線接觸,上下定位軸承13主要起定位作用,所有的軸承都是作純滾動運動,工作效率大大提高,可以實現高速運轉生產,此外各部件之間的摩擦力減小,部件摩擦損耗降低,從而提高編織機整機的壽命,此外主轉盤2的轉盤外軌道17和轉盤內軌道15都采用分體式拼接而成,其分別選用不同的材料來實現耐磨和硬度等方面的要求,加工難度降低,維護方便。
通過以上實施例中的技術方案對本實用新型進行清楚、完整的描述,顯然所描述的實施例為本實用新型一部分的實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
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