[實用新型]一種新型汽車濾清器拆裝裝置

有效

• 申請號: 201720038173.1
• 申請日: 2017-01-13
• 公開（公告）號: CN206426032U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發明（設計）人: 劉迎吉
• 申請（專利權）人: 天津創杰電機有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00;B25B27/02
• 代理公司: 北京久維律師事務所11582
• 代理人: 邢江峰

技術領域

本實用新型屬于汽車配件技術領域，尤其涉及一種新型汽車濾清器拆裝裝置。

背景技術

汽車濾清器，是過濾雜質或者氣體的作用，比較常見的汽車過濾器有:空氣濾清器、空調濾清器、機油濾清器、燃油濾清器，相對應的每種濾清器基本都是過濾空氣或者液體的雜質。

濾清器長時間使用，濾清器內部會存留大量的異物如塵土、金屬粉、水份有機物等，為了避免影響濾清器的工作性能，使其更好地保護發動機，需要定期對濾清器進行除塵或者更換，濾清器在更換或除塵時，濾清器中心孔一般不大，直接用手取很難取出汽車內部的濾清器，同時過大的力會造成濾清器的破壞，直接影響其性能。

因此，發明一種新型汽車濾清器拆裝裝置顯得非常必要。

實用新型內容

針對上述技術問題，本實用新型提供一種新型汽車濾清器拆裝裝置。

一種新型汽車濾清器拆裝裝置，包括彈簧、導向板、擠壓桿、不完全齒輪、支板、手柄、齒條和桿件；所述支板兩側設有沿所述支板軸線對稱分布的所述導向板，所述支板上設有可沿所述導向板上下移動的所述桿件，所述桿件頂部設有一所述手柄，所述桿件兩側分別設有一所述齒條，所述不完全齒輪一側焊接有一所述擠壓桿。

優選地，用手下壓所述手柄時，所述齒條與所述不完全齒輪嚙合。

優選地，所述不完全齒輪經轉軸設置在所述支板上。

優選地，所述手柄與所述支板之間的所述桿件上套裝有一所述彈簧。

優選地，所述擠壓桿末端面上設有一橡膠墊。

與現有技術相比，本實用新型具有如下有益效果：本實用新型結構簡單，設計合理，采用不完全齒輪嚙合機構使兩擠壓桿夾角增大，進而使擠壓桿壓緊濾清器座，且擠壓桿上設有橡膠墊，拆裝濾清器時防止其受損傷影響使用性能。

附圖說明

圖1是本實用新型整體結構示意圖。

圖中：

1-彈簧、2-導向板、3-擠壓桿、4-不完全齒輪、5-支板、6-手柄、7-齒條、8-桿件。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型做進一步描述：

實施例：

如附圖1所示，本實用新型提供一種新型汽車濾清器拆裝裝置，包括彈簧1、導向板2、擠壓桿3、不完全齒輪4、支板5、手柄6、齒條7和桿件8；支板5兩側設有沿支板5軸線對稱分布的導向板2，支板5上設有可沿導向板2上下移動的桿件8，桿件8頂部設有一手柄6，桿件8兩側分別設有一齒條7，不完全齒輪4一側焊接有一擠壓桿3。

用手下壓手柄6時，齒條7與不完全齒輪4嚙合。

不完全齒輪4經轉軸設置在支板5上。

手柄6與支板5之間的桿件8上套裝有一彈簧1。

擠壓桿3末端面上設有一橡膠墊。

工作原理

本實用新型工作時，將支板5伸入濾清器中心孔內，用手按壓手柄6，使手柄6下端的桿件8沿導向板2下降，使得桿件8兩側的齒條7與分別與對應位置的不完全齒輪4嚙合，不完全齒輪4轉動，使不完全齒輪4下端的兩擠壓桿3開口增大，使擠壓桿3下端壓靠在濾清器座上，避免濾清器體受到損傷，取下濾清器后，松開手柄6后在彈簧1彈力下桿件8沿導向板2上升，不完全齒輪4不與桿件8上的齒條7嚙合，此時兩擠壓桿3開口夾角減小，擠壓桿3脫離濾清器，安裝濾清器同理。

利用本實用新型所述的技術方案，或本領域的技術人員在本實用新型技術方案的啟發下，設計出類似的技術方案，而達到上述技術效果的，均是落入本實用新型的保護范圍。