[實用新型]一種旅行箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720036354.0
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206525682U
• 公開（公告）日: 2017-09-29
• 發(fā)明（設計）人: 周國方
• 申請（專利權(quán)）人: 鈺彤箱包（上海）有限公司
• 主分類號: A45C5/04
• 分類號: A45C5/04;A45C5/14;A45C13/28
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種旅行箱，包括箱體(1)以及用于支撐及拉動箱體(1)的支撐桿組件(2)，其特征在于，所述支撐桿組件(2)上設置有拉手(24)及多個滾輪(8)，所述支撐桿組件(2)與箱體(1)外側(cè)壁的中部之間還設置有轉(zhuǎn)動連接件(3)，所述箱體(1)與支撐桿組件(2)通過所述轉(zhuǎn)動連接件(3)轉(zhuǎn)動連接，所述箱體(1)與支撐桿組件(2)之間還設置有用于限定二者位置的限位組件(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于，所述支撐桿組件(2)包括沿箱體(1)長度方向設置的左支撐桿(21)與右支撐桿(22)，以及分別位于左支撐桿(21)、右支撐桿(22)一端部的兩伸縮桿(23)，所述拉手(24)的兩端分別與兩個所述伸縮桿(23)遠離左支撐桿(21)、右支撐桿(22)的一端固定連接；多個所述滾輪(8)分別設置于左支撐桿(21)及右支撐桿(22)遠離拉手(24)的一端。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旅行箱，其特征在于，所述左支撐桿(21)與右支撐桿(22)均沿其軸向呈中空設置，所述伸縮桿(23)內(nèi)嵌于左支撐桿(21)與右支撐桿(22)中與二者伸縮配合。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旅行箱，其特征在于，所述轉(zhuǎn)動連接件(3)包括設置于箱體(1)側(cè)壁中部的轉(zhuǎn)動軸承(31)，所述轉(zhuǎn)動軸承(31)的內(nèi)圈(32)與箱體(1)固定連接，所述轉(zhuǎn)動軸承(31)的外圈(33)繞其周向固定套設有一連接板(34)，所述連接板(34)固定設置于左支撐桿(21)與右支撐桿(22)之間。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旅行箱，其特征在于，所述箱體(1)朝向支撐桿組件(2)的一側(cè)設置有多個定位孔(41)，所述限位組件(4)包括開設于左支撐桿(21)及右支撐桿(22)上的容置槽(42)，所述容置槽(42)的開口朝向箱體(1)所在一側(cè)設置，所述容置槽(42)開口處設置有環(huán)臺(43)，所述容置槽(42)內(nèi)沿其軸向設置有彈簧(44)及與所述彈簧(44)固定連接的定位銷(45)，定位銷(45)朝向環(huán)臺(43)所在一側(cè)設置，所述定位銷(45)與彈簧(44)相接處設置有與所述環(huán)臺(43)相配合的用于防止定位銷(45)整體滑出到容置槽(42)外部的凸臺(46)，所述定位銷(45)上還設置有用于驅(qū)動定位銷(45)沿容置槽(42)軸向運動的驅(qū)動件(5)；當箱體(1)與支撐桿組件(2)的位置限定時，彈簧(44)處于自然伸縮狀態(tài)，所述定位銷(45)伸出到容置槽(42)的外部且與所述定位孔(41)插接配合。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旅行箱，其特征在于，所述左支撐桿(21)與右支撐桿(22)相向設置的一側(cè)壁上開設有活動孔(51)，所述活動孔(51)與所述容置槽(42)相連通，所述驅(qū)動件(5)包括設置于兩個定位銷(45)上凸臺(46)之間的把手(52)，所述把手(52)的中部背向所述箱體(1)設置有弧形凸起(53)。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的旅行箱，其特征在于，所述定位孔(41)的數(shù)量為4個且繞所述轉(zhuǎn)動軸承(31)的周向呈正方形分布，相鄰兩個定位孔(41)之間的距離等于左支撐桿(21)與右支撐桿(22)上定位銷(45)之間的距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求2所述的旅行箱，其特征在于，所述左支撐桿(21)與右支撐桿(22)之間設置有加強筋(6)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的旅行箱，其特征在于，所述箱體(1)位于所述滾輪(8)一側(cè)的底部設置有支撐輪(7)，所述支撐輪(7)與所述滾輪(8)均為萬向輪。