[實用新型]一種彈簧鋼帶整平送料裝置

有效

• 申請號: 201720028378.1
• 申請日: 2017-01-10
• 公開（公告）號: CN206415449U
• 公開（公告）日: 2017-08-18
• 發明（設計）人: 尹俊
• 申請（專利權）人: 南京一順汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D1/02
• 分類號: B21D1/02;B21D43/02;B21D55/00
• 代理公司: 南京常青藤知識產權代理有限公司32286
• 代理人: 毛洪梅

技術領域

本實用新型屬于鋼帶整平送料技術領域，具體涉及一種彈簧鋼帶整平送料裝置。

背景技術

整平機是用來將卷料校平，保證產品平面度及配合沖床生產的一種沖壓周邊設備，為了符合自動化需求，現在整平機通常為三合一整平送料裝置，但是通常多為整平機與送料裝置的簡單拼合，導致在傳料過程中彈簧鋼帶的跑偏，影響整平效果。一般的，在開始使用整平機時，為了達到要求效果，需要對上下軋輥進行位置調節，而由于上下軋輥的分散設置問題，并不便于工人進行調節操作。

專利整平機用自動送料裝置及整平機系統(公告號為CN204035388U)，公開了一種整平機用自動送料裝置及整平機系統，該整平機用來對鋼帶進行整平加工，整平加工前的該鋼帶容置于進料滾輪機，該鋼帶的一端卷收于該進料滾輪機，另一端延伸至該整平機，該整平機用自動送料裝置包含：一驅動機構，其以可變速方式帶動該鋼帶行進移動；一框體，設置于該驅動機構之后，并能導引通過該框體的該鋼帶的部分以弧線形路徑方式移動；及至少二感測單元，在鋼帶移動的行程的前后方向以前后間隔地裝設在該框體上，用來偵測鋼帶移動的行程在前后方向的行程差，并產生一行程差信號至該驅動機構，該驅動機構依據該行程差信號來控制鋼帶移動速度以補償所述的行程差。該實用新型解決的是整平機向沖切裝置送料不精確的問題。

因此急需一種能夠保證彈簧鋼帶準確進入整平機，保證整平效果的，且便于調節的彈簧鋼帶整平送料裝置。

實用新型內容

本實用新型提供了如下的技術方案：

一種彈簧鋼帶整平送料裝置，包括基架，所述基架上一端設有送料裝置，所述基架的另一端設有整壓裝置，所述送料裝置包括托料架；所述托料架上設有送料輪，所述送料輪與所述托料架之間設有壓料臂；所述整壓裝置包括電控箱，所述電控箱上設有壓料臺，所述壓料臺上設有整壓臺，所述整壓臺上設有上軋輥和下軋輥，所述整壓臺與所述送料輪之間設有與所述整壓臺連接的矯正送料臺，所述矯正送料臺的兩端分別設有數目相同的若干可調節矯正輪，所述可調節矯正輪之間設有若干傳送輪，所述可調節矯正輪與所述矯正送料臺之間設有氣缸。

優選的，所述氣缸控制所述矯正送料臺兩端的所述可調節矯正輪靠近/遠離，使所述可調節矯正輪對傳送的鋼帶進行對正調節，是彈簧鋼帶通過傳送輪被準確的傳送至整壓臺處。

優選的，所述壓料臂在彈簧鋼帶被所述送料輪傳送時，能夠壓住彈簧鋼帶圈的外側，防止彈簧鋼帶圈彈開，提高本裝置的安全系數。

優選的，所述壓料臺的兩端分別設有隔離壁，在裝置工作時，將工人與裝置工作區隔離開，保證工人的健康安全。

優選的，所述整壓臺上設有位置上下對應的上安置板和下安置板，所述上軋輥設置在所述上安置板的底面，所述下軋輥設置在所述下安置板的上面，所述上安置板和所述下安置板的兩端與所述隔離壁之間分別設有上調節滑道和下調節滑道，所述上調節滑道與所述下調節滑道上分別設有上楔形凹槽和下楔形凹槽；所述上安置板和所述下安置板分別通過所述上調節滑道和所述下調節滑道調節所述上軋輥與下軋輥之間的相對位置，然后通過所述上楔形凹槽和所述下楔形凹槽固定所述上安置板和所述下安置板。

優選的，所述上安置板的上面設有若干上把手，所述下安置板的底面上設有若干下把手，通過所述上把手和所述下把手方便了工人對所述上安置板和所述下安置板進行調節。

本實用新型的有益效果：可以將彈簧鋼帶精準的傳送至所述整壓臺處；便于調節上軋輥與下軋輥之間的相對位置；工作流暢；保護工人的安全。

附圖說明

附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，并且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的限制。在附圖中：

圖1是本實用新型的結構示意圖，

圖2是本實用新型整壓裝置結構示意圖，

圖中的標記為：1、基架；2、送料裝置；21、壓料臂；22、托料架；23、送料輪；3、整壓裝置；31、電控箱；32、壓料臺；321、隔離壁；4、矯正送料臺；41、傳料輪；42、氣缸；43、可調節矯正輪；5、整壓臺；51、上軋輥；511、上安置板；512、上把手；513、上調節滑道；514、上楔形凹槽；52、下軋輥；521、下安置板；522、下把手；523、下調節滑道；524、下楔形凹槽。

具體實施方式