[實(shí)用新型]腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201720035316.3
• 申請(qǐng)日: 2017-01-12
• 公開（公告）號(hào): CN206374890U
• 公開（公告）日: 2017-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 胡耀起
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 胡耀起
• 主分類號(hào): B62K11/00
• 分類號(hào): B62K11/00;B62K23/08;B62L3/04
• 代理公司: 浙江杭州金通專利事務(wù)所有限公司33100
• 代理人: 李德強(qiáng),程建敏

1.一種腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車，包括轉(zhuǎn)向把手桿(12)、轉(zhuǎn)向套(7)、前叉(10)、前輪(11)、車架(18)、后輪叉(22)、至少一個(gè)后驅(qū)動(dòng)輪(23)、充電電池，后輪叉(22)與車架(18)固定連接，其特征是：所述的后驅(qū)動(dòng)輪(23)上安裝有輪轂電機(jī)(24)并設(shè)置在后輪叉(22)之間或兩側(cè)，車架(18)上設(shè)有腳踏控制裝置，所述的腳踏控制裝置包括腳踏控制板(17)、轉(zhuǎn)軸(16)、自平衡控制器(15)，轉(zhuǎn)軸(16)固定在腳踏控制板(17)并可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在車架(18)上，自平衡控制器(15)固定在腳踏控制板(17)的下方用來控制輪轂電機(jī)(24)工作，車架(18)的前后對(duì)應(yīng)設(shè)有與腳踏控制板(17)相配合的前后轉(zhuǎn)向角度限位(19、21)，車架(18)的上方固定有踏板(13)，踏板(13)上設(shè)有與腳踏控制板(17)相對(duì)應(yīng)的安裝口(14)，自平衡控制器(15)通過腳踏控制板(17)前轉(zhuǎn)角度大小來控制車速快慢，自平衡控制器(15)通過腳踏控制板(17)后轉(zhuǎn)時(shí)輪轂電機(jī)(24)產(chǎn)生的反電勢(shì)用來電磁剎車。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車，其特征是：所述的車架(18)上設(shè)有電源開關(guān)(25)以及充電接口(26)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車，其特征是：所述的轉(zhuǎn)向把手桿(12)包括扶手(2)、伸縮桿(3)、與前叉(10)轉(zhuǎn)向軸固定的固定桿(5)，伸縮桿(3)通過鎖緊扣(4)可伸縮的設(shè)置在固定桿(5)上，扶手(2)固定在伸縮桿(3)上，扶手(2)上設(shè)有剎車組件(1)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車，其特征是：所述的轉(zhuǎn)向套(7)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在前叉(10)轉(zhuǎn)向軸上，車架(18)通過折疊機(jī)構(gòu)(8)與轉(zhuǎn)向套(7)連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車，其特征是：所述車架(18)的前部設(shè)有連為一體的回形保險(xiǎn)杠(6)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的腳控調(diào)速式電動(dòng)滑板車，其特征是：所述前輪(11)的上方設(shè)有與前叉(10)固定的擋泥板(9)。