[實用新型]一種VVT中大排量OCV閥套有效
| 申請號: | 201720030103.1 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206346795U | 公開(公告)日: | 2017-07-21 |
| 發明(設計)人: | 夏云兵 | 申請(專利權)人: | 上海意臺自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | F01L3/08 | 分類號: | F01L3/08 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201616 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 vvt 排量 ocv | ||
技術領域
本實用新型涉及OCV閥技術領域,尤其涉及一種VVT中大排量OCV閥套。
背景技術
發動機可變氣門正時技術(VVT,Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況,調整進氣(排氣)的量和氣門開合時間、角度,使進入的空氣量達到最佳,提高燃燒效率?,F有VVT中的OCV閥套結構設計不合理,裝配一致性差,產品油量不均勻,控油效果差,影響產品合格率和使用壽命。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種VVT中大排量OCV閥套,以解決現有技術中的不足。
為了達到上述目的,本實用新型的目的是通過下述技術方案實現的:
提供一種VVT中大排量OCV閥套,包括中空管式套體,所述中空管式套體上沿著軸向設有若干漏油孔組,所述漏油孔組包括若干均勻分布于所述中空管式套體外周側的漏油孔,所述漏油孔的孔口處沿軸向的兩端分別設有濾網槽,所述中空管式套體的一端設有裝配頭,另一端設有卡簧槽,所述裝配頭內設有裝配內槽,所述裝配頭的一側設有密封槽。
上述VVT中大排量OCV閥套,其中,所述漏油孔組包括六個漏油孔,形成交叉孔。
與已有技術相比,本實用新型的有益效果在于:
結構設計合理,裝配一致性好,產品油量均勻,控油效果好,提高了產品合格率,延長了使用壽命。
附圖說明
構成本實用新型的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
圖1示出了本實用新型VVT中大排量OCV閥套的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
需要說明的是,在不沖突的情況下,本實用新型中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
參考圖1所示,本實用新型VVT中大排量OCV閥套包括中空管式套體1,中空管式套體1上沿著軸向設有若干漏油孔組,漏油孔組包括若干均勻分布于中空管式套體1外周側的漏油孔2,漏油孔2的孔口處沿軸向的兩端分別設有濾網槽3,中空管式套體1的一端設有裝配頭4,另一端設有卡簧槽5,裝配頭4內設有裝配內槽7,裝配頭4的一側設有密封槽6。本技術方案中,漏油孔組包括六個漏油孔2,形成交叉孔。
從上述實施例可以看出,本實用新型的優勢在于:
結構設計合理,裝配一致性好,產品油量均勻,控油效果好,提高了產品合格率,延長了使用壽命。
以上對本實用新型的具體實施例進行了詳細描述,但本實用新型并不限制于以上描述的具體實施例,其只是作為范例。對于本領域技術人員而言,任何等同修改和替代也都在本實用新型的范疇之中。因此,在不脫離本實用新型的精神和范圍下所作出的均等變換和修改,都應涵蓋在本實用新型的范圍內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海意臺自動化設備有限公司,未經上海意臺自動化設備有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201720030103.1/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種可承受正負壓交替的氣門油封
- 下一篇:發動機的減壓機構





