[實用新型]一種減振降噪獨立式搖臂罩殼有效
| 申請號: | 201720026755.8 | 申請日: | 2017-01-11 |
| 公開(公告)號: | CN206830322U | 公開(公告)日: | 2018-01-02 |
| 發明(設計)人: | 張中業;曹精明;王子敬;鄭雪 | 申請(專利權)人: | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號: | F02F7/00 | 分類號: | F02F7/00;F02B77/11;F02B77/13 |
| 代理公司: | 北京辰權知識產權代理有限公司11619 | 代理人: | 張斯盾 |
| 地址: | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 減振降噪獨 立式 搖臂 罩殼 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種獨立式搖臂罩殼,具體涉及一種針對大功率柴油機設計的減振降噪獨立式搖臂罩殼。
背景技術
隨著汽車市場競爭的日趨激烈,低噪聲已成為乘坐舒適性的一部分,成為評價汽車品質的重要指標。大功率柴油機作為商用車主要動力源是主要噪聲源之一,動力總成位于駕駛室下方,柴油機上部大面積采用搖臂罩結構,而搖臂罩殼是柴油機頂部的重要噪聲源,也是噪聲主要控制部件。搖臂罩殼內部包括多個運動件如挺住、搖臂、搖臂軸、氣門及氣門座等,結構之間相互撞擊通過搖臂罩殼透射出去產生透射噪聲,同時,搖臂罩殼安裝在氣缸蓋上,整機振動及搖臂罩殼內部結構相互撞擊產生能量傳遞給搖臂罩產生輻射噪聲,從而直接影響車內舒適性。
目前,現有大型柴油機搖臂罩殼結構為獨立式搖臂罩結構,內部配氣機構依靠搖臂罩殼限位,獨立式搖臂罩內側限位接觸面1限制搖臂軸向竄動,在配氣機構運行過程中,搖臂振動能量通過限位傳遞給搖臂罩殼,導致搖臂罩殼本身振動被放大,輻射噪聲突出,如圖1a、圖1b所示。因此,亟待開發一種提升搖臂罩隔振能力,降低柴油機頂部噪聲的獨立式搖臂罩殼,來滿足人們對乘坐舒適性的基本要求,降低對人健康的傷害,最終提高了整車市場競爭力,汽車制造商可獲得更大的經濟利益。
實用新型內容
本實用新型的目的是通過以下技術方案實現的,一種減振降噪獨立式搖臂罩殼,安裝在柴油機氣缸蓋上,所述搖臂罩殼具有與所述氣缸蓋密封接觸的密封墊圈,所述密封墊圈采用一體成型的橡膠材料;所述搖臂罩殼具有用于連接所述搖臂罩殼和氣缸蓋的隔振約束部件,所述隔振約束部件為螺桿四周套設彈簧的螺栓;所述搖臂罩殼還包括所述搖臂罩殼內側限位接觸面處內置的限位隔振結構,所述限位隔振結構為壓簧;所述搖臂罩殼頂部為雙層墻隔音結構,內部填充吸聲材料。
進一步,所述搖臂罩殼材料選用工程塑料材料。
進一步,所述工程塑料材料為聚酰胺,例如模塑聚酰胺PA66,其模塑外形尺寸、厚度和鑄鋁搖臂罩相當。
進一步,所述吸聲材料為多孔性吸聲材料。
進一步,所述多孔性吸聲材料為玻璃棉或礦棉等消音棉。
本實用新型具有如下優點:
第一,通過雙層墻隔音結構的設計來提升搖臂罩殼自身隔聲量,聲波透入吸聲材料后,空氣分子振動時在微孔內與孔壁摩擦,空氣中的粘滯損失使聲能變為熱能而消失,提高搖臂罩殼頂部的插入損失,并且吸聲材料能夠彌補雙層隔聲墻共振頻率下隔聲量降低的現象,進一步增加搖臂罩殼隔聲效果。
第二,通過限位隔振結構的設計有效降低振動能量的傳遞,降低搖臂罩殼自振產生輻射噪聲。
第三,通過采用全懸浮隔振設計,降低氣缸蓋向搖臂罩殼振動傳遞,從而顯著提升了搖臂罩隔振能力,降低柴油機頂部噪聲,并能評估磨損、漏油和可靠性風險。
第四,通過搖臂罩殼材料由鋁更換為塑料,使得易加工成型,并且重量輕、成本低。
綜上,本實用新型不僅有效降低振動能量傳遞產生的輻射噪聲,也能夠有效降低內部結構的透射噪聲,提高了自身隔聲能力;同時重量輕,易加工,成本低,便于工程應用和產品推廣。實踐證明,在實際產品應用過程中,本實用新型能夠有效降低柴油機頂部噪聲,提升車內乘坐舒適性。
附圖說明
通過閱讀下文優選實施方式的詳細描述,各種其他的優點和益處對于本領域普通技術人員將變得清楚明了。附圖僅用于示出優選實施方式的目的,而并不認為是對本實用新型的限制。而且在整個附圖中,用相同的參考符號表示相同的部件。在附圖中:
圖1a為現有搖臂罩殼內部限位的立體圖。其中,1-內側限位接觸面。
圖1b為現有搖臂罩殼內部限位的剖視圖。
圖2為本實用新型搖臂罩殼的雙層墻隔音結構降噪原理圖。
圖3為本實用新型搖臂罩殼頂部雙層墻隔音結構內填充消音棉示意圖。其中,2-消音棉。
圖4為本實用新型搖臂罩殼限位斜面的剖視圖。其中,3-壓簧。
圖5為本實用新型搖臂罩殼與氣缸蓋連接處的全懸浮隔振原理示意圖。其中,F-約束力,M-氣缸蓋,C-密封墊圈,K-彈簧。
圖6為本實用新型搖臂罩殼與氣缸蓋連接外部整體結構示意圖。
具體實施方式
下面將參照附圖更詳細地描述本公開的示例性實施方式。雖然附圖中顯示了本公開的示例性實施方式,然而應當理解,可以以各種形式實現本公開而不應被這里闡述的實施方式所限制。相反,提供這些實施方式是為了能夠更透徹地理解本公開,并且能夠將本公開的范圍完整的傳達給本領域的技術人員。
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