[實用新型]波紋式防滑走臺板

有效

• 申請號: 201720038452.8
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206376440U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發明（設計）人: 劉全義;劉旭
• 申請（專利權）人: 劉全義
• 主分類號: E04C2/32
• 分類號: E04C2/32;E04C2/52
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務所23118
• 代理人: 陳曉光

技術領域

本實用新型用于鋼結構構件，例如棧橋、工作塔、過街天橋、鋼梯板（踏步板）、走臺，適用于倉儲、運輸、交通設施等行業的走臺板，也可以作為排水溝井蓋，下水井、煤氣井的蓋板。

背景技術

工程項目中尤其是皮帶機、輸送設備等的棧橋、操作臺、走臺樓梯等處大量使用格柵板，傳統的格柵板，厚度1公分以上，下水井井蓋厚度一般2公分以上，不僅用鋼量大，也不便于運輸，拆裝困難。傳統的格柵板使用時，需要進行焊接連接，由于人工費用和設施要求，使得施工費用增高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種波紋式走臺板，為倉儲、交通運輸行業提供一種輕便、實用的走臺、操作臺板或者檢查井、工作井等施工維護井口的蓋板。

本實用新型的目的是這樣實現的：

波紋式防滑走臺板，其組成包括：波紋板，所述的波紋板波峰處具有防滑孔或防滑凸起，所述的波紋板波谷處具有漏水孔或波谷兩端具有排水口。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的波紋板波高10-50mm, 所述的波紋板波距為20-120mm, 所述的波紋板厚度為0.8-5mm。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的防滑孔為沖孔加工成的長圓形齒狀孔，所述的長圓形齒狀孔長度方向與波紋板波紋長度方向一致，所述的齒狀孔長20-70mm, 寬8-40mm。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的防滑凸起為平行的螺紋鋼筋或者鋼條形成的防滑帶，或者所述的防滑凸起為沖壓而成的圓形或長圓形凸起或者軋制凸起。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的鋼條表面具有凸凹紋理。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的鋼條與所述的波紋板相疊合，疊合位置加工有向上凸起的防滑孔。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的防滑孔為圓形沖孔或者軋制孔、分布為魚鱗孔或者橋式孔，沖開或者軋制時的孔中心部分鋼材形成孔的凸起的邊沿，所述的凸起的外形為半鼓形。

所述的波紋式防滑走臺板，所述的漏水孔為長條孔，所述的漏水孔長15-50mm, 寬8-30mm，孔面積100-1500mm²。

有益效果

1.本實用新型采用鋼性結構技術，通過波紋加工過程，冷作硬化，同時加大了鋼材的抗彎模量，使得分布在遠端位置的型材量顯著增加，顯著增加了抗彎模量，應用原有重量30-50%的較薄的鋼板，即能超過傳統格柵的剛性，節約大量的鋼材，提高產品性能。

2.安裝制作簡單，相同鋪裝面積下，比傳統格柵造價降低60%以上。傳統格柵安裝時，必須使用電焊焊接，技術要求高，施工費用高，需要焊接設備和環境動力電源設施，施工不方便，本實用新型格柵板安裝的時候采用自攻釘或螺栓一個工人就能輕松固定，安裝簡單，安裝相同面積格柵可降低安裝費用50%以上。

3.本實用新型波紋式防滑走臺板適合生產線批量加工生產，加工成本低，疊合運輸性能好，生產過程無污染，宜于大面積推廣使用。

4.傳統的平板連接過程中，螺栓高于板平面，對行人有刮蹭，容易因各種沖擊和風撼發生松脫，影響連接的可靠性，帶來施工隱患，因此需要經常檢查維護。本實用新型結構形式為波紋形，安裝時，凸凹扣接，采用自攻釘或者拉鉚釘連接或者帶開口銷的螺栓螺母連接，螺帽等連接露出部分下沉到波紋板下凹處，對行人走路無任何障礙，行走方便，且安全性高，不容易松脫。

5.高空作業行走加大摩擦系數非常重要，本產品以人為本，摩擦系數較傳統的棧橋柵板提高數倍甚至提高數量級別，能有效增大摩擦系數，保證行走的安全性，

6.本實用新型主用途為各種鋼結構的走臺板，各種工程檢查井、維護井的蓋板。板的主體形狀為波紋形，可疊放運輸，且重量輕，易于搬運，便于管理。

附圖說明：

附圖1是產品的結構示意圖（加條帶孔凸起）。

附圖2是利用本產品制成的樓梯的結構示意圖。

附圖3是附圖2的A節點局部放大圖。

附圖4附圖2的局部放大圖（B節點）。

附圖5是一種產品結構示意圖（盲孔凸起）。

附圖6是附圖5的左視圖（帶尖峰的曲線波紋結構）。

附圖7是附圖5的B節點旋轉示意圖。

附圖8是附圖5的A-A節點旋轉示意圖,K是盲孔狀態的防滑凸起。

附圖9是一種產品結構示意圖（圓孔、長圓孔或者橢圓孔的）。

附圖10是附圖9的左視圖（曲線波紋結構）。

附圖11是附圖9的B節點結構旋轉放大圖。

附圖12是附圖11的A-A旋轉剖示意圖。