[實用新型]一種高承載梯級鏈條輪有效
| 申請號: | 201720025175.7 | 申請日: | 2017-01-10 |
| 公開(公告)號: | CN206511792U | 公開(公告)日: | 2017-09-22 |
| 發明(設計)人: | 張一鵬;王亮 | 申請(專利權)人: | 依合斯工程塑膠(上海)有限公司 |
| 主分類號: | B66B23/02 | 分類號: | B66B23/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 201801 上海市*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 承載 梯級 鏈條 | ||
技術領域
本實用新型涉及自動扶梯和自動人行道技術領域,尤其涉及一種高承載梯級鏈條輪。
背景技術
目前,傳統的76mm外徑的室內/室外自動扶梯用梯級鏈條輪動態性能0.8m/s速度下,只能達到壓力負載為130kg,運行時間為300小時的動態性能。但是,某些特殊工況下,相同尺寸外徑(76mm)的滾輪要求其動態性能達到壓力負載200kg,運行時間為300小時的動態性能要求。而一種高承載梯級鏈條輪在不改變鏈條輪尺寸規格的情況下,選用高承載低內生熱性能的聚氨酯原材料制造,不僅能充分滿足高承載的動態性能要求,而且使用該材料制備的滾輪具有良好的耐水解性能。
發明內容
本實用新型所解決的技術問題在于提供一種高承載梯級鏈條輪。
為解決上述技術問題,本實用新型采用一種高承載梯級鏈條輪,其特征在于,包括胎圈層、輪轂、軸承、卡簧等,其特征在于,所述胎圈層呈梯形,位于輪轂外側;所述輪轂設有環形壁及位于環形壁內側的通孔,環形外壁上設有外寬內窄的環形凹槽,輪轂一側設有向內凸伸出的定位部;所述軸承位于輪轂內側,通過油壓機壓入輪轂圓孔中;所述卡簧位于設置在輪轂圓孔的凹槽中。
進一步地,所述胎圈層位于輪轂的外側,為聚氨酯材料,胎圈層呈梯形,在邊緣附近設有一對傾斜設置的斜面,所述斜面與所述環形壁的側面的夾角為15-20°。
進一步地,所述輪轂設有環形壁及位于環形壁內側的通孔,環形外壁上設有外寬內窄的環形凹槽,輪轂一側設有向內凸伸出的定位部。
進一步地,所述軸承位于輪轂內側,通過油壓機壓入輪轂圓孔中,軸承的外表面與環形內壁配合接觸。
進一步地,所述卡簧位于設置在輪轂圓孔的凹槽中,安置卡簧的卡池位于環形內壁面內。
附圖說明
圖1為本實用新型所述一種高承載梯級鏈條輪的示意圖。
具體實施方式
請參閱圖1所示,本實用新型提供一種高承載梯級鏈條輪,其特征在于,包括胎圈層1、輪轂2、軸承3、卡簧4等,其特征在于,所述胎圈層1呈梯形,位于輪轂2外側;所述輪轂2設有環形壁及位于環形壁內側的通孔,環形外壁上設有外寬內窄的環形凹槽,輪轂2一側設有向內凸伸出的定位部;所述軸承3位于輪轂2內側,通過油壓機壓入輪轂2圓孔中;所述卡簧4位于設置在輪轂2圓孔的凹槽中。
請參閱圖1所示,胎圈層1位于輪轂2的外側,為新的低游離的聚氨酯材料,胎圈層1呈梯形,在邊緣附近設有一對傾斜設置的斜面,所述斜面與所述環形壁的側面的夾角為15-20°。輪轂2設有環形壁及位于環形壁內側的通孔,環形外壁上設有外寬內窄的環形凹槽,輪轂2一側設有向內凸伸出的定位部。軸承3位于輪轂2內側,通過油壓機壓入輪轂2圓孔中,軸承3的外表面與環形內壁配合接觸。卡簧4位于設置在輪轂圓孔的凹槽中,安置卡簧4的卡池位于環形內壁面內。
本實用新型所述的一種高承載梯級鏈條輪,在不改變鏈條輪尺寸規格的情況下,選用高承載低內生熱性能的聚氨酯原材料制造,不僅能充分滿足高承載的動態性能要求,即76mm外徑鏈條輪可滿足0.8m/s速度下,200kg負載壓力下可運行300小時的高承載動態性能要求,而且使用該材料制備的滾輪具有良好的耐水解性能。
以上所述,僅是本實用新型的最佳實施例而已,并非對本實用新型作任何形式上的限制,任何熟悉本領域的技術人員,在不脫離本實用新型技術方案范圍情況下,利用上述揭示的方法內容對本實用新型技術方案做出許多可能的變動和修飾,均屬于權利要求書保護的范圍。
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