[實用新型]一種異形蓋偏心內孔加工工裝有效
| 申請號: | 201720038255.6 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN207288977U | 公開(公告)日: | 2018-05-01 |
| 發明(設計)人: | 陳軍;張政;文新彬;文曉福 | 申請(專利權)人: | 遵義市遵云制冷配件有限公司 |
| 主分類號: | B23B49/02 | 分類號: | B23B49/02 |
| 代理公司: | 貴陽派騰陽光知識產權代理事務所(普通合伙)52110 | 代理人: | 谷慶紅 |
| 地址: | 563000 貴*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 異形 偏心 加工 工裝 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種異形蓋偏心內孔加工工裝。
背景技術
隨著我國航天軍工工業的發展,飛機零部件的需求量急劇增加。而對一架軍用飛機來說,發動機是飛機的心臟,是決定飛機性能的重要因素之一。在發動機中盤、軸、鼓筒、軸頸等零件均是發動機的核心轉動部件和關鍵件,在高溫、高壓、高轉速的惡劣環境下工作。該類零件材料大多采用高溫合金、粉末高溫合金、鈦合金等難加工材料制造,尺寸精度要求高,技術條件要求嚴格;航空發動機零部件有一種蓋子屬于核心零部件,由于尺寸、形位公差要求很高,關鍵的部分就是其內孔,內孔要求其與支耳上的孔有一個5°的偏差要求,給加工增加了難度。
實用新型內容
為解決上述技術問題,本實用新型提供了一種異形蓋偏心內孔加工工裝。
本實用新型通過以下技術方案得以實現。
本實用新型提供的一種異形蓋偏心內孔加工工裝,包括夾套、鎖緊件、鉆模元件、解鎖盤;所述鎖緊件安裝在夾套的側壁上,所述鉆模元件安裝在夾套的底部,所述解鎖盤安裝在夾套的外側且在鎖緊件的下端;所述鉆模元件還包括鉆套,所述夾套側壁上豎直開有回轉槽和安裝槽,所述安裝槽兩側壁上均設置有鉸鏈孔,夾套的外壁上開有鎖盤槽,夾套底部設置有滑槽。
所述鉆模元件包括安裝在滑槽內的安裝塊,安裝塊通過其兩端的滑塊安裝在滑槽內,滑塊分別安裝在驅動桿和導桿上,所述驅動桿和導桿均安裝在滑槽的兩頂端上。
所述鉆套通過其兩端的轉軸鉸接在安裝塊的中部條形通孔內,所述鉆套在垂直于轉軸的一側上端設置有鉸鏈座,所述鉸鏈座上通過鉸鏈塊鉸接有角度調節桿。
所述鎖緊件包括壓塊,壓塊的后端固接有旋轉座,旋轉座中部兩側面固接有鉸鏈軸,鉸鏈軸上安裝有回轉彈簧,回轉彈簧和鉸鏈軸均安裝在鉸鏈孔內。
所述壓塊為直角三角形,其上端面為斜面。
所述解鎖盤包括環形交叉且連續設置的鎖塊和鎖口。
所述驅動桿和角度調節桿的均為螺紋桿。
本實用新型的有益效果在于:通過夾套的側壁和鎖緊件限制其Z 軸方向的位移,使零件裝夾牢靠,通過安裝塊和鉆套可以調整蓋子內孔的位置和偏心角度,使零件內孔可以快速加工,較小了內孔加工難度。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型夾套的結構示意圖;
圖3是本實用新型鎖緊件的結構示意圖;
圖4是本實用新型的解鎖盤結構示意圖;
圖5是本實用新型的安裝塊結構示意圖;
圖6是本實用新型的鉆套結構示意圖;
圖中:1-夾套,11-安裝槽,12-回轉槽,13-鉸鏈孔,14-鎖盤槽, 15-滑槽,2-鎖緊件,21-壓塊,22-旋轉座,23-回轉彈簧,24-鉸鏈軸, 3-鉆模元件,31-安裝塊,32-滑塊,33-驅動桿,34-導桿,35-鉆套, 351-角度調節桿,352-轉軸,353-鉸鏈塊,354-鉸鏈座,4-解鎖盤,41- 鎖塊,42-鎖口。
具體實施方式
下面進一步描述本實用新型的技術方案,但要求保護的范圍并不局限于所述。
一種異形蓋偏心內孔加工工裝,包括夾套1、鎖緊件2、鉆模元件 3、解鎖盤4;所述鎖緊件2安裝在夾套1的側壁上,所述鉆模元件3安裝在夾套1的底部,所述解鎖盤4安裝在夾套1的外側且在鎖緊件2的下端。夾套1和鎖緊件2限制了零件的Z軸方向的位移,在通過夾套1的側壁和鉆模元件3限制其XY軸方向的位置和旋轉,使零件裝夾牢靠,通過解鎖盤4的旋轉可以簡便的固定和松開鎖緊件,使零件裝夾快速。所述鉆模元件3還包括鉆套35,所述夾套1側壁上豎直開有回轉槽12 和安裝槽11,安裝槽11用于鎖緊件2的安裝,回轉槽12給鎖緊件2提供回轉空間,所述安裝槽11兩側壁上均設置有鉸鏈孔13,夾套1的外壁上開有鎖盤槽14所盤槽14用于安裝解鎖盤4。
所述鉆模元件3包括安裝在滑槽15內的安裝塊31,安裝塊31通過其兩端的滑塊32安裝在滑槽15內,滑塊32分別安裝在驅動桿33和導桿 34上,驅動桿33在滑槽15上的螺紋孔內轉動可以驅動安裝塊31在導桿 34和滑槽15內滑動,所述驅動桿33和導桿34均安裝在滑槽15的兩頂端上,安裝塊31在滑槽15內滑動使夾具可以調節零件的鉆孔位置。
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