[實用新型]一種撬裝式定量裝車控制站

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720036530.0
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206417853U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發(fā)明（設計）人: 彭志剛;王曉光;張松領
• 申請（專利權）人: 鄭州盈嘉石油工程技術有限公司
• 主分類號: B67D7/04
• 分類號: B67D7/04;B67D7/56;B67D7/84;B67D7/76;B67D7/08
• 代理公司: 成都弘毅天承知識產權代理有限公司51230
• 代理人: 李春芳

1.一種撬裝式定量裝車控制站，包括底架(9)和固定于底架(9)上的支撐架(1)，其特征在于，所述支撐架(1)上安裝有定量裝車系統(tǒng)，所述定量裝車系統(tǒng)包括用于與供給油罐連接的進油端和用于與油罐車連接的鶴管(15)，進油端和鶴管(15)之間設置液相輸送管(13)，液相輸送管(13)上從進油端到鶴管(15)方向依次設置有輸油泵(21)、消氣過濾器(18)、止回閥(19)、流量計(20)、電液閥(11)和球閥(14)；所述消氣過濾器(18)包括筒體(181)和設置在筒體(181)一側的入口(182)，所述筒體(181)內部設有濾筒(183)，濾筒(183)頂部固定連接排氣裝置并與排氣裝置連通，所述入口(182)沿筒體(181)側壁切向設置；所述筒體(181)頂部設有與排氣裝置配合的開口，所述排氣裝置包括內筒(184)，所述內筒(184)頂部穿過開口并延伸至筒體(181)外部，所述內筒(184)頂部設有密封裝置，密封裝置上設有排氣口以及安裝在排氣口處的排氣閥(185)，所述內筒(184)內還設有與排氣閥(185)配合的浮球(186)；所述內筒(184)側壁上均勻分布有導流口(187)，所述導流口(187)所在水平面低于浮球(186)所在水平面；所述筒體(181)底部設有出口，出口處設有出口管(188)，所述出口管(188)的一端與濾筒(183)底部連通，另一端穿過出口并延伸至筒體(181)外。

2.根據權利要求1所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述支撐架(1)上設有平臺(5)，所述支撐架的一側設有扶梯(3)，扶梯(3)的頂端與平臺(5)連接；所述消氣過濾器(18)、止回閥(19)及流量計(20)均位于平臺(5)下方，輸油泵(21)位于扶梯(3)下方，與流量計(20)出口連接的液相輸送管(13)由支撐架內部延伸至支撐架外部并彎折向上固定在支撐架與扶梯(3)相對的一側，所述鶴管(15)的立柱固定在支撐架的上端并與液相輸送管(13)的末端連接。

3.根據權利要求1所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述定量裝車系統(tǒng)還包括批量控制器(12)，所述輸油泵(21)、流量計(20)、電液閥(11)和球閥(14)均與批量控制器(12)連接。

4.根據權利要求3所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述批量控制器(12)還連接有智能差壓變送器、溫度變送器、防溢流防靜電控制器(6)和用于顯示裝車量的防爆顯示屏(16)，所述智能差壓變送器安裝于止回閥(19)和流量計(20)之間的液相輸送管(13)上，溫度變送器安裝于消氣過濾器(18)的底部，防溢流防靜電控制器(6)安裝于支撐架下端，防爆顯示屏(16)安裝于支撐架上端。

5.根據權利要求4所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述防溢流防靜電控制器(6)上連接有接地夾和防溢探頭(17)，防溢探頭(17)安裝于鶴管(15)出油口。

6.根據權利要求3所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述支撐架(1)的下端設有防爆接線盒(10)，所述批量控制器(12)的輸入端和輸出端均通過防爆接線盒(10)進行轉接。

7.根據權利要求1或2所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述支撐架下端還設有用于控制批量控制器(12)的電源開關(7)和急停按鍵(8)。

8.根據權利要求2所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述扶梯(3)入口的扶手上設有靜電釋放球(4)。

9.根據權利要求2所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述支撐架上設有活動梯(2)，活動梯(2)的底端與平臺(5)連接。

10.根據權利要求3或4所述的一種撬裝式定量裝車控制站，其特征在于，所述批量控制器(12)還連接有計算機。