[實用新型]防滲油的線性滑軌

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720027735.2
• 申請日: 2017-01-11
• 公開（公告）號: CN206487765U
• 公開（公告）日: 2017-09-12
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 林燁偉;謝宗延
• 申請（專利權(quán)）人: 上銀科技股份有限公司
• 主分類號: F16C29/02
• 分類號: F16C29/02;F16C33/02
• 代理公司: 上海浦一知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司31211
• 代理人: 戴廣志

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型是與防滲油的線性滑軌有關(guān)，特別是指一種端蓋含有防滲油設(shè)計的線性滑軌。

背景技術(shù)

由于精密進(jìn)給系統(tǒng)的不斷研發(fā)改進(jìn)，線性滑軌技術(shù)及其產(chǎn)品已經(jīng)成為許多精密機具中最重要的部份，各式各樣的線性滑軌產(chǎn)品已經(jīng)廣泛地進(jìn)入人類生活、加工工廠與高科技設(shè)備之內(nèi)，雖然線性滑軌技術(shù)的發(fā)展十分迅速，但消費使用者仍然需要技術(shù)不斷的提升，因此也產(chǎn)生線性滑軌產(chǎn)品仍待進(jìn)步開發(fā)的許多問題，而相關(guān)技術(shù)產(chǎn)業(yè)也都在積極研發(fā)可以有效改善線性滑軌技術(shù)的各種新創(chuàng)作、新發(fā)明；特別是在許多需要較穩(wěn)定、安靜的高精密制造產(chǎn)業(yè)機具之上(例如：晶圓加工設(shè)備、CNC設(shè)備等等)，故目前的線性滑軌技術(shù)仍有若干盲點，極待各界人士再加研發(fā)改善。

以下先以現(xiàn)今常見的線性滑軌技術(shù)與市場最近的改良技術(shù)作一比較說明于后：

參閱圖1A所示，顯示中國臺灣專利申請第100149397號的其中的一圖式，其主要藉由阻壓板11的設(shè)計，使得注油道12一端的法線方向為封閉狀態(tài)，故于潤滑油注入該注油道12時，潤滑油會先沖擊該阻壓板11的沖擊面111后再分別轉(zhuǎn)向流入各油路13，因為該阻壓板11吸收了潤滑油注入的壓力，故潤滑油再進(jìn)入該油路13的壓力已變小，而不會使?jié)櫥陀啥松w14與滑塊15的端面151之間滲出。然而，只使用阻壓板11封油，效果有限。當(dāng)油脂注入過多時，油脂還是會往端蓋14與滑塊15的端面151間的縫隙處滲出，凸顯出防漏效果不佳的缺陷。

參閱圖1B所示，顯示中國臺灣專利申請第103218248號的其中之一圖式，其主要包含：一軌條16，其為長條狀結(jié)構(gòu)，一移動模塊17，其套設(shè)于該軌條16，并可相對該軌條16進(jìn)行往復(fù)運行，該移動模塊17具有兩端面171；兩端蓋18，其分別設(shè)置于兩該端面171，該端蓋18具有一油嘴孔181、油道182及防漏結(jié)構(gòu)，該油嘴孔181是與該油道182連通，該防漏結(jié)構(gòu)是位于該油道182上方，該防漏結(jié)構(gòu)是為一長條狀且具有彈性的結(jié)構(gòu)，該防漏結(jié)構(gòu)是由兩個彈性臂19構(gòu)成，于自然的狀態(tài)下兩該彈性臂19的端部191是朝相異的方向延伸設(shè)置概呈八字型，該防漏結(jié)構(gòu)是與該端面171抵觸，而達(dá)到防止?jié)櫥屯庖绲男ЧＨ欢摲缆┙Y(jié)構(gòu)設(shè)置于端蓋18油道182上方，只有上方有防漏效果，端蓋18左右兩邊并無達(dá)到防漏效果。

參閱圖1C所示，顯示中國臺灣專利申請第093141263號的其中之一圖式，其主要包括有一選用塑料材質(zhì)所制成的端蓋101以及一選用具彈性的高分子材質(zhì)所制成的蓋板102，其中該蓋板102是以緊配合方式設(shè)于端蓋101的容置空間1011，故當(dāng)其潤滑油從側(cè)邊油嘴孔1012注入后，能由流動空間平均分配潤滑油由油道直接流入油孔潤滑滾動組件與滑軌。然而，由于高分子材質(zhì)所制成的蓋板102并無法與該端蓋101呈一體結(jié)構(gòu)制造，因此增加組裝成本。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是在于提供一種防滲油的線性滑軌，降低潤滑油從端蓋與蓋板的隙縫中滲出。

本實用新型的另一目的是在于提供一種防滲油的線性滑軌，主要提升現(xiàn)場的組裝效率，減少因組裝失敗造成的成本浪費。

為達(dá)前述目的，本實用新型是一種防滲油的線性滑軌，包含：一個滑軌本體；一個滑塊，能夠線性位移地設(shè)在該滑軌本體；一個端蓋，設(shè)在該滑塊的一個端面，并具有一個端蓋凹槽、一個與該端蓋凹槽相通的端蓋注油孔、及一個油路槽；一個軟質(zhì)件，成型在該端蓋，并具有一個設(shè)在該端蓋凹槽的軟質(zhì)部、一個凹設(shè)該軟質(zhì)部且與該油路槽相通的軟質(zhì)凹槽、一個凸設(shè)在該軟質(zhì)部且位在該端蓋注油孔內(nèi)的軟質(zhì)柱部，該軟質(zhì)柱部具有一個連通該端蓋柱油孔及該軟質(zhì)凹槽的軟質(zhì)注油孔；一個蓋板，結(jié)合在該軟質(zhì)件的軟質(zhì)凹槽，并具有一個與該軟質(zhì)注油孔及該油路槽連通的出油槽；一個注油嘴，設(shè)置在該端蓋，并具有一個注油頭部及一與該注油頭部相接且螺接在該軟質(zhì)注油孔的注油管部。

較佳地，其中該滑塊具有一個滑塊端面；該端蓋更具有一個端蓋外端面，及一個反向于該端蓋外端面且靠抵在該滑塊端面的端蓋內(nèi)端面。該端蓋凹槽由該端蓋內(nèi)端面凹設(shè)且具有一個端蓋槽底面，該端蓋注油孔貫穿該端蓋外端面與該端蓋槽底面，該油路槽由該端蓋槽底面凹設(shè)。

較佳地，其中該蓋板更具有一個蓋板外端面，該蓋板外端面與該端蓋內(nèi)端面呈同一平面。

較佳地，其中該軟質(zhì)件是射出成型在該端蓋。

較佳地，該端蓋的邵氏(Hs)硬度范圍為80～95D。

較佳地，該軟質(zhì)件的邵氏(HS)硬度范圍為30～50D。

較佳地，該蓋板的邵氏(HS)硬度范圍為80～95D。