[實(shí)用新型]一種多螺桿串聯(lián)的制冷壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201720026269.6 | 申請(qǐng)日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號(hào): | CN206419205U | 公開(公告)日: | 2017-08-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳清;矢竹悟;霍智峰;沈鵬飛;李金壽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 麥克維爾空調(diào)制冷(蘇州)有限公司 |
| 主分類號(hào): | F04C18/52 | 分類號(hào): | F04C18/52;F04C23/02;F04C29/00;F04C29/12 |
| 代理公司: | 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司32103 | 代理人: | 馬明渡,陳昊宇 |
| 地址: | 215126 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 螺桿 串聯(lián) 制冷 壓縮機(jī) | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及螺桿式制冷壓縮機(jī),具體涉及一種多螺桿串聯(lián)的制冷壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
隨著單螺桿式制冷壓縮機(jī)技術(shù)的不斷更新,單螺桿式壓縮機(jī)在空調(diào)、制冷、冷凍以及化工等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。單螺桿式制冷壓縮機(jī)的工作原理是通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),通過螺桿轉(zhuǎn)子和星輪的配合壓縮制冷劑蒸汽,使制冷劑蒸汽的壓力提升,進(jìn)而通過壓縮機(jī)的排氣口送入冷凝器中。制冷壓縮機(jī)的制冷效果和排氣口的排氣量成正比,當(dāng)排氣量越高時(shí),制冷效果越強(qiáng)。
該現(xiàn)有的單螺桿式制冷壓縮機(jī)在長(zhǎng)期使用之后發(fā)現(xiàn)存在有以下不足:
排氣量的上限難以突破,導(dǎo)致壓縮機(jī)的制冷效果受到限制,難以滿足更高的制冷要求;為了克服這一不足,常規(guī)的做法是增大壓縮機(jī)的星輪以及螺桿轉(zhuǎn)子的體積,但此種方式受限于加工工藝,且加工難度大、加工成本高,可靠性差,因此并不實(shí)用;另一種做法是設(shè)置多臺(tái)制冷壓縮機(jī)并組工作,但此方式會(huì)導(dǎo)致設(shè)備成本高,且設(shè)備的占地面積大。
因此,如何解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題便成本實(shí)用新型所要研究解決的的課題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種多螺桿串聯(lián)的制冷壓縮機(jī)。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
一種多螺桿串聯(lián)的制冷壓縮機(jī),包括一機(jī)殼,該機(jī)殼包括水平布置的電機(jī)側(cè)及壓縮側(cè);所述電機(jī)側(cè)用于裝配制冷壓縮機(jī)的一電機(jī),該電機(jī)包括定子、轉(zhuǎn)子以及電機(jī)主軸;所述壓縮側(cè)用于裝配制冷壓縮機(jī)的螺桿轉(zhuǎn)子以及星輪,所述星輪在螺桿轉(zhuǎn)子的兩側(cè)布置,構(gòu)成每個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子配對(duì)兩個(gè)星輪;所述電機(jī)主軸與所述螺桿轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)軸連軸設(shè)置;
其中,所述螺桿轉(zhuǎn)子至少設(shè)有兩個(gè),各螺桿轉(zhuǎn)子沿所述轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度方向套設(shè)定位于轉(zhuǎn)軸上;所述壓縮側(cè)殼體上開設(shè)有多個(gè)進(jìn)氣口以及至少一個(gè)排氣口,所述進(jìn)氣口的數(shù)量至少與所述螺桿轉(zhuǎn)子的數(shù)量一致,且對(duì)應(yīng)螺桿轉(zhuǎn)子至少一側(cè)的星輪設(shè)置;所述排氣口對(duì)應(yīng)所述螺桿轉(zhuǎn)子的一高壓排氣側(cè)設(shè)置。
上述技術(shù)方案中的有關(guān)內(nèi)容解釋如下:
1.上述方案中,所述螺桿轉(zhuǎn)子的數(shù)量可根據(jù)需要增加,每增加一個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子,壓縮機(jī)的排氣量增加一倍,如兩個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子的壓縮機(jī),其排氣量是單個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子壓縮機(jī)的兩倍。通過多個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子安裝在同一個(gè)機(jī)體內(nèi),可以實(shí)現(xiàn)單臺(tái)壓縮機(jī)達(dá)到多臺(tái)相同螺桿轉(zhuǎn)子尺寸單螺桿壓縮機(jī)的排量,單機(jī)排氣量大,壓縮機(jī)成本降低;同時(shí),機(jī)組應(yīng)用時(shí)更簡(jiǎn)單,管路、閥門、控制系統(tǒng)等只需采用一套,節(jié)約機(jī)組成本。
2.上述方案中,每?jī)蓚€(gè)螺桿轉(zhuǎn)子組成一個(gè)壓縮單元,每個(gè)壓縮單元中的兩螺桿轉(zhuǎn)子以其高壓排氣側(cè)相對(duì)設(shè)置。借此設(shè)計(jì),構(gòu)成壓縮單元軸向兩側(cè)的壓力平衡,所述螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)軸的軸承可以受力更小,進(jìn)而延長(zhǎng)其壽命,另一方面壓縮單元的振動(dòng)也可以減小,有利于壓縮機(jī)工作的穩(wěn)定;各所述排氣口對(duì)應(yīng)各所述壓縮單元的中部設(shè)置,并與壓縮單元中兩螺桿轉(zhuǎn)子的高壓排氣側(cè)對(duì)應(yīng),因此可以減少排氣口的數(shù)量,降低成本。
3.上述方案中,所述壓縮單元設(shè)有一個(gè),所述壓縮側(cè)殼體上的進(jìn)氣口為四個(gè),排氣口為一個(gè)。
本實(shí)用新型工作原理及優(yōu)點(diǎn)如下:
本實(shí)用新型一種多螺桿串聯(lián)的制冷壓縮機(jī),螺桿轉(zhuǎn)子至少有兩個(gè),各螺桿轉(zhuǎn)子沿轉(zhuǎn)軸的長(zhǎng)度方向設(shè)置套設(shè)定位于轉(zhuǎn)軸;壓縮側(cè)殼體上進(jìn)氣口的數(shù)量至少與螺桿轉(zhuǎn)子的數(shù)量一致,且對(duì)應(yīng)至少一側(cè)的星輪;排氣口對(duì)應(yīng)螺桿轉(zhuǎn)子的高壓排氣側(cè)設(shè)置。相比現(xiàn)有技術(shù)而言,本實(shí)用新型通過多個(gè)螺桿轉(zhuǎn)子串聯(lián)的形式,使得壓縮機(jī)在不增加設(shè)備的數(shù)量并且不增大星輪和螺桿轉(zhuǎn)子體積的情況下,使壓縮機(jī)的排氣量的上限得到突破,提升了壓縮機(jī)的制冷效果,使其可以滿足更高的制冷要求,且工藝易于實(shí)現(xiàn)、加工成本較低、可靠性高,對(duì)占地面積的要求也遠(yuǎn)低于多臺(tái)制冷壓縮機(jī)并組工作的情況。
附圖說明
附圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖2為圖1在1/4剖視下的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖3為圖1在1/2剖視下的結(jié)構(gòu)示意圖;
附圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例的原理示意圖(俯視視角)。
以上附圖中:1.螺桿轉(zhuǎn)子;2.星輪;3.轉(zhuǎn)軸;4.壓縮側(cè)殼體;5.進(jìn)氣口;6.排氣口。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述:
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F04C 旋轉(zhuǎn)活塞或擺動(dòng)活塞的液體變?nèi)菔綑C(jī)械
F04C18-00 專門適用于彈性流體的旋轉(zhuǎn)活塞式泵
F04C18-02 .弧形嚙合式的,即各配合元件具有圓弧形傳送運(yùn)動(dòng),每一元件都具有相同數(shù)量的齒或齒的等同物
F04C18-08 .相互嚙合式的,即具有與齒輪傳動(dòng)相似的配合元件的嚙合
F04C18-22 .內(nèi)軸式,與其配合元件在相互嚙合處具有同方向的運(yùn)動(dòng),或其中的一個(gè)配合元件是固定的,內(nèi)部元件比外部有更多的齒或齒的等同物
F04C18-24 .反向嚙合的,即配合元件在相互嚙合處的運(yùn)動(dòng)方向相反
F04C18-30 .具有F04C 18/02,F(xiàn)04C 18/08,F(xiàn)04C 18/22,F(xiàn)04C 18/24,F(xiàn)04C 18/48各組中兩組或多組所包含的特征,或具有這些組中的某一組所包含的特征,還具有配合元件之間的





