[實用新型]一種汽車燃氣罐安裝架有效
| 申請號: | 201720038114.4 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206426851U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 劉迎吉 | 申請(專利權)人: | 天津創杰電機有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/07 | 分類號: | B60K15/07 |
| 代理公司: | 北京久維律師事務所11582 | 代理人: | 邢江峰 |
| 地址: | 300203 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 燃氣 安裝 | ||
技術領域
本實用新型屬于汽車配件技術領域,尤其涉及一種汽車燃氣罐安裝架。
背景技術
燃氣汽車又稱為天然氣汽車,主要分為液化石油氣汽車和壓縮天然氣汽車兩種。燃氣汽車主要以天然氣為燃料。它的CO排放量比汽油車減少90%以上,碳氫化合物排放減少70%以上,氮氧化合物排放減少35%以上,是較為實用的低排放汽車。燃氣汽車已在世界和中國得到了推廣應用。
燃氣汽車的排放污染大大低于以油為燃料的汽車,產生的一氧化碳、臭氧和能生成煙霧的可反應烴等有害物質少,點燃天然氣需要更高的溫度和濃度,具有資源豐富價格便宜,環保的特點。
目前,大多數出租汽車、部分公交車以及私家車輛采用燃氣供能,但是燃氣罐為圓柱筒體,固定不方便,且燃氣罐內存儲有易燃性氣體屬于危險性物品,因此汽車燃氣罐的固定顯得十分重要。
因此,發明一種汽車燃氣罐安裝架顯得非常必要。
實用新型內容
針對上述技術問題,本實用新型提供一種汽車燃氣罐安裝架。
一種汽車燃氣罐安裝架,包括上弧形套、滑塊、燃氣罐、定位孔、支板、橡膠襯墊、半圓套、連接螺栓、凸塊、滑塊滑槽、定位螺釘和下弧形套;所述上弧形套與所述下弧形套鉸接在一起,所述下弧形套下端與所述滑塊焊接,所述滑塊側面上設有與所述定位孔直徑相等的通孔,所述上弧形套、半圓套上端分別設有一所述凸塊,兩所述凸塊經由一所述連接螺栓連接在一起,所述上弧形套、半圓套、下弧形套三者形成的圓形孔內設有一所述燃氣罐,所述半圓套焊接在呈直角形的所述支板上,所述支板上設有一所述滑塊滑槽,所述支板經螺栓固接在汽車后備箱體內。
優選地,所述上弧形套采用圓柱環的3/8。
優選地,所述滑塊卡在所述滑塊滑槽內,且所述滑塊可沿呈直線的所述滑塊滑槽滑動。
優選地,當所述定位螺釘伸入所述定位孔內擰緊所述定位螺釘時,所述定位螺釘緊緊壓靠在所述滑塊上且所述滑塊上的通孔與所述支板上的所述定位孔軸線重合。
優選地,所述上弧形套、下弧形套、半圓套內側面分別設有一所述橡膠襯墊。
優選地,所述下弧形套與所述半圓套接觸時,所述上弧形套、下弧形套和所述半圓套三者的半徑相等且圓心重合。
與現有技術相比,本實用新型具有如下有益效果:本實用新型結構簡單緊湊,占用空間小,設計合理,燃氣罐安裝方便,更換燃氣罐時僅需要打開上弧形套便可以取出更換,且內設橡膠墊對燃氣管體表面損傷小,安裝使用方便。
附圖說明
圖1是本實用新型正視結構示意圖。
圖2是本實用新型俯視結構示意圖。
圖中:
1-上弧形套、2-滑塊、3-燃氣罐、4-定位孔、5-支板、6-橡膠襯墊、7-半圓套、8-連接螺栓、9-凸塊、10-滑塊滑槽、11-定位螺釘、12-下弧形套。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型做進一步描述:
實施例:
如附圖1至附圖2所示,本實用新型提供一種汽車燃氣罐安裝架,包括上弧形套1、滑塊2、燃氣罐3、定位孔4、支板5、橡膠襯墊6、半圓套7、連接螺栓8、凸塊9、滑塊滑槽10、定位螺釘11和下弧形套12;上弧形套1與下弧形套12鉸接在一起,下弧形套12下端與滑塊2焊接,滑塊2側面上設有與定位孔4直徑相等的通孔,上弧形套1、半圓套7上端分別設有一凸塊9,兩凸塊9經由一連接螺栓8連接在一起,上弧形套1、半圓套7、下弧形套12三者形成的圓形孔內設有一燃氣罐3,半圓套7焊接在呈直角形的支板5上,支板5上設有一滑塊滑槽10,支板5經螺栓固接在汽車后備箱體內。
上弧形套1采用圓柱環的3/8,安裝燃氣罐3時無需繁瑣,只需沿鉸鏈打來上弧形套1,便可以將燃氣罐3安放到。
滑塊2卡在滑塊滑槽10內,且滑塊2可沿呈直線的滑塊滑槽10滑動。
當定位螺釘11伸入定位孔4內擰緊定位螺釘11時,定位螺釘11緊緊壓靠在滑塊2上且滑塊2上的通孔與支板5上的定位孔4軸線重合。
上弧形套1、下弧形套12、半圓套7內側面分別設有一橡膠襯墊6。
下弧形套12與半圓套7接觸時,上弧形套1、下弧形套12和半圓套7三者的半徑相等且圓心重合。
工作原理
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