[實用新型]一種雙向抽拉可調式特種車輛裝備架有效
| 申請號: | 201720034218.8 | 申請日: | 2017-01-12 |
| 公開(公告)號: | CN206446494U | 公開(公告)日: | 2017-08-29 |
| 發明(設計)人: | 孔慶珍;張立坡;趙石磊;孫鵬閣 | 申請(專利權)人: | 河南森源鴻馬電動汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60P3/00 | 分類號: | B60P3/00 |
| 代理公司: | 鄭州大通專利商標代理有限公司41111 | 代理人: | 陳大通 |
| 地址: | 450016 河南省鄭州*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 雙向 抽拉可 調式 特種 車輛 裝備 | ||
1.一種雙向抽拉可調式特種車輛裝備架,包括特種車輛本體,在特種車輛本體的后方設置有裝備箱體,其特征在于;在裝備箱體的底部設置有固定架,在固定架的上方設置有多個垂直支架,在垂直支架內部設置有內凹的滑動槽,在相鄰的兩個垂直支架之間設置有橫梁,在橫梁與垂直支架連接相交處設置有三角形的角塊,在角塊上設置有分別與垂直支架的滑動槽和橫梁相互匹配連接的滑動件和固定件;在固定架的下方設置有兩個相互平行的第一槽鋼軌道,在固定架的底部連接設置有與第一槽鋼軌道的槽口相互匹配的第二槽鋼軌道,在第一槽鋼軌道的槽口和第二槽鋼軌道的槽口之間還設置有滑動槽塊,該滑動槽塊與第二槽鋼軌道通過螺栓固定連接,在第一槽鋼軌道上還通過焊接設置有兩組相互對稱的L型的限位塊,在最端部的垂直支架的底部還設置有兩個弧形擋板,該弧形擋板的圓弧半徑大于限位塊的設定寬度,在第一槽鋼軌道和第二槽鋼軌道之間還設置有鎖止機構。
2.根據權利要求1所述的一種雙向抽拉可調式特種車輛裝備架,其特征在于:所述的滑動件包括與內凹的滑動槽的寬度相互匹配的螺紋套和連接角塊與垂直支架的橫向螺栓,在橫向螺栓上還設置有鎖緊螺母。
3.根據權利要求2所述的一種雙向抽拉可調式特種車輛裝備架,其特征在于:在螺紋套的兩側還設置固定有橡膠套,其中內側的橡膠套與滑動槽的內凹面呈過渡配合。
4.根據權利要求1所述的一種雙向抽拉可調式特種車輛裝備架,其特征在于:所述的鎖止機構包括在第二槽鋼軌道上設置的鎖止孔以及在第一槽鋼軌道上設置的把手銷軸,在第一槽鋼軌道內還設置有鎖止塊,把手銷軸連接鎖止塊后穿入鎖止孔,在把手銷軸上還設置有彈簧體,該彈簧體的一端頂貼鎖止塊,另一端頂貼第一槽鋼軌道內表面。
5.根據權利要求1所述的一種雙向抽拉可調式特種車輛裝備架,其特征在于:在裝備箱體的側面還通過轉動鉸鏈連接有啟閉門,啟閉門與裝備箱體之間還連接有伸縮氣缸。
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