[實(shí)用新型]一種汽車玻璃雨刮臂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720036409.8
• 申請(qǐng)日: 2017-01-11
• 公開（公告）號(hào): CN206427000U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 賀方林;邱盛;甘濤
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都萬順達(dá)模具零件有限公司
• 主分類號(hào): B60S1/34
• 分類號(hào): B60S1/34
• 代理公司: 成都頂峰專利事務(wù)所(普通合伙)51224
• 代理人: 任遠(yuǎn)高

1.一種汽車玻璃雨刮臂，包括連接座(2)、連接臂(3)、彈力裝置(5)，其特征在于：所述的連接臂(3)一端設(shè)置有雨刷連接孔(4)；連接臂(3)中部設(shè)置有彈力裝置連接孔一(6)，其另一端設(shè)置通孔，連接臂(3)通過該通孔與連接座(2)連接；所述的連接座(2)內(nèi)有一中空結(jié)構(gòu)，中空結(jié)構(gòu)內(nèi)部設(shè)置有橫軸狀結(jié)構(gòu)，連接座(2)側(cè)面有凸臺(tái)結(jié)構(gòu)，凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上設(shè)置凸臺(tái)通孔，凸臺(tái)通孔內(nèi)安置有金屬套環(huán)(1)；彈力裝置(5)兩端分別與連接座(2)和連接臂(3)連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車玻璃雨刮臂，其特征在于：所述的連接臂(3)上雨刷連接孔(4)所在的一端為臺(tái)階狀的凸起，雨刷連接孔(4)設(shè)置在該凸起上，且貫穿該凸起的兩側(cè)面。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車玻璃雨刮臂，其特征在于：所述的連接臂(3)朝向汽車玻璃的一面為中空結(jié)構(gòu)或者設(shè)有安置彈力裝置(5)的凹槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車玻璃雨刮臂，其特征在于：所述的連接座(2)中空結(jié)構(gòu)的側(cè)面設(shè)置有彈力裝置連接孔二(7)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車玻璃雨刮臂，其特征在于：所述的彈力裝置(5)為長(zhǎng)條狀，其為彈性件，彈力裝置(5)兩端分別與所述的彈力裝置連接孔一(6)、彈力裝置連接孔二(7)掛靠相連，彈力裝置(5)置于連接臂(3)中空結(jié)構(gòu)和連接座(2)的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)或者彈力裝置(5)置于連接臂(3)的凹槽和連接座(2)的中空結(jié)構(gòu)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種汽車玻璃雨刮臂，其特征在于：所述的金屬套環(huán)(1)內(nèi)部通孔的橫截面為多邊形，或者金屬套環(huán)(1)內(nèi)部通孔為圓形并設(shè)置有內(nèi)齒；金屬套環(huán)(1)上下兩面都設(shè)置有凹凸紋。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種汽車玻璃雨刮臂，其特征在于：所述連接座(2)的凸臺(tái)結(jié)構(gòu)上的凸臺(tái)通孔橫截面為多邊形，或者凸臺(tái)通孔橫截面為圓形并設(shè)置有內(nèi)齒。