[實(shí)用新型]一種新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201720026987.3
• 申請日: 2017-01-10
• 公開（公告）號(hào): CN206426970U
• 公開（公告）日: 2017-08-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李攀;藺春明;成金峰;范冬路
• 申請（專利權(quán)）人: 安徽江淮汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號(hào): B60R16/02
• 分類號(hào): B60R16/02
• 代理公司: 北京維澳專利代理有限公司11252
• 代理人: 周放,江懷勤

1.一種新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括控制器盒體、控制器盒蓋和安裝板；所述控制器盒蓋與所述控制器盒體可拆卸連接，所述控制器盒體的側(cè)面設(shè)有至少兩個(gè)連接耳；

所述安裝板包括卡板和固定板，所述卡板和所述固定板垂直連接，所述固定板上設(shè)有安裝孔；

所述控制器盒體底部設(shè)有第一卡條、第二卡條、第一限位塊和第二限位塊；所述第一卡條和所述第二卡條平行設(shè)置，且所述第一卡條靠近所述第二卡條的一側(cè)設(shè)有第一缺口，所述第一缺口與所述控制器盒體的底部配合形成用于從左側(cè)卡緊卡板的第一卡槽；所述第二卡條靠近所述第二卡條的一側(cè)設(shè)有第二缺口，所述第二缺口與所述控制器盒體的底部配合形成用于從右側(cè)卡緊卡板的第二卡槽；所述第一限位塊位于所述第一卡條的一端，所述第二限位塊安裝在所述控制器盒體的底部，且所述第二限位塊位于所述第一卡條與所述第二卡條之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括第三限位塊，所述第三限位塊安裝在所述控制器盒體遠(yuǎn)離所述控制器盒蓋的一側(cè)，所述第三限位塊位于所述第一限位塊遠(yuǎn)離所述第一卡條的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第三限位塊靠近所述第二限位塊的一側(cè)設(shè)有第三缺口，所述第三缺口與所述控制器盒體底部配合形成用于卡接安裝板的第三卡槽。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述安裝板上設(shè)有止板，所述止板為長條形，其第一端與所述固定板連接，其第二端抵靠在所述第三卡槽內(nèi)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接耳的個(gè)數(shù)為兩個(gè)，且兩連接耳位于所述控制器盒體對應(yīng)的兩側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接耳的寬度沿遠(yuǎn)離所述控制器盒體的方向逐漸變小。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接耳上設(shè)有通孔；所述通孔內(nèi)設(shè)有連接部，所述連接部與所述通孔的內(nèi)壁通過肋板連接；所述連接部上設(shè)有連接孔。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述連接孔為沉孔。

9.根據(jù)權(quán)利要求1-8任一項(xiàng)所述的新型車身控制器連接結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第二限位塊包括抵靠部和斜臺(tái)部，所述斜臺(tái)部位于所述抵靠部遠(yuǎn)離所述第一限位塊的一側(cè)；所述斜臺(tái)部的厚度沿遠(yuǎn)離所述抵靠部的方向逐漸減小。