[實用新型]一種輻條電鍍掛具架

有效

• 申請號: 201720032094.X
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206553639U
• 公開（公告）日: 2017-10-13
• 發明（設計）人: 趙景森
• 申請（專利權）人: 天津市馳恩特車業有限公司
• 主分類號: C25D17/06
• 分類號: C25D17/06;C25D7/00
• 代理公司: 天津濱海科緯知識產權代理有限公司12211
• 代理人: 張瑩

技術領域

本實用新型屬于自行車輻條電鍍領域，尤其是涉及一種輻條電鍍掛具架。

背景技術

電鍍就是利用電解原理在某些金屬或其他材料表面上鍍上一層其他金屬或合金的過程，能夠起到防止腐蝕、提高耐磨性等作用。由于電鍍工作時，工件端需要夾持電極，所以電鍍適合于體積較大的工件，而對于體積較小的零件，因其不易夾持存在加工不便的問題，自行車輻條由于體積小，形狀細長，不方便夾持，所以一般采用滾筒加工，但是輻條在滾筒內容易攪在一起，不僅使電鍍不均，而且會損壞輻條，這就使輻條電鍍的效率難以提高，成本也相對較高。

實用新型內容

有鑒于此，本實用新型旨在提出一種輻條電鍍掛具架，以以提供一種批量電鍍自行車輻條的掛具架，提高電鍍輻條的效率。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種輻條電鍍掛具架，包括掛具架本體和連接在掛具架本體上的掛具，所述掛具設有多個，每個掛具形狀相同并且組合起來呈圓筒狀，所述掛具架本體包括支撐框和主軸，所述支撐框固接在所述主軸的兩端，所述支撐框的邊緣設有用于連接掛具的卡扣，所述掛具以主軸為中心連接在掛具架本體上；

所述掛具包括第一放料板、第二放料板和支撐板，所述第一放料板和第二放料板位于支撐板的兩端，所述第一放料板和第二放料板上設有和所述卡扣相對的卡槽，所述第一放料板上設有多個放料孔，所述第二放料板上設有多個與所述放料孔相對的定位孔；

所述第二放料板上設有卡緊裝置，所述卡緊裝置包括鉸接在第二放料板中心的壓緊桿和鉸接在所述壓緊桿上的固定扣。

進一步的，所述壓緊桿上設有凸起的膠質壓緊塊。

進一步的，所述固定扣包括有弧形凹槽，所述弧形凹槽與第二放料板上的固定銷配合。

進一步的，所述支撐板在第一放料板和第二放料板上等間距分布。

進一步的，所述支撐板上設有通孔，用于幫助電鍍液攪動。

進一步的，所述支撐框為環形，并且設有4～10根用于支撐的加強筋。

相對于現有技術，本實用新型所述的一種輻條電鍍掛具架具有以下優勢：

本實用新型所述的一種輻條電鍍掛具架，可以將輻條穿過放料孔，插入到對應的定位孔中，壓下壓臂，使壓爪壓緊輻條，避免輻條從掛具上脫落，本掛具架結構簡單，使用方便，能夠實現批量電鍍生產，使鍍層覆蓋均勻，提高了工作效率。

附圖說明

構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中：

圖1為本實用新型實施例所述的結構示意圖；

圖2為本實用新型實施例所述的第二放料板示意圖；

圖3為本實用新型實施例所述的固定扣示意圖。

附圖標記說明：

1-掛具架本體，2-主軸，3-支撐板，4-加強筋，5-卡扣，6-支撐框，7-第一放料板，8-放料孔，9-定位條，10-第二放料板，11-定位孔，12-壓緊桿，13-固定扣，14-弧形凹槽。

具體實施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

在本實用新型的描述中，需要理解的是，術語“中心”、“縱向”、“橫向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“頂”、“底”、“內”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系，僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作，因此不能理解為對本實用新型的限制。此外，術語“第一”、“第二”等僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性或者隱含指明所指示的技術特征的數量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隱含地包括一個或者更多個該特征。在本實用新型的描述中，除非另有說明，“多個”的含義是兩個或兩個以上。

在本實用新型的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規定和限定，術語“安裝”、“相連”、“連接”應做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內部的連通。對于本領域的普通技術人員而言，可以通過具體情況理解上述術語在本實用新型中的具體含義。

下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。