[實用新型]一種垂直循環車庫

有效

• 申請號: 201720032642.9
• 申請日: 2017-01-12
• 公開（公告）號: CN206539089U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 唐振宇
• 申請（專利權）人: 湖南地生工業設備有限公司
• 主分類號: E04H6/14
• 分類號: E04H6/14;E04H6/42;B60S3/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

實用新型涉及一種車庫，具體為一種垂直循環車庫，屬于停車設備應用技術領域。

背景技術

近些年來，伴隨著我國人民物質生活水平的不斷改善，我國機動車保有量越來越多，由于不合理的城市規劃，停車設施的短缺、管理不善及其他一些原因，導致道路資源一天比一天緊張，交通供需矛盾日益顯現出來。尤其是在靜態交通中，傳統停車場已經不能滿足越來越多的停車需要，基于停車難的現實問題，讓靜態交通在道路上停車，對于本來就擁擠的動態交通和一寸土一寸金的城市空地上，無疑會讓已經擁擠的道路問題越來越嚴重，因此必須高度重視城市面臨的停車難問題，并積極尋找解決辦法。

當前因傳統的立體車庫與景觀的相容性較差，且存取車效率較低，不適合車輛擁擠、存取頻率較高的地區，為了解決此停車難和停車車位占地面積與景觀及綠化面積的矛盾，在可能的情況下應該對現有立體車庫進行改造，增加其自身“魅力”；同時考慮到車多與車少的情況下所需車位數差距較大，建造大型固定式立體車庫成本高，淡季時會出現閑置狀況，浪費資源；功能又比較單一，只單單實現了停車的作用。因此，針對上述問題提出一種垂直循環車庫。

實用新型內容

本實用新型的目的就在于為了解決上述問題而提供一種垂直循環車庫。

本實用新型通過以下技術方案來實現上述目的，一種垂直循環車庫，包括前框架，所述前框架兩側壁通過連接桿A、連接桿B和連接桿C與后框架側壁固定，其中前后框架的高度相同，所述連接桿A、連接桿B和連接桿C分別安裝在前后框架整體的三等分位置；所述前框架的底部連接前下立柱，所述后框架的底部連接后下立柱，前、后立柱均固定在地面上；所述連接桿A和連接桿C之間由拉桿一、拉桿二固定住前、后框架的側壁，且連接桿A與連接桿B，連接桿B與連接桿C的中央位置均固定豎桿；所述前、后框架的內側壁外圍設有導軌，內側壁中心處設有主鏈條，且主鏈條與導軌之間設有可移動的吊籃；所述前、后框架的頂部安裝頂部外護軌，且頂部外護軌一側設有護軌連接板；所述前下立柱與后下立柱的中心處設有鏈輪軸，且鏈輪軸通過副鏈條連接小鏈輪上；所述小鏈輪由位于前框架上的減速電機帶動旋轉，且小鏈輪的一側設有軸端擋板；所述后下立柱上設有可以用來阻礙導軌上鏈條運動的阻擋裝置，所述前、后下立柱上均設有光電感應裝置，且前、后下立柱上設有控制器；所述前、后框架的外側壁均設有加強支撐桿。

優選的，所述吊籃頂部從左至右一次設有三個螺栓孔，且鏈條連接其第二螺栓孔，其中在吊籃上升過程中第三螺栓孔通過螺栓固定在導軌上，在吊籃下降過程中第一個螺栓孔通過螺栓固定在導軌上。

優選的，所述主鏈條是一種帶有三角形連接板的鏈條，且主鏈條平行于前、后框架側壁，垂直于地面，主鏈條的兩端呈半圓形。

優選的，所述導軌的頂部和底部均有凸出的分支導軌，且分支導軌內部通過螺栓固定吊籃的第二螺栓孔。

優選的，所述吊籃頂部底端均設有沖洗噴頭，所述前下立柱的側壁設有水泵，且水泵連接水管，所述水泵經過可拆卸的水管接頭由水管連接至沖洗噴頭。

本實用新型的有益效果是：該種垂直循環車庫結構簡單，穩固耐用，占地面積小，空間利用率高且緊湊，有利于解決擁擠的地區停車難的問題；安裝和拆卸方便，靈活性程度高，制造成本低，使用方便，安全性能好，存取速度快；并且在存車的同時還可以進行洗車，有利于節約用戶的時間，具有廣闊的市場前景和良好的社會效益和經濟效益，值得推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型整體結構示意圖；

圖2為本實用新型側視圖結；

圖3為本實用新型副鏈條安裝結構示意圖；

圖4為本實用新型頂部外護軌安裝結構示意圖；

圖5為本實用新型阻擋裝置安裝結構示意圖；

圖6為本實用新型吊籃結構示意圖；

圖7為本實用新型加強支撐桿結構示意圖；

圖8為本實用新型主鏈條與吊籃連接結構示意圖；

圖9為本實用新型沖洗噴頭安裝結構側視圖；

圖10為本實用新型沖洗噴頭安裝結構正視圖。