[發(fā)明專利]一種全自動吊臂焊接專機(jī)

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201310492091.0
• 申請日: 2013-10-20
• 公開（公告）號: CN104551338A
• 公開（公告）日: 2015-04-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李桂生;王蓉
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南眾聯(lián)工程機(jī)械有限公司
• 主分類號: B23K9/02
• 分類號: B23K9/02;B23K9/12;B23K9/32;B23K37/04
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

1.一種全自動吊臂焊接專機(jī)，其特征是：通過內(nèi)脹夾具、外側(cè)定位機(jī)構(gòu)和頂壓緊總成將待焊件定位在工作臺上，通過齒輪齒條傳動機(jī)構(gòu)帶動工作臺前進(jìn)后退實(shí)現(xiàn)工進(jìn)、點(diǎn)動的進(jìn)退；起弧、收弧；停止等動作；多條焊縫同時焊接。

2.如權(quán)利要求1所述全自動吊臂焊接專機(jī)，其結(jié)構(gòu)特征是：中間機(jī)腳和機(jī)腳通過地腳螺栓固定在地面上，床身固定在中間機(jī)腳和機(jī)腳上，滑臺體裝在床身上，滑臺上裝有限位塊和調(diào)整限位塊作為上下和左右的定位件，通過轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)螺桿調(diào)節(jié)滑臺體與床身的松緊程度，即保證滑臺與中線的平行度，又使滑臺在床身上滑動靈活?；_體上裝有齒條，床身上裝有減速機(jī)構(gòu)，減速機(jī)輸出齒輪與齒條嚙合作為傳動機(jī)構(gòu)，減速機(jī)通過齒條帶動滑臺體運(yùn)動；頂壓緊機(jī)構(gòu)也是通過一個頂壓緊油缸壓緊，頂壓緊油缸總成安裝在上托盤上，頂壓緊油缸活塞桿上與連接座通過銷軸相連，連接座上的滾輪通過油缸直接壓在待焊吊臂的上板上。因?yàn)樾枰附拥牡醣垡?guī)格很多，其寬度不同，所以左右滾輪的距離需要根據(jù)吊臂寬度調(diào)整，這個寬度的調(diào)整是通過增減調(diào)整隔套實(shí)現(xiàn)的，不同的寬度使用不同的調(diào)整隔套；內(nèi)脹夾具具體結(jié)構(gòu)，左右各五個軸承分別貼著待焊吊臂左右側(cè)板的內(nèi)臂，靠橡膠墊的彈力作用使軸承緊緊撐在待焊左右側(cè)板上使左右側(cè)板與外面的側(cè)壓緊滾輪相貼合，拉桿一端固定在床身拉桿上，一端通過銷軸拉桿與內(nèi)脹夾具相連，內(nèi)脹夾具依靠拉桿總是定位在焊接區(qū)域位置以減少焊接變形；焊機(jī)固定在焊機(jī)支架頂板上，四個焊槍調(diào)節(jié)支架分別固定在左右龍門架總成上上，焊槍裝在焊槍調(diào)節(jié)支架上，按工件尺寸的不同進(jìn)行調(diào)節(jié)；在滑臺體和床身上裝有行程開關(guān)，通過電器線路控制各夾緊油缸的伸縮和齒輪箱的進(jìn)退以實(shí)現(xiàn)工作夾緊、工進(jìn)、點(diǎn)動的進(jìn)退；起弧、收弧；停止等動作。