[實用新型]一種洗消車用乳化調制裝置有效
| 申請號: | 201720030358.8 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206867453U | 公開(公告)日: | 2018-01-12 |
| 發明(設計)人: | 李國榮;劉顯杰;李經濤;郭慶;張韻;程煜寒;馬寶玉 | 申請(專利權)人: | 重慶軍通汽車有限責任公司 |
| 主分類號: | A61L2/18 | 分類號: | A61L2/18;A61L2/26 |
| 代理公司: | 重慶百潤洪知識產權代理有限公司50219 | 代理人: | 高姜 |
| 地址: | 400900 重慶市*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 洗消車用 乳化 調制 裝置 | ||
1.一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:包括儲液箱(1)、流量計(10)、泡沫泵(14)和控制器(16),所述儲液箱(1)的出口端連接有出液主管(2),所述出液主管(2)上從左到右依次連接有第一閥門(3)、水泵(6)和第二閥門(4),所述儲液箱(1)底部連接有排污閥(9),所述水泵(6)和第二閥門(4)之間連接有第一出液支管(7),所述第一出液支管(7)上連接有第三閥門(5),所述第一出液支管(7)左端伸入儲液箱(1)內,所述第一出液支管(7)的出口端連接有多個噴頭(8),所述流量計(10)的出口端與泡沫泵(14)的出口端連接,所述泡沫泵(14)的出口端與出液主管(2)之間連接有進液閥(12),所述泡沫泵(14)的入口端連接有泡沫料箱(13),所述出液主管(2)上于泡沫泵(14)的出口端的右端連接有壓縮空氣發生機構(15),所述壓縮空氣發生機構(15)、泡沫泵(14)和流量計(10)均與控制器(16)電性連接,所述壓縮空氣發生機構(15)的出口端與出液主管(2)之間連接有進氣閥(11),所述出液主管(2)的出口端并聯有第二出液支管(17)和第三出液支管(18),所述第二出液支管(17)上從左到右依次連接有第一射流器(19)、第四閥門(20)和第一雌接頭(21),所述第三出液支管(18)上從左到右依次連接有第二射流器(23)、第五閥門(24)和第二雌接頭(25)。
2.根據權利要求1所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述第一閥門(3)、第二閥門(4)和第三閥門(5)均為電控氣動閥。
3.根據權利要求2所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述第一閥門(3)、第二閥門(4)和第三閥門(5)的型號均為DN50Q641F-25P。
4.根據權利要求3所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述壓縮空氣發生機構(15)為空氣壓縮機。
5.根據權利要求4所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述排污閥(9)、進氣閥(11)和進液閥(12)均為手動球閥。
6.根據權利要求5所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述排污閥(9)的型號為DN50Q11F-16P,所述進氣閥(11)和進液閥(12)的型號均為DN20Q11F-16P。
7.根據權利要求1或6所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述流量計(10)為耐輻射、耐沖擊震動車用電磁流量計。
8.根據權利要求7所述的一種洗消車用乳化調制裝置,其特征在于:所述第一雌接頭(21)右端連接有第一雄接頭(22),所述第一雄接頭(22)右端并聯有第三雄接頭(27)和第四雄接頭(28),所述第二雌接頭(25)右端連接有第二雄接頭(26),所述第二雄接頭(26)右端并聯有第五雄接頭(29)和第六雄接頭(30),所述第一雌接頭(21)、第一雄接頭(22)、第二雌接頭(25)、第二雄接頭(26)、第三雄接頭(27)、第四雄接頭(28)的通徑均為所述第五雄接頭(29)和第六雄接頭(30)的管徑均為
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