[實(shí)用新型]一種自身懸吊式多功能牽引器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720034933.1 | 申請日: | 2017-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN206896694U | 公開(公告)日: | 2018-01-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 馬朋;高愛紅 | 申請(專利權(quán))人: | 馬朋 |
| 主分類號: | A63B23/04 | 分類號: | A63B23/04;A63B23/02;A61F5/042;A61H1/02 |
| 代理公司: | 鄭州紅元帥專利代理事務(wù)所(普通合伙)41117 | 代理人: | 秦舜生 |
| 地址: | 473000 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自身 懸吊 多功能 牽引器 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型康復(fù)器械技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種自身懸吊式多功能牽引器。
背景技術(shù)
我國中老年人群中97%患有脊椎疾病,近年來,又呈現(xiàn)出年輕化的趨勢,在40歲以下的人群中,40%以上的人脊椎有各種疾病,兒童脊柱側(cè)彎癥的發(fā)病率高達(dá)25%以上。由于長期勞累導(dǎo)致運(yùn)動功能系統(tǒng)受損、肌肉痙攣造成的脊柱平衡失調(diào)所致小關(guān)節(jié)紊亂出現(xiàn)勞損,緊接著背疼、腰疼、脖子疼相繼而來,長時間的伏案工作和不良坐姿是患病的重要因素之一。臨床上對脊椎病的治療主要采用兩種方法即手術(shù)治療和非手術(shù)治療。手術(shù)治療主要是對癥狀較嚴(yán)重、影響生活、工作和休息者,經(jīng)非手術(shù)療法無效者。非手術(shù)治療多采用針灸、推拿及牽引。牽引是治療腰椎病的最有效措施之一。傳統(tǒng)的牽引治療一般以臥位機(jī)械牽引為主,如三維牽引、平臥牽引床等,但該治療時間長患者難以耐受,牽引力量過大容易產(chǎn)生腰肌疲勞而酸痛不適,可引起肌肉、韌帶附著點(diǎn)撕裂、拉傷,產(chǎn)生新的充血、水腫、炎癥甚至馬尾神經(jīng)損傷。傳統(tǒng)的牽引都是定向的牽引或直線牽引,在牽引完成之后會存在一定的變形,破壞生理曲度,對脊椎的矯正和恢復(fù)產(chǎn)生了一定的不利的影響。自身體重懸吊式牽引采用的是自身重量作為牽引力,不會存在傳統(tǒng)的牽引力過大而致正常肌肉拉傷或腰椎松弛的缺點(diǎn)。目前采用的方法為抓緊高度適合的單杠,將身體懸空,選擇門或門框以及其他可以懸吊的地方將身體懸空進(jìn)行懸吊牽引,或者在醫(yī)院俯臥在牽引床上綁好肩部及腳踝牽引帶逐漸加力使人體懸起脫離床面進(jìn)行牽引。均存在操作難度大,影響治療效果。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單、而且患者可以自動控制的自身懸吊式多功能牽引器。
為了達(dá)到上述設(shè)計目的,本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種自身懸吊式多功能牽引器,包括底座、升降桅柱、腋托支架,所述底座表面設(shè)有腳踏板,所述腳踏板的四角下面分別設(shè)有彈力開關(guān),所述底座一側(cè)設(shè)有升降桅柱,所述升降桅柱由一級矩形導(dǎo)向柱、液壓伸縮桿Ⅰ、二級矩形導(dǎo)向柱、三級矩形導(dǎo)向柱組成,所述一級矩形導(dǎo)向柱內(nèi)套裝有液壓伸縮桿Ⅰ,所述液壓伸縮桿Ⅰ缸筒底部與一級矩形導(dǎo)向柱底部均固定于底座上, 所述二級矩形導(dǎo)向柱內(nèi)頂部設(shè)有鏈輪架,所述液壓伸縮桿Ⅰ桿頭與所述二級矩形導(dǎo)向柱內(nèi)頂部設(shè)有鏈輪架相鉸接。所述鏈輪架上齒頜有傳動鏈條,所述傳動鏈條一端固定于一級矩形導(dǎo)向柱內(nèi)側(cè)頂端,另一端固定于三級矩形導(dǎo)向柱內(nèi)側(cè)底端。
所述腋托支架由左腋托支架、右腋托支架、支撐梁和液壓伸縮桿Ⅱ組成,所述左腋托支架和右腋托支架兩端底部與后側(cè)頂角均設(shè)有n型連接槽,所述支撐梁頂面四角均設(shè)有連接耳,所述左腋托支架和右腋托支架后側(cè)頂角的n型連接槽之間鉸接有液壓桿液壓伸縮桿Ⅱ,所述左腋托支架和右腋托支架通過兩端底部的n型連接槽與所述支撐梁頂面四角的連接耳相鉸接,所述升降桅柱柱壁頂部兩側(cè)均設(shè)有攀握桿。
所述左腋托支架、右腋托支架與攀握桿的前端均安裝有把手,所述把手上均安裝有彈力開關(guān)。
所述左腋托支架、右腋托支架、支撐梁、液壓伸縮桿Ⅱ組成前端開放的矩形框架,通過液壓伸縮桿Ⅱ的缸筒尾端與支撐梁均固定于升降桅柱柱壁上。
所述左腋托支架與右腋托支架頂面中間位置均設(shè)有腋托。
所述腋托兩端的下方均設(shè)有固定環(huán),所述固定環(huán)之間設(shè)有胸圍固定帶。
所述支撐梁左側(cè)側(cè)壁上設(shè)有應(yīng)急開關(guān)及控制盒。
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