[實用新型]一種雙缸摩托車剎車盤

有效

• 申請號: 201720030335.7
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206539629U
• 公開（公告）日: 2017-10-03
• 發明（設計）人: 馮驍驍
• 申請（專利權）人: 馮驍驍
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及摩托車制動領域，具體地說是一種雙缸摩托車剎車盤。

背景技術

現有的摩托車剎車盤，其活塞和制動盤直徑較小，制動效果差，剎車靈活度不夠，剎車盤與摩擦片的接觸面積不夠，摩擦力達不到要求。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種雙缸使用的，制動性能好、剎車靈敏度高的摩托車剎車盤。

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案：

一種雙缸摩托車剎車盤，包括制動盤、摩擦片、固定支架、活塞和鉗口，所述制動盤固定連接在固定支架上，所述摩擦片設于固定支架的一端，所述制動盤的下端設有活塞孔。

進一步地，所述固定支架的上端設有放氣孔和進油孔。

進一步地，所述固定支架的右上側設有泵體安裝孔。

進一步地，所述泵體安裝孔的數量為2。

進一步地，所述鉗口的數量為2。

進一步地，所述制動盤是馬氏體不銹鋼制動盤。

本實用新型一種雙缸摩托車剎車盤，采用雙缸模式的制動盤，能夠有效地提高制動效果，增加摩擦力，同時使用雙鉗口，制動靈敏度得到提高。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

如圖1所示，本實用新型一種雙缸摩托車剎車盤，包括制動盤1、摩擦片2、固定支架3、活塞4和鉗口5，所述制動盤1固定連接在固定支架3上，所述摩擦片2設于固定支架3的一端，所述制動盤1的下端設有活塞孔。所述固定支架3的上端設有放氣孔和進油孔。所述固定支架3的右上側設有泵體安裝孔。所述泵體安裝孔的數量為2。所述鉗口5的數量為2。所述制動盤1是馬氏體不銹鋼制動盤1。

本實用新型一種雙缸摩托車剎車盤，采用雙缸模式的制動盤1，能夠有效地提高制動效果，增加摩擦力，同時使用雙鉗口5，制動靈敏度得到提高。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。