[實(shí)用新型]一種改進(jìn)的焊接臺(tái)車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720037729.5 | 申請(qǐng)日： | 2017-01-13 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN206405648U | 公開（公告）日： | 2017-08-15 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 祁軍;李劍鋒;王春榮 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南通遠(yuǎn)洋船舶配套有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B23K37/02 | 分類號(hào)： | B23K37/02 |
| 代理公司： | 南京正聯(lián)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司32243 | 代理人： | 盧海洋 |
| 地址： | 226013 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 改進(jìn) 焊接 臺(tái)車 | ||
1.一種改進(jìn)的焊接臺(tái)車，其特征在于：包括車體、萬向臂、立桿和導(dǎo)桿，所述立桿的下部伸入萬向臂內(nèi)，并通過調(diào)節(jié)螺栓I安裝在萬向臂上，所述萬向臂的底部通過轉(zhuǎn)向節(jié)安裝在車體的頂部，所述立桿的頂部通過調(diào)節(jié)手輪I安裝有連接套I，所述導(dǎo)桿穿過連接套I后通過調(diào)節(jié)螺栓II固定，所述導(dǎo)桿上依次套設(shè)有連接套II和連接套III，所述連接套II的外側(cè)設(shè)有連桿I，所述連桿I上套設(shè)有導(dǎo)向套I，所述導(dǎo)向套I、連桿I和連接套II通過調(diào)節(jié)手輪II安裝在導(dǎo)桿上，所述連接套III的外側(cè)設(shè)有連桿II，所述連桿II上套設(shè)有導(dǎo)向套II，所述導(dǎo)向套II、連桿II和連接套III通過調(diào)節(jié)手輪III安裝在導(dǎo)桿上，所述連桿I和連桿II的底部通過夾具夾持有焊槍。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改進(jìn)的焊接臺(tái)車，其特征在于：所述夾具包括安裝板，所述安裝板的上部固定在連桿I或連桿II上，所述安裝板的下部對(duì)稱設(shè)有兩個(gè)夾爪，所述夾爪通過緊固螺栓夾持在焊槍的頭部。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的改進(jìn)的焊接臺(tái)車，其特征在于：所述夾爪與安裝板一體成型。
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