[實用新型]支架調(diào)節(jié)裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720033790.2
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206519707U
• 公開（公告）日: 2017-09-26
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 王海明;劉效玉
• 申請（專利權(quán)）人: 山東壽光萬龍實業(yè)有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司11246
• 代理人: 張迎召

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及支架安裝技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種支架調(diào)節(jié)裝置。

背景技術(shù)

隨著節(jié)能環(huán)保的倡議，電瓶車越來越受人們的歡迎，電瓶車的樣式也越來越多，從只能載人到載物載貨，電瓶車的發(fā)展也是經(jīng)歷著改革與創(chuàng)新。對于用來載物的大型電瓶車，在制造過程中，支架與工件的配合安裝一直浪費(fèi)比較多的時間。在生產(chǎn)過程中一般都是通過行吊來轉(zhuǎn)運(yùn)支架，與工件配合時，需要將支架吊起對準(zhǔn)所需要配合安裝的工件，一點一點的進(jìn)行配合安裝。在安裝過程中，由于長時間利用行吊，對工作人員的安全具有一定的危險，同時，在配合安裝過程中，需要肉眼來進(jìn)行估量，浪費(fèi)了大量的時間。對于不同規(guī)格的支架組合安裝，在調(diào)節(jié)高度時一般利用銅棒進(jìn)行輕敲，增加勞動力的同時降低了生產(chǎn)效率。

綜上可知，現(xiàn)有技術(shù)在實際使用上顯然存在不便與缺陷，所以有必要加以改進(jìn)。

實用新型內(nèi)容

針對上述的缺陷，本實用新型的目的在于提供一種支架調(diào)節(jié)裝置，其可以針對不同規(guī)格的三角架進(jìn)行調(diào)節(jié)安裝，提高了工作效率。

為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供一種支架調(diào)節(jié)裝置，該裝置包括固定結(jié)構(gòu)、限位筒和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)；

所述固定結(jié)構(gòu)包括承載裝置、底板和垂直連接底板的若干支架，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)固定連接所述底板，且位于承載裝置內(nèi)；

所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)分別連接調(diào)節(jié)塊和驅(qū)動手柄，所述調(diào)節(jié)塊活動于限位筒內(nèi)。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括一個第一調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)和兩個第二調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，所述第一調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括調(diào)節(jié)桿和調(diào)節(jié)齒輪，所述調(diào)節(jié)桿一端鉸接調(diào)節(jié)塊，另一端軸接調(diào)節(jié)齒輪。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述第二調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)包括動力齒輪、升降桿和固定裝置，所述升降桿位于固定裝置內(nèi)部，所述動力齒輪穿過固定裝置一側(cè)，且與升降桿相嚙合。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述調(diào)節(jié)桿包括第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)齒輪包括第一調(diào)節(jié)齒輪和第二調(diào)節(jié)齒輪，所述第一調(diào)節(jié)桿和第二調(diào)節(jié)桿一端鉸接，另一端分別軸接第一調(diào)節(jié)齒輪和第二調(diào)節(jié)齒輪。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述第一調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)還包括驅(qū)動齒輪，所述驅(qū)動齒輪與第二調(diào)節(jié)齒輪相嚙合。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述升降桿上分布有與動力齒輪相嚙合的齒輪結(jié)構(gòu)。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述驅(qū)動手柄穿過固定座分別連接驅(qū)動齒輪和動力齒輪。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述驅(qū)動手柄上設(shè)有防滑槽。

根據(jù)本實用新型的支架調(diào)節(jié)裝置，所述承載裝置上安裝有旋轉(zhuǎn)桿，所述旋轉(zhuǎn)桿一端軸接承載裝置，另一端安裝有尖嘴，所述尖嘴與所述驅(qū)動手柄上的防滑槽相吻合。

本實用新型通過一種支架調(diào)節(jié)裝置，所述支架調(diào)節(jié)裝置包括固定結(jié)構(gòu)、限位筒和調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。所述固定結(jié)構(gòu)包括承載裝置、底板和垂直連接底板的若干支架，所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)固定連接所述底板，且位于承載裝置內(nèi)。通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，使需要裝配的支架達(dá)到所規(guī)定的高度，便于支架與工件的組合安裝。所述調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)分別連接調(diào)節(jié)塊和驅(qū)動手柄，所述調(diào)節(jié)塊活動于限位筒內(nèi)，轉(zhuǎn)動驅(qū)動手柄，調(diào)節(jié)調(diào)節(jié)塊在限位筒內(nèi)的位置，從而帶動支架在限位筒內(nèi)的位置。根據(jù)不同規(guī)格支架的安裝要求，進(jìn)行對支架高度的調(diào)節(jié)，便于不同規(guī)格支架與工件的組合安裝。本實用新型的有益效果：通過調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)對支架的高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，便于不同規(guī)格之間支架與工件的組合安裝，同時，限位筒對支架進(jìn)行限位，使安裝過程中可以直接進(jìn)行組合安裝，減少配合時間，提高了工作效率。

附圖說明

圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型第一調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖1中A部的放大示意圖；

圖4是本實用新型第二調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；

在圖中，1-限位筒，2-底板，3-支架，4-承載裝置，5-調(diào)節(jié)塊，61-第一調(diào)節(jié)桿，611-第二調(diào)節(jié)桿，62-第一調(diào)節(jié)齒輪，621-第二調(diào)節(jié)齒輪，7-驅(qū)動手柄，71-固定座，72-驅(qū)動齒輪，73-防滑槽，81-升降桿，82-動力齒輪，83-固定裝置，9-旋轉(zhuǎn)桿，91-尖嘴。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例，對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說明，應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。