[實用新型]一種基于電子商務(wù)物流的裝運車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720033659.6
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206383870U
• 公開（公告）日: 2017-08-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李二亮;姚振;陳華君
• 申請（專利權(quán)）人: 河南工程學(xué)院
• 主分類號: B60P1/00
• 分類號: B60P1/00
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務(wù)所(普通合伙)11548
• 代理人: 李靜

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種基于電子商務(wù)物流的裝運車。

背景技術(shù)

隨著電子商務(wù)和網(wǎng)絡(luò)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，物流業(yè)的需求也日益增大，物流公司在分撥中心經(jīng)常采用小型貨運車輛運輸貨物到各個分撥點和配送點，以便于進(jìn)行下一步的分撥和配送工作。在這些分撥點和配送點中，往往設(shè)置有倉庫，小型貨運車輛將貨物運送至倉庫的入庫口最近的位置，然后將貨物卸下最為便利。但是，有時候由于地理位置或其他阻擋物存在，小型貨運車輛可能無法近距離的靠近倉庫的入庫口，此時，就只能采用人工方式將車上貨物卸下然后搬運進(jìn)倉庫內(nèi)，這樣的操作比較耗時耗力，而且容易造成貨物的損傷。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種基于電子商務(wù)物流的裝運車。

為了實現(xiàn)上述目的，采用以下技術(shù)方案：一種基于電子商務(wù)物流的裝運車，包括車頭和車廂，車廂尾部開口處設(shè)置有后蓋板，其特征在于：所述后蓋板的四角均通過可拆卸式的桿鎖合頁與車廂尾部開口處的四角對應(yīng)連接；后蓋板頂部兩端還通過鋼索與設(shè)置在車廂內(nèi)頂部兩側(cè)的電機(jī)對應(yīng)相連；所述后蓋板內(nèi)表面上設(shè)置有兩條平行的第一凹槽；后蓋板外表面上對應(yīng)于第一凹槽的位置通過液壓合頁固定有兩列支撐桿，支撐桿的端部設(shè)置有外螺紋；所述支撐桿下方鏈接有吸附裝置，該吸附裝置底部有吸盤，吸盤頂部連接有螺套，該螺套內(nèi)壁上設(shè)置有與支撐桿的端部外螺紋相適應(yīng)的內(nèi)螺紋；所述后蓋板外表面上每個支撐桿一側(cè)位置處還均通過活動關(guān)節(jié)連接有限位桿，該限位桿的底部設(shè)置有加固定位裝置；所述加固定位裝置包括一體成型的固定端和弧形彈簧片，所述固定端與后蓋板通過螺栓固定連接，弧形彈簧片朝向后蓋板外側(cè)彎曲呈半月牙型；所述車廂內(nèi)底面的上表面設(shè)置有兩條平行的第二凹槽，當(dāng)后蓋板打開呈水平狀時，所述第二凹槽與第一凹槽在同一直線上對接；所述車廂內(nèi)底面上方設(shè)置有貨運板，貨運板底部兩側(cè)分別設(shè)置一列滑輪，所述滑輪卡設(shè)于對應(yīng)位置的第二凹槽內(nèi)；所述車廂內(nèi)靠近車頭一側(cè)的內(nèi)壁上還設(shè)置有液壓缸，液壓缸的輸出軸對準(zhǔn)貨運板的一側(cè)；所述車頭內(nèi)還設(shè)置有控制裝置，該控制裝置上設(shè)置有單片機(jī)、電機(jī)控制按鈕和液壓缸控制按鈕；所述電機(jī)控制按鈕用于控制車廂內(nèi)電機(jī)的工作狀態(tài)，所述液壓缸控制按鈕用于控制液壓缸的工作狀態(tài)。

所述單片機(jī)型號為合泰TTP250。

所述桿鎖合頁的型號為HL089。

所述液壓活頁型號為PGPOSY B6。

所述后蓋板上每列支撐桿有兩個。

所述每個第二凹槽內(nèi)卡設(shè)的滑輪有兩個。

本實用新型可以在車輛無法很近距離靠近倉庫入庫口時，將后蓋板卸下放平，使其距離入庫口更近，然后通過液壓缸將貨運板連同上方的貨物整體推出到入庫口處，便于進(jìn)行入庫操作；后蓋板底部的吸附裝置可以確保其對地面的吸附力，保證后蓋板的穩(wěn)定性；吸附裝置上的螺套與支撐桿末端連接時，可以通過螺套旋入支撐桿的深度調(diào)節(jié)后蓋板的高度和水平狀態(tài)，使其適應(yīng)于不同的地理位置環(huán)境；其設(shè)計原理簡單，能極大的減少貨物入庫時的人力和時間，具有很強(qiáng)的實用價值。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中后蓋板的仰視圖；

圖3為圖1中后蓋板的俯視圖；

圖4為圖2中液壓活頁和支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為圖2中加固定位裝置的A向視圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型做進(jìn)一步的說明。