[實用新型]小空行程賽車制動總泵有效
| 申請號: | 201720031045.4 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206394620U | 公開(公告)日: | 2017-08-11 |
| 發明(設計)人: | 蘭曉軍;陳珩;蘇有湖;曾國富 | 申請(專利權)人: | 溫州市東啟汽車零部件制造有限公司 |
| 主分類號: | B60T11/16 | 分類號: | B60T11/16 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 325000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 行程 賽車 制動 | ||
1.一種小空行程賽車制動總泵,包括殼體(1),所述殼體(1)內設置有前回位彈簧(2)、主皮碗(3)、活塞(4)、副皮碗(5)和推桿(6),所述推桿(6)的前端設置有止推擋圈(7)和孔用擋圈(8),其特征在于:所述殼體(1)的前端一體設置有一個油壺(9),所述油壺(9)的內壁面上固定設置有防銹層(10),所述防銹層(10)的厚度為0.5—1.5mm,所述油壺(9)的上端設置有開口朝上的油壺口(91),所述油壺口(91)設置有用于密封油壺口的油壺蓋(11),所述油壺蓋(11)的上端面上設置有若干個定位凸起(111),所述油壺蓋(11)上套接有油壺定位罩(12),所述油壺定位罩(12)上對準每個定位凸起(111)位置分別設置有一個定位通孔(121),所述油壺定位罩(12)套接到油壺蓋(11)后,每個定位凸起(111)上端穿過正上方的定位通孔(121)設置;所述油壺定位罩(12)的上端設置有定位壓桿(13),所述油壺(9)的前后兩端對稱設置有連接凸塊(92),每塊連接凸塊(92)上均設置有一個連接孔(921),所述定位壓桿(13)下端與連接孔(921)連接,定位壓桿(13)上端設置有折彎部(131),所述折彎部(131)壓緊所述油壺定位罩(12)上端面。
2.根據權利要求1所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述油壺定位罩(12)的前后兩端對稱設置有兩根定位壓桿(13),且每根定位壓桿(13)的折彎部(131)均折彎90°。
3.根據權利要求2所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述定位壓桿(13)均為不銹鋼壓桿,且每根定位壓桿(13)的下端與連接孔(921)均通過螺栓連接固定。
4.根據權利要求1或3所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述油壺蓋(11)與油壺口(91)螺紋連接。
5.根據權利要求1所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述防銹層(10)為鋁合金層,所述防銹層(10)與油壺(9)內壁面通過焊接固定或通過粘接固定。
6.根據權利要求1所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述活塞(4)的后端設置有環形凹槽(41),所述副皮碗(5)套接在環形凹槽(41)內,活塞(4)的后端面中部設置有一個弧形凹槽(42),所述推桿(6)的前端一體設置有弧形連接部(61),所述弧形連接部(61)與弧形凹槽(42)連接,所述止推擋圈(7)靠近弧形連接部(61)后端設置,且止推擋圈(7)與孔用擋圈(8)之間設置有墊片(14),所述墊片(14)前端面與止推擋圈(7)后端面連接,墊片(14)后端面與止推擋圈(7)前端面連接。
7.根據權利要求1所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述活塞(4)的前端一體設置有連接法蘭(43),所述主皮碗(3)設置在連接法蘭(43)前端,所述連接法蘭(43)與主皮碗(3)通過螺釘連接,所述前回位彈簧(2)后端與主皮碗(3)連接。
8.根據權利要求1所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述殼體(1)的外表面上一體設置有環形的連接盤(15),所述連接盤(15)上軸向設置有若干個固定孔(151)。
9.根據權利要求1所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述油壺(9)的前端面上固定設置有照明燈(16)。
10.根據權利要求9所述的一種小空行程賽車制動總泵,其特征在于:所述照明燈(16)為LED燈,且照明燈(16)與油壺(9)的外表面通過螺釘連接固定。
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