[實用新型]一種SCR催化消聲器

有效

• 申請號: 201720032093.5
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206346811U
• 公開（公告）日: 2017-07-21
• 發明（設計）人: 張保才;王新昕;張楚寧
• 申請（專利權）人: 寧波富鍇凈化器有限公司
• 主分類號: F01N3/28
• 分類號: F01N3/28;F01N13/18;F01N1/24
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙)33239
• 代理人: 周積德

技術領域

本實用新型屬于汽車設備領域，具體涉及一種SCR催化消聲器。

背景技術

SCR催化消聲器一般包括殼體，所述殼體的一端安裝有進氣管，另一端安裝有排氣管，所述殼體依次設有進氣腔、催化腔和排氣腔，所述進氣管的一端位于所述殼體外側且安裝有尿素噴嘴，另一端位于所述進氣腔內，所述催化腔內設有催化劑，所述排氣管一端位于所述排氣腔內，另一端位于所述殼體外。但是傳統的SCR催化消聲器具有一些缺點如(申請號為201420846619.X的專利名稱為SCR催化消聲系統及其SCR催化消聲器以及申請號為201420846619.X的專利名稱為SCR催化消聲器)，該缺點為結構復雜，需要考慮進氣管的位置，不利于裝配和布局。

實用新型內容

(一)要解決的技術問題

本實用新型要解決的技術問題是提出一種結構合理的SCR催化消聲器。

(二)技術方案

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種SCR催化消聲器，包括殼體、進氣管和排氣管；所述進氣管和排氣管分別設置在殼體的左右兩側，所述殼體從左往右依次設置有進氣腔、催化腔和排氣腔，所述催化腔內設有催化劑；所述殼體的左側設置有一個與殼體旋轉的轉座，所述進氣管安裝在轉座上并與轉座的位置偏心，所述進氣腔內設置有一個出氣管，所述出氣管的一端為封閉結構，另一端與殼體連接并通過轉座與進氣管連通，所述出氣管的外圓面設置有多個與進氣腔連通的出氣孔。

上述的SCR催化消聲器中，還包括位于進氣腔內的隔板，所述出氣管穿過隔板并與隔板連接。

上述的SCR催化消聲器中，所述殼體包括若干個通孔，所述進氣腔通過通孔與外界連通。

上述的SCR催化消聲器中，還包括尿素噴嘴，所述尿素噴嘴安裝在進氣管上。

上述的SCR催化消聲器中，所述殼體的排氣腔內設有安裝板，所述排氣管的一端安裝在安裝板上，所述安裝板與所述殼體之間設有消音棉，所述排氣管穿過消音棉；所述殼體的末端上設有氮氧傳感器，所述氮氧傳感器連接有管狀的氮氧傳感器座，所述氮氧傳感器的探頭插入所述氮氧傳感器座內，所述氮氧傳感器座一端穿過消音棉并安裝在所述安裝板上。

上述的SCR催化消聲器中，所述隔板的材質為金屬。

(三)有益效果

本實用新型的SCR催化消聲器，所述進氣管可以通過轉座旋轉，可以調節進氣管在殼體上的位置，因此當SCR催化消聲器在安裝的時候可以根據當前的環境來調節進氣管的位置，使其放置更加合理，非常利于裝配和布局，另外通過在出氣管上設置出氣孔，提高了出氣管的排放區域，因此提高了氮氧化物的轉換效率，有效的阻止了尿素結晶的產生。

附圖說明

圖1是本實用新型的SCR催化消聲器的結構示意圖；

圖2為圖1中A向的向視圖；

圖中1為殼體、2為進氣管、3為排氣管、4為進氣腔、5為轉座、6為出氣管、7為出氣孔、8為隔板、9為通孔、10為尿素噴嘴、11為安裝板、12為消音棉、13為排氣管、14為氮氧傳感器、15為氮氧傳感器座。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例用于說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的范圍。

實施例一：如圖1和圖2所示的一種SCR催化消聲器，包括殼體1、進氣管2、排氣管3和金屬材質的隔板8；所述進氣管2和排氣管3分別設置在殼體1的左右兩側，所述殼體1從左往右依次設置有進氣腔4、催化腔和排氣腔，所述催化腔內設有催化劑；所述隔板8位于進氣腔4內，所述出氣管穿過隔板8并與隔板8連接。所述殼體1的左側設置有一個與殼體1旋轉的轉座5，所述進氣管2安裝在轉座5上并與轉座5的位置偏心，所述進氣腔4內設置有一個出氣管6，所述出氣管6的一端為封閉結構，另一端與殼體1連接并通過轉座5與進氣管2連通，所述出氣管的外圓面設置有多個與進氣腔4連通的出氣孔7，所述在裝配的時候，可以根據現場的環境調節進氣管的位置，使其放置更加合理，非常利于裝配和布局，另外通過在出氣管上設置出氣孔，提高了出氣管的排放區域，因此提高了氮氧化物的轉換效率，有效的阻止了尿素結晶的產生。

所述殼體1包括若干個通孔9，所述進氣腔4通過通孔9與外界連通，從而可以實現空氣流通。

實施例二：在實施例一的基礎上，還包括尿素噴嘴10，所述尿素噴嘴10安裝在進氣管6上。