[實用新型]控制閥組

有效

• 申請號: 201720033139.5
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206419292U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 武小偉;彭恩波;孫天聰;張義順;劉秀芝
• 申請（專利權）人: 雷沃重工股份有限公司
• 主分類號: F15B13/06
• 分類號: F15B13/06
• 代理公司: 濰坊正信專利事務所37216
• 代理人: 鄧軍彩

技術領域

本實用新型屬于液壓閥技術領域，具體涉及一種控制液壓執行元件動作的閥組。

背景技術

國內市場上，公知的履帶式收獲機械普遍采用單泵控制單個液壓執行單元的方案。履帶式收獲機械常用到的液壓輸出動作有：割臺升降、拔禾輪升降、液壓轉向、卸糧筒升降、卸糧筒馬達旋轉等。隨著用戶對作業質量要求的提高，例如有些用戶對整機在深泥腳地區作業性能提出了新要求：整機脫粒清選裝置在深泥腳作業區域能近似的與水平面保持水平。保持整機脫粒清選裝置水平，一般是通過設置在整機車架下方的可左右高度調節高度的液壓油缸來實現。由于需要增加新的液壓執行元件，而且這些液壓執行元件與之前存在的液壓執行單元獨立運行，因此，如何在不增加液壓泵(即油源)的前提下實現新的作業，就成為液壓系統改進的關鍵所在。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種控制閥組，用較低的成本達到在不增加油源的前提下，控制兩個或兩個以上獨立運行的液壓執行單元的目的。

為解決上述技術問題，本實用新型的技術方案是：控制閥組，包括：功能換向閥，所述功能換向閥至少包括第一功能換向閥和第二功能換向閥，所述第一功能換向閥用于控制第一液壓執行單元，所述第二功能換向閥用于控制第二液壓執行單元；所述控制閥組還包括油源選擇換向閥，所述油源選擇換向閥至少具有一個進油口、一個回油口和兩個工作油口，并至少具有兩個工作位，所述油源選擇換向閥的一個工作油口與所述第一功能換向閥的進油口連通，所述油源選擇換向閥的另一個工作油口與所述第二功能換向閥的進油口連通，所述第二功能換向閥的進油口與所述油源選擇換向閥的所述工作油口之間設置有調速閥。

所述油源選擇換向閥是二位四通電磁換向閥。

所述第二功能換向閥是電磁換向閥。

所述第二功能換向閥是三位四通電磁換向閥。

所述第二功能換向閥的進油口連接電磁回油閥。

所述電磁回油閥是二位二通電磁換向閥。

所述第一液壓執行單元包括若干個液壓執行元件，所述第一功能換向閥也包括若干個，一個所述液壓執行元件對應一個所述第一功能換向閥。

所述若干個第一功能換向閥共同組成一個多路換向閥。

所述第二液壓執行單元包括若干個液壓執行元件，一個所述液壓執行元件對應一個所述第二功能換向閥。

所述若干個第二功能換向閥的進油口相連通。

采用了上述技術方案后，本實用新型的有益效果是：

1)由于設置了油源選擇換向閥，在不增加原有液壓系統油源的前提下，使原液壓系統中的一個液壓泵為兩個或兩個以上獨立運行的液壓執行單元提供動能，通過優先設置，可使單泵提供的液壓油在這兩個或兩個以上的獨立液壓執行單元之間進行切換。在滿足用戶不同的需求、降低液壓系統成本、模塊化等方面，起到積極促進作用。

2)在對原系統進行升級改造時，只需增加一個包含油源選擇換向閥的模塊，對原有液壓系統無影響。

3)由于在第二功能換向閥的進油口與油源選擇換向閥的工作油口之間設置了調速閥，該閥可以穩定流量，以匹配不同液壓執行單元之間的速度要求。

附圖說明

圖1是一種收獲機械液壓系統的原理圖；

圖中，101-卸糧油缸，102-割臺油缸，103-撥禾輪油缸，201-左側底盤升降油缸，202-右側底盤升降油缸，301-第一功能換向閥，302-第一功能換向閥，303-第一功能換向閥，401-第二功能換向閥，402-第二功能換向閥，500-油源選擇換向閥，600-調速閥，700-電磁回油閥，800-液壓泵。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

如圖1的上半部分所示，第一功能換向閥301用于控制卸糧油缸101，第一功能換向閥302用于控制割臺油缸102，第一功能換向閥303用于控制撥禾輪油缸103，第一功能換向閥301、302、303在本實施例中是三位四通手動換向閥，為了便于自動化控制也可以采用電磁換向閥，圖1中將第一功能換向閥301、302、303用雙點劃線框起來，構成多路換向閥，多路換向閥的結構和原理是公知的。由于采用同一個多路換向閥控制，卸糧油缸101、割臺油缸102和撥禾輪油缸103組成了一個獨立的液壓執行單元，記為第一液壓執行單元。