[實(shí)用新型]開包機(jī)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201720031484.5 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206580239U | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃志明;馬駿 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫盛泰豐汽車內(nèi)飾科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/19 | 分類號: | B65G47/19 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇省無錫市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 包機(jī) | ||
1.一種開包機(jī),包括機(jī)殼(1)、出棉口(2)以及秤料斗(3),其特征在于:所述的秤料斗(3)包括兩個(gè)同時(shí)鉸接于出棉口(2)且相互對稱設(shè)置的轉(zhuǎn)動蓋(31),出棉口(2)的一側(cè)設(shè)有驅(qū)動兩個(gè)轉(zhuǎn)動蓋(31)張開或閉合以使出棉口(2)處于開啟或關(guān)閉狀態(tài)的氣缸(4),氣缸(4)連接有同時(shí)與兩個(gè)轉(zhuǎn)動蓋(31)相互連接的傳動機(jī)構(gòu)(5)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的開包機(jī),其特征在于:所述的傳動機(jī)構(gòu)(5)包括設(shè)于氣缸(4)上且沿豎直方向設(shè)置的伸縮桿(41),伸縮桿(41)的下端設(shè)有驅(qū)動塊(51),驅(qū)動塊(51)靠轉(zhuǎn)動蓋(31)的一側(cè)開設(shè)有滑槽(52),轉(zhuǎn)動蓋(31)靠驅(qū)動塊(51)的一側(cè)垂直設(shè)有穿設(shè)于滑槽(52)內(nèi)的滑動柱(53)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的開包機(jī),其特征在于:所述的滑動柱(53)與滑槽(52)的內(nèi)壁相互抵觸設(shè)置。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的開包機(jī),其特征在于:所述的滑動柱(53)背離轉(zhuǎn)動蓋(31)的一端設(shè)有直徑大于自身橫截面直徑的限位板(531)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的開包機(jī),其特征在于:所述的轉(zhuǎn)動蓋(31)上設(shè)有供滑動柱(53)固定的安裝板(54)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的開包機(jī),其特征在于:所述的安裝板(54)上設(shè)有若干將自身固定于轉(zhuǎn)動蓋(31)的固定螺釘(541)。
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