[實用新型]一種多功能胎唇環及文字環輪胎模具結構

有效

• 申請號: 201720035694.1
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206510276U
• 公開（公告）日: 2017-09-22
• 發明（設計）人: 游泉福;韓庚生
• 申請（專利權）人: 廈門升正機械有限公司
• 主分類號: B29C33/00
• 分類號: B29C33/00;B29C33/10;B29L30/00
• 代理公司: 昆明合眾智信知識產權事務所53113
• 代理人: 張璽

技術領域

本實用新型涉及一種多功能胎唇環及文字環輪胎模具結構。

背景技術

自行車輪胎種類樣式較多，所以自行車多功能胎唇環及文字環輪胎模具結構也具有相應的模具類型，目前市場上的自行車輪胎模具結構多采用上模、下模和胎唇環三部分組合而成，而只有這三部分合成的一套傳統輪胎模具結構，明顯不能夠靈活地組合出多種類型的自行車模具結構，而且其排氣功能也明顯不足。

發明內容.

本實用新型為解決上述問題，提供了一種多功能胎唇環及文字環輪胎模具結構，包括上模和下模，上、下模內壁設置了具有胎圈成型面的內環結構，所述內環結構包括相互獨立的文字環和胎唇環，所述上模和下模均設有通孔，所述文字環和胎唇環設有相應的螺紋孔，所述文字環和胎唇環通過螺紋連接的方式可拆卸地安裝在上模和下模上。

所述文字環和胎唇環均分別具有至少一種結構類型，不同結構類型的文字環和胎唇環相互組合形成不同類型的內環結構。

進一步的，所述文字環與上、下模、所述胎唇環與上、下模、所述文字環與所述胎唇環之間的接觸面均采用直面配合面,可在車床加工過程中實現一次配合成形，大大提升了配合效率，避免了過去錐面配合的多次校配情形，也提升了模具品質。

進一步的，所述直面配合面設有相應的排氣槽，所述排氣槽連接螺紋孔，進而排氣至模外。

進一步的，所述文字環包括類型一文字環和類型二文字環，所述胎唇環包括類型一胎唇環、類型二胎唇環和類型三胎唇環；所述類型一文字環與類型一胎唇環、類型二胎唇環分別組合形成類型一內環結構和類型二內環結構，所述類型二文字環和類型三胎唇環組合形成類型三內環結構。類型一、二、三內環結構分別對應TS、TR、TLS三種類型的輪胎。

進一步的，所述文字環和所述胎唇環的工作面上設有排氣線槽，與所述直面配合面的排氣槽連通。

由上述對本實用新型的描述可知，和現有技術相比，本實用新型具有如下優點：

本實用新型的內環結構由多部分組成，模具的多模塊化不僅使得模具有更強的靈活性，能夠組合出更多類型的內環結構，滿足多種類型輪胎的制造需求，實現一模多用，還使得后期的維修維護更加方便，有利于節省制造成本和維修成本。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對實用新型的進一步理解，構成本實用新型的一部分，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。

其中：

圖1是本實用新型類型一內環結構示意圖；

圖2是本實用新型類型二內環結構示意圖；

圖3是本實用新型類型三內環結構示意圖。

具體實施方式

為了使本實用新型所要解決的技術問題、技術方案及有益效果更加清楚、明白，以下結合附圖和實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

請參閱圖1，是一種多功能胎唇環及文字環輪胎模具結構，包括上模10和下模20，通過分別與加硫機的上下部分對合的方式實現合模，上、下模內壁設置了具有胎圈成型面的內環結構，所述內環結構包括相互獨立的文字環30和胎唇環40，所述上模10和下模20均設有通孔，所述文字環30和胎唇環40設有與通孔相應的螺紋孔，所述文字環30和胎唇環40通過螺紋連接的方式可拆卸地安裝在上模10和下模20上。

所述文字環和胎唇環均分別具有至少一種結構類型，不同結構類型的文字環和胎唇環相互組合形成不同類型的內環結構，即文字環30和胎唇環40可以根據需求將工作面設計成不同的輪廓，進而通過上下模、文字環30和胎唇環40靈活組成不同類型的多功能胎唇環及文字環輪胎模具結構。

本實施例中，所述文字環30包括類型一文字環30和類型二文字環30，所述胎唇環包括類型一胎唇環40、類型二胎唇環40和類型三胎唇環40；所述類型一文字環30與類型一胎唇環40、類型二胎唇環40分別組合形成類型一內環結構和類型二內環結構，對應TS、TR類型輪胎，參閱圖1和圖2；所述類型二文字環30和類型三胎唇環40組合形成類型三內環結構，對應TLS類型輪胎，參閱圖3。

所述文字環30與本模、所述胎唇環40與本模、所述文字環30與所述胎唇環40之間的接觸面均采用直面配合面，可在車床加工過程中實現一次配合成形，大大提升了配合效率，避免了過去錐面配合的多次校配情形，也提升了模具品質。

所述直面配合面設有相應的排氣槽，所述排氣槽連接螺紋孔，進而排氣至模外，加強排氣功能。