[實用新型]一種路面清洗車

有效

• 申請號: 201720039936.4
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206418450U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 李洪云
• 申請（專利權）人: 山東三生環保設備有限公司
• 主分類號: E01H1/10
• 分類號: E01H1/10
• 代理公司: 濟南舜昊專利代理事務所(特殊普通合伙)37249
• 代理人: 閆曉燕

技術領域

本實用新型涉及路面清洗的技術領域，具體是一種路面清洗車。

背景技術

現有的路面清潔車輛包括清洗車、掃路車、洗掃車等，不同的路面清潔車輛具有不同的清潔方式，但上述清潔車輛均是直接對路面進行清掃或清洗，雖然能夠對體積較大的垃圾如樹葉進行收集，但是對于路面的塵土及輪胎橡膠粉末的收集效果較差，尤其是存在于細小坑洼處的塵土和輪胎橡膠粉末。并且，在清洗過后，路面的泥水混合物會飛濺至周圍的行人或車輛上，冬季路面易結冰，給行人及車輛帶來困擾。

為解決上述問題，CN104831664A公開了一種路面清洗車機路面清洗方法，包括清洗裝置和干燥裝置，通過設置干燥裝置實現清洗過后的路面干燥，避免路面的泥水在車輪碾壓下飛濺至后車車體上，但是該設計需額外設置干燥裝置，結構復雜，生產制造成本高，并且干燥效果差，不能有效解決飛濺的問題。CN105350484A公開了一種真空抽吸和高壓水射流結合的路面清洗車，包括抽吸底座和多個旋轉噴水板，旋轉噴水板的出水口延伸入抽吸底座內的抽吸腔內，通過旋轉噴水板向路面噴出高壓水射流，使路面的灰塵揚起及水霧化，連同粘接在地表的垃圾一起被負壓抽走。但是采用該路面清洗車，在旋轉噴水板遠離抽吸腔處的垃圾收集效果差，并且由于多個旋轉噴水板設置在抽吸腔內，抽吸腔抽吸的為旋轉噴水板外側的清洗區域，存在清洗和抽吸死角，一次性清掃的潔凈度差。另外，為使抽吸腔內的垃圾被抽走，必然要求負壓裝置功率高、進風口小、流量大來實現高負壓的效果，因此清潔作業時，清潔截面小，作業效率低，能耗高。

實用新型內容

本實用新型的目的，就是為解決現有技術存在的問題，而設計了一種路面清洗車，能夠有效地對路面的塵土及其他地表垃圾進行清掃，并保證清洗過后路面無積水，有效避免了現有技術中由車輪碾壓導致的泥水飛濺、冬季路面易結冰問題，對潔凈后的路面具有較好的持續效果，并且本實用新型設計科學、節能，在清洗作業時，清潔截面大，作業效率高。

本實用新型的技術方案為：本實用新型提供了一種路面清洗車，包括車輛底盤、水箱、清洗裝置、負壓裝置和垃圾收集裝置，所述清洗裝置包括至少一個噴水單元，且所述噴水單元位于所述負壓裝置吸入口的外側，所述負壓裝置的排出口與所述垃圾收集裝置相連通。采用本技術方案，由清洗裝置的噴水單元噴射水流對道路表面進行清掃，在水流的沖擊力下，附著在道路表面的塵土及其他地表垃圾脫離地面，噴射出的水流在地面的反作用力下向上反射，反射的水流協同塵土及其他地表垃圾，在負壓的抽吸力作用下進入垃圾收集裝置。并且，所述噴水單元位于所述負壓裝置吸入口的外側，使得每個噴水單元的清掃區域被包含在負壓裝置吸入口處的負壓區域內，負壓裝置對道路表面垃圾混合物的抽吸能力強并且抽吸均勻，能夠有效提升清掃效果，并保證清掃后的道路表面無積水。

作為優選，將多個所述的噴水單元排列成至少兩排，且每一個噴水單元與另一排的相鄰噴水單元交錯設置。采用本技術方案，能夠保證在道路清洗時，可增大清洗截面，保證清洗無死角，提高作業效率

作為優選，所述的噴水單元每排設有至少一個。

上述噴水單元可設置為以下四種結構方式：

（1）所述噴水單元采用整體式結構，包括帶有通風風道的殼體，所述通風風道與所述負壓裝置的吸入口相連通，所述殼體的上端或側面上設置有進水口，所述進水口通過進水管道與水箱相連通，所述殼體的下端面上設置有噴水孔。

作為優選，所述通風風道設置在殼體的中部，并沿殼體的軸線方向設置。采用本技術方案，以便于使噴射的水流在反射后協同其他地表垃圾沿指定的路徑通過通風風道經負壓裝置進入垃圾收集裝置。

作為優選，所述噴水孔設置有多個，所述多個噴水孔環形排列。作為優選，所述噴水孔的軸線向所述負壓裝置吸入口的軸線一側傾斜設置。作為優選，所述噴水孔的軸線與地面之間的夾角設置為75°~80°。采用本技術方案，噴水孔噴出高速水流，對地面進行清洗，使附著在道路表面的塵土及其他地表垃圾脫離地面，形成垃圾混合物，并隨水流的反射作用以及負壓裝置的抽吸作用下，沿指定路線進入垃圾收集裝置。

（2）所述噴水單元采用整體式結構，包括帶有通風風道的殼體，所述通風風道與所述負壓裝置的吸入口相連通，所述殼體的上端或側面上設置有進水口，所述進水口通過進水管道與水箱相連通，所述殼體的下端設置有環形噴水通道。采用該結構的噴水孔能夠對噴水單元下端的路面進行全面清洗，避免清掃死角。