[實用新型]一種路面加熱裝置有效
| 申請號: | 201720037115.7 | 申請日: | 2017-01-13 |
| 公開(公告)號: | CN206428571U | 公開(公告)日: | 2017-08-22 |
| 發明(設計)人: | 劉德秋 | 申請(專利權)人: | 劉德秋 |
| 主分類號: | E01C23/03 | 分類號: | E01C23/03 |
| 代理公司: | 濟寧匯景知識產權代理事務所(普通合伙)37254 | 代理人: | 劉麗 |
| 地址: | 273100 山東省濟*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 路面 加熱 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于道路施工設備技術領域,更具體地涉及一種道路路面施工或修補過程中使用的路面加熱裝置。
背景技術
我國經濟飛速發展離不開道路的建設,所謂要致富先修路,道路的建設的好壞決定了國家的經濟命脈。然而,在南方梅雨季節時由于雨季的到來,大大影響了道路建設的進程,特別是冬季,由于室外氣溫溫度較低,導致道路的凝固效果不好,影響了道路的質量,存在一些安全隱患。
目前,我國道路建設在一些冬季作業的緊急施工過程中一般搭起帳篷,采用暖風的形式進行保溫,特別是一些橋梁緊急維修施工。但是帳篷的靈活性較差、保溫性較差,多處作業時需要人工移動帳篷,費時費力。
專利號為201120206989.3的國家實用新型專利公開了一種除雪車用高壓熱風快速烘干裝置,能夠運用到道路加熱上,可以解決道路施工的問題,但是裝置熱風利用率低、干燥效果差。
發明內容
為解決上述問題,克服現有技術的不足,本實用新型提供了一種熱風利用率高和干燥效果好的路面加熱裝置,能夠有效的解決道路干燥保溫的問題。
本實用新型解決上述技術問題的具體技術方案為:所述的路面加熱裝置,包括加熱器、循環裝置和保溫裝置,其特征在于所述循環裝置包括:出風管路、回風管路、干燥器、風機和出氣管,所述保溫裝置設置成伸縮式結構形式,包括固定保溫箱體和伸縮保溫箱體,所述出氣管設置成伸縮式結構形式,包括固定出氣管和伸縮出氣管,所述固定保溫箱體與回風管路相連,回風管路與干燥器相連,干燥器通過管道與風機相連,風機與加熱器相連,加熱器通過管路與出氣管相連,所述出氣管下方設置有預設數量的出氣口,所述固定保溫箱體的一側設置有牽拉桿,牽拉桿與固定保溫箱體鉸接相連,牽拉桿上方通過氣壓桿與加熱器相連。
進一步地,所述的干燥器內設置有無水氯化鈣顆粒或分子篩干燥劑。
進一步地,所述的固定保溫箱體和伸縮保溫箱體下方設置有保溫帶。
進一步地,所述保溫帶材質采用保溫棉或PVC。
進一步地,所述固定保溫箱體內設置有溫度傳感器。
本實用新型的有益效果是:所述的循環裝置使多余熱量能夠回收利用;所述的干燥器能夠除去回收熱風的水分,提高了干燥效率;所述保溫裝置設置成伸縮式結構形式,可適用不同的作業環境;所述牽拉桿上方設置有氣壓桿,可以調節保溫箱體的高度,靈活性較強;所述的干燥器內設置有無水氯化鈣顆粒或分子篩干燥劑,能夠重復利用降低了成本;所述固定保溫箱體內設置有溫度傳感器,能夠靈活調節工作狀態,大大的降低了能耗。
附圖說明:
附圖1是本實用新型側視圖結構示意圖;
附圖2是本實用新型主視圖結構示意圖;附圖中:
1. 保溫裝置、2. 出風管路、3. 回風管路、4. 干燥器、5. 風機、6. 加熱器、7. 液壓桿、8. 出氣管、9. 保溫帶、10. 伸縮保溫箱體、11. 固定保溫箱體、12. 伸縮出氣管、13. 固定出氣管、14. 牽拉桿。
具體實施方式:
為使本實用新型實施的目的、技術方案和優點更加清楚,現在將參考附圖1和附圖2更全面地描述。在對本實用新型的描述中,需要理解的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“后”、“左下”、“右上”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。此外,術語“第一”、“第二”、“第三”僅用于描述目的,而不能理解為指示或暗示相對重要性。
在本實用新型的描述中,需要說明的是,除非另有明確的規定和限定,術語“設置”、“相連”、“連接”應做廣義理解,例如,可以是固定連接,也可以是可拆卸連接,或一體地連接;可以是機械連接,也可以是電連接;可以是直接相連,也可以通過中間媒介間接相連,可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言,可以具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。
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