[實用新型]發(fā)光護桿及發(fā)光護欄有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720037163.6 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206418432U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏東;溫建寶;馬方明;張旭 | 申請(專利權(quán))人: | 寧夏乾元長龍科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類號: | E01F15/02 | 分類號: | E01F15/02;E01F15/04;E01F9/615;E01F9/669;H02S20/21 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙)11371 | 代理人: | 蘇勝 |
| 地址: | 750100 寧夏回族自治區(qū)*** | 國省代碼: | 寧夏;64 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 發(fā)光 護欄 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及道路交通領(lǐng)域,具體而言,涉及一種發(fā)光護桿及發(fā)光護欄。
背景技術(shù)
隨著社會的不斷發(fā)展,人們的生活水平不斷提高,家庭對私家車的需求也越來越大,而行車安全也越來越引起人們的關(guān)注。
夜間行車時,尤其是在偏僻地區(qū),道路上常常沒有路燈。因此,車輛在偏僻地方夜間行車時,在路過道路的轉(zhuǎn)彎處時往往容易發(fā)生意外,不利于人們的生命財產(chǎn)安全的保障。
現(xiàn)有的提醒司機前方是彎道的方法是在彎道處設(shè)置帶有反光材料的護欄。然而,由于地處偏僻,現(xiàn)有的護欄容易被盜。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型實施例提供了一種發(fā)光護桿及發(fā)光護欄,本實用新型實施例提供的發(fā)光護桿以及發(fā)光護欄在起到對司機的提醒作用的同時,也能夠在護桿被盜時發(fā)出提示信號。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型實施例提供了一種發(fā)光護桿,包括:太陽能板、立桿、中空桿體、燈泡、控制器、接收器以及無線傳輸模塊。所述太陽能板與所述立桿的一端連接,所述立桿的另一端與所述中空桿體的端部活動連接,所述控制器、接收器以及無線傳輸模塊均設(shè)置于所述中空桿體的內(nèi)部,所述接收器與所述立桿的遠離所述太陽能板的一端相接觸,所述接收器以及無線傳輸模塊均與所述控制器連接,所述燈泡設(shè)置于所述中空桿體的外表面,所述燈泡與所述控制器連接。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護桿中,所述接收器為壓力傳感器。
接收器具體可以為壓力傳感器,當太陽能板連同立桿一起被旋出時,壓力傳感器檢測到壓力變化信號,并發(fā)送檢測結(jié)果至控制器,控制器可以根據(jù)接收到的檢測結(jié)果發(fā)送提示信息至服務器,以提醒交通監(jiān)管人員太陽能板被盜。
可以理解,接收器可以為壓力傳感器,也可以為其他的電氣元件。接收器的具體元件類型不應該理解為是對本實用新型的限制。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護桿中,所述接收器為行程開關(guān)。
行程開關(guān)可以在太陽能板連同立桿一起被旋出時將電路由導通狀態(tài)變換為關(guān)斷狀態(tài)。控制器的輸入端接收到由于電路狀態(tài)變化而導致的電平變化時,發(fā)送提示信息至服務器,以提醒交通監(jiān)管人員太陽能板被盜。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護桿中,所述立桿與所述中空桿體通過螺紋嚙合的方式活動連接。
所述立桿與中空桿體具體可以通過螺紋嚙合的方式活動連接,也可以通過其他的方式活動連接,例如凹槽凸塊相卡合的方式,活動連接的具體方式不應該理解為是對本實用新型的限制。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護桿中,所述燈泡為多個LED燈。
LED燈與控制器連接,可以根據(jù)控制器的控制指令調(diào)亮或調(diào)滅。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護桿中,還包括加速度傳感器,所述加速度傳感器設(shè)置于所述中空桿體的內(nèi)部,且所述加速度傳感器與控制器電連接。
加速度傳感器用于檢測對應發(fā)光護桿的位置是否發(fā)生變化,若發(fā)生變化,則可以將對應的檢測結(jié)果發(fā)送給控制器,控制器可以將接收到的檢測結(jié)果發(fā)送至服務器,以提醒交通監(jiān)管人員。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護欄中,所述加速度傳感器為三軸加速度傳感器。
可以理解,加速度傳感器具體可以為三軸加速度傳感器,也可以為其他的加速度傳感器,加速度傳感器的具體類型不應該理解為是對本實用新型的限制。
本實用新型實施例還提供了一種發(fā)光護欄,包括上述的發(fā)光護桿,還包括多個連接欄,所述多個連接欄中的每個將所述多個發(fā)光護桿連接。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護欄中,所述多個連接欄兩兩之間相互平行。
相互平行設(shè)置的連接欄能夠更好地對發(fā)光護桿起到支撐作用,有利于增長發(fā)光護桿的壽命。
優(yōu)選地,上述的發(fā)光護欄中,所述多個連接欄均為片狀金屬連接欄。
片狀結(jié)構(gòu)能夠增加連接欄與發(fā)光護桿的接觸面積,金屬材料延展性強,若發(fā)生車輛碰撞時,能夠起到較好的緩沖作用。
本實用新型實施例提供的發(fā)光護桿及發(fā)光護欄的有益效果為:
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E01F 附屬工程,例如,道路設(shè)備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置,例如,護柱或道路安全島頂端的護柱;用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的,例如,橋墩,道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成





